VALEUR/COTE DES TE 20

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Modérateurs : Fabrice ff30, VINCENT

VALEUR/COTE DES TE 20

Message par webmaster » 29 Jan 2005, 11:28

Nouvelle rubrique : recenser au travers des différentes annonces les valeurs des TE 20. Merci de me passer les infos par message ou mail pour que je complète la liste qui permettra de dresser une sorte de cote des tracteurs.
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FR 03-2005 Tracteur MF FF 30D, année 1961, prix 2.500?. vendu ?

UK 02-2005 Ferguson TE20 TVO 1952 pas de relevage bon état extérieur, bons pneus 800 livres / 1160 euros vendu ?

UK 02-2005 1956 TEF diesel, bon état, vu dans differents shows 1800 livres / 2610 euros vendu ?

UK 02-2005 1953 Fergie T20 ED pet/tvo. excellente condition, 2emme prix vintage show 1800 livres / 2610 euros vendu ?

UK 02-2005 TEF 20 1956 couche en garage depuis 15 ans parfait etat de marche, roll bar et carnet du proprietaire 1500 Livres / 2175 euros vendu ?

UK O1-2005 TEF 20 1953 fonctionne mais qques travaux de carrosserie.Pneus OK. Arceau de sécurité : 850 Livres / 1230 euros vendu ?

UK O1-2005 TED 20 à restaurer 850 Livres / 1230 euros vendu ?

UK O1-2005 TED 20 mécanique ok peinture a revoir 1150 livres / 1666 euros vendu ?

UK O1-2005 TEF 20 en mauvais état à restaurer totalement 450 livres / 650 euros vendu ?

FR 2004 TEA 20 sans CG sans radiateur a restaurer completement 200 ? vendu ?

FR 2004 2 TEA 20 1 complet a remettre en marche CG pneus HS et l'autre incomplet moteur HS pour pieces 380 ? les 2

FR 2004 FF30 DS cabine remorque socle herse pneus neufs batterie neuve bon état 3800 ? a débattre vendu ?

FR 2004 TEA 20 1955 TBE mécanique 900 euros vendu ?

FR 2004 TEA 20 pour pièces 150 ?[/b] vendu ?
Dernière édition par webmaster le 02 Mars 2005, 16:09, édité 1 fois.
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Message par webmaster » 22 Fév 2005, 16:44

actualisé fevrier 2005
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Message par webmaster » 14 Mai 2005, 15:00

Un avis intéressant tiré du forum US Yesterday Tractors, relatif à la valeur des ptits gris sur le marché de l'occasion :

To be honest, I think the value of the TO-30 and TO-20 has not gone up in the last few years. Also, I notice the Ford 8Ns don't sell as high as they did five years ago or so, at least in my area. In the case of the 8N I think it shows the public realizes better tractors can be had for less money than they were bringing in the late 90s. I don't know what the deal is with the Fergusons. Part of it may be that the price of new tires and engine overhauls, etc., has gone so high that most people won't pay top dollar for any of these tractors unless they have new tires and a recently professional overhauled engine, and I can understand that. The Ford NAA brings top dollar, and the Ferguson TO-35 Deluxe and F40 fetch good money. Decent field ready TO-30s in my area used to be around $2600 or so, but lately they have hovered more like $2200 in my observation. Not long ago people bought basket cases for $700 and fixed them up. Not anymore. Nowdays, most people part them out. It's too expensive to fix them. What happens is you end up with $3500 in a $2500 tractor. Parts like the steering box and casing are worth maybe $300 or more, because new ones aren't available and anybody who has one is proud of it. Just my thoughts.

En gros, la valeur ne monte plus. On trouve des machines plus performantes pour le meme prix .Seuls n'ont de la valeur que les ptits gris avec pneus neufs et moteur refait a neuf récemment par un professionnel
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