TEA 20 diesel 12V avec cabine mais en panne....

[Lourmet]

Bonjour,

J'ai décidé de vendre mon TEA 1956 car je ne m'en sers par tellement et en plus il est en panne. Je pense que c'est le joint de culasse.

Pour le reste il est en relativement bon état. Il est équipé d'une bennette. l'hydraulique fonctionne.

Voici la référence de l'annonce.

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/346458780.htm


Je n'ai pas indiqué de prix mais j'aimerais ne pas me faire avoir non plus.

Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer ce que je peux raisonnablement en demander ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Philippe

[seb55]

bonjour,

je ne peux m'empecher de devoir corrige cela ... ce n'est pas un massey ferguson TEA20 mais peut etre un ferguson TEA 20, de plus si c'est un TEA20, il ne peut etre diesel . si c'est un diesel, c'est un TEF 20 ..

voila, desolé, ne le prend pas mal

[Fabrice ff30]

Désolé Seb, mais c est bien un TEA diesel, ce n'est pas un TEF.


Lourmet, pour le prix.... c'est à toi aussi de juger de la qualité de ton engin. l exactitude de la panne.... donnera précisement la valeur de la reparation.

[seb55]

alors désolé si j'ai sorti une bourde !

mais je pige pas un tea diesel, donc un tea remotorisé ?

[Fabrice ff30]

Bonsoir,

tout à fait Seb, c est un TEA remotorisé, avec un p3 si je vois bien.

[Millow]

Bonsoir,

tout à fait Seb, c est un TEA remotorisé, avec un p3 si je vois bien.

En effet, il y a des signes qui ne trompent pas :

* Collecteur d’échappement à gauche
* Capot surélevé

[PIERREGUYON14]

Si ce n'est que le joint de culasse refais le,d'autant que c'est le tracteur de ton grand père...

tu le regretteras un jour.....de l'avoir vendu pour si peu...

Cordialement

Pierre GUYON

[seb55]

je suis du meme avis, jamais je ne m'en separerai