Forum Ferguson

bonjour a tous
quelqu un connait ce "dj" ?
ou alors 1 erreur de la part du vendeur ?
http://www.2ememain.be/agriculture/agri ... 99966.html
merci d éclairer ma lanterne

Bonjour

Mickael a écrit:merci d éclairer ma lanterne

J'ai lu ( je ne sais pas où sur le forum) que le " J " indiquait la monte d'origine du réducteur ( la rallonge de 12,5 cm tant convoitée )
Sorte de version "industriel" du FF30
A confirmer par le, les spécialistes de FF30
DJ : Diesel
GJ : Essence

Mais sur celui de la photo le réducteur a disparu

Alan

merci alan
j avais regardé ici
http://www.agric-old.fr/Dagricold/Html- ... Fgn004.php
ils disent a un certain moment "il manque certains types"
donc je me demandais si ce modele existait vraiment

Bonjour
Pour en avoir vu un, le DJ est un FF 30 industriel:
Diesel
Peint en jaune
Roues Avant 16 pouces et pneus type industriel
Réducteur Ferguson
Compte tours
Le DJ est bien frappé sur la plaque au niveau type: FF 30 DJ
A +

Salut,
Plutôt rare je ne connaissais pas.
On voit l'entrainement du compte tour devant la pompe à injection, mais je ne vois pas le compteur.
Il a toujours ses jantes avant "heavy duty" d'origine, il a un crochet Hitch aussi.

Il semble avoir souffert des intempéries mais si il n'a pas été utilisé dans une ferme il n'a peu être pas trop d'heure, c'est par ce que je n'ai pas la place mais j'aurais bien été le voir.

Malheureusement, comme le dit Alan, le réducteur a disparu ainsi le les chandelles de relevage.
La pédale de frein indépendant droit a également souffert. Dommage, complet ça aurait vraiment été une pièce de collection intéressante

Le réducteur est pas plutôt une option comme sur un autre?
En voici un anglais, il n'a pas de réducteur ni de compteur:
http://www.annatefka.com/mf_foto/mf_te_34.htm

Ici des photos d'époque:
viewtopic.php?p=23645

Par contre on distingue la commande de freins hydraulique, que celui de l'annonce n'a pas.

Bonjour Colin, ne pas confondre les te et les ff, les types industriel anglais n étaient pas les mêmes que les modèles construit à st denis.

Bonjour , ta raison Fabrice les ff30 ont des options que les autres Ferguson non pas , j ai eu l occasion de voir un dj a coter de chez moi avec toute les options d origine , reducteur , crochet, compteur, roues plate en 16 a l avant et plus déporté . que les standard . Pour les freins ils étaient standard comme sur nos Ferguson . Mon ff30 jumelé est en tout point identique au dj au point ou j ai eu une doute de la plaque et gratte pour voir si je trouvais du jaune mais non que du rouge et gris

Je ne savais pas. Bien dommage qu'il ai été dépouillé de tout cela!

Bonsoir Tous,

Si ce n'est pas le même, il est bien imité.....
viewtopic.php?f=10&t=7327&p=74987#p74987
bonne soirée
Marc

bonsoir
des jumeaux peut etre
ce ne serait pas étonnant que ce soit le meme

Marc a écrit:Bonsoir Tous,

Si ce n'est pas le même, il est bien imité.....
viewtopic.php?f=10&t=7327&p=74987#p74987
bonne soirée
Marc

C'est le même....

Bonjour à tous,

Je dirais même plus, au jeux des 7 erreurs se sont les mêmes.
Bien vu Marc, l' œil de l'expert.

A bientôt
Bruno

Salut,

Le vendeur est un copain de moi, j'ai déjà vu le tracteur.
Il m'a dit qu 'on lui a raconté que le tracteur aurait servi sur un aeroport en Irlande.

A+
Tim

luxfergie bonjour,

Oui les Anglais se servaient beaucoup de tracteurs pour tirer et garer les avions militaires.
Mon ami hollandais ( sur le site) en avait acheté un ( pas un fergie) en Angleterre sur un parc où il en y avait des centaines...


lux, si tu mettais un avatar?