Forum Ferguson

Bonsoir à tous,
Voila j'ai l'occasion d'avoir un massey ferguson 825, j'aurais aimer savoir, si les pièces détachés se trouve ou pas?
J'ai appeler le vendeur je vais le voir dans la semaine, il tourne , fume un peu quand il est froid, relevage ok apparament plus un jeux de bras de relevage en plus, il ne s'est pas si cela convient au 825.
il lui manque la calandre mais sa au pire c'est rien
Ce qui me fait peur c'est d'avoir un soucie mécanique plus ou moins cacher.
Si quelqu'un peut m'éclairer, les essences je pige mais la je part sur du gasoil et....
merci d'avance

Bonsoir

les 825 sont de tres bon tracteurs, seul HIC.... le pignon de prise de la boite.

dents tres petites, sous dimensionnées, du coup.... à force des années, usures.... et..... plus de dents!

apres faut chercher des arbres.... pas simple... et très couteux.

Fabrice ff30 a écrit:Bonsoir

les 825 sont de tres bon tracteurs, seul HIC.... le pignon de prise de la boite.

dents tres petites, sous dimensionnées, du coup.... à force des années, usures.... et..... plus de dents!

apres faut chercher des arbres.... pas simple... et très couteux.

Salut fabrice, quel sont les symptômes de ce pignon de prise de boite?
Peut on s'en rendre compte en le voyant tourner ?ou meme faire un tour ?

Bonjour ,

Je pense que Fabrice doit parler de l'arbre de prise de force ,celui sortant de l'embrayage double.
En effet cet arbre est fragile du au fait d'un emploi intensif avec du matériel souvent surdimensionné.Cet arbre ne se trouve plus en neuf.
Impossible de verifier son état sans couper le tracteur en 2.On le sait quand ça casse c'est tout.

Il y a quand même un manchon de securité en cas de choc ,bloquage d'un outil .Ca casse pas comme ça quand même.

Pour le reste on trouve quasi tout pour le moteur sauf la culasse il me semble ainsi que l'arbre à cames.Mais on en trouve d'occas.

S'il fume blanc à froid c'est pas grave du tout pour ce perkins.

Ce qui importe ,c'est de regarder s'il démarre bien à froid ,c'est un moteur qui demande un bon préchauffage et une vitesse de rotation rapide.Tout ça indique l'état de santé du moteur et du démarreur qui se trouve encore mais il est très cher.

Ensuite bien regarder le fonctionnement du relevage même huile chaude donc ne pas hésiter à faire tourner .Le relevage est de bonne conception et il est très solide si on l'entretien bien.
En revanche si l'huile est polluée avec un vieux filtre et une crépine obstruée ou percée,le bloc distributeur va souffrir et après on retrouve des pannes qui sont difficile à resoudre.

Verifier aussi le jeu dans la direction ,qu'il soit pas trop important surtout au niveau du renvoi sous le radiateur.La bague de renvoi ne setrouve plus ,il faut la faire refaire.

A+JR

bonjour à tous,
voila je reviens de la visite du mf 825
J'arrive hop hop on va sous un hangar, et la je vois le saint Graal, il ouvre le capot mets la cosse, lance le préchauffage essaye de le lancer rien ( sa fait un moi qu'il n'a pas tourner apparemment, il va chercher un someca lui met les pinces, préchauffe un peu, lance et hop c'est parti, gros nuage de fumée, puis il le remet au ralenti, je vois au niveau du reniflard sa fume un peu( segmentation ou autre du faite qu'il n'a pas tourner )

Il enclenche la prise de force sa tourne pas de problème, il monte le relevage, lui monte mais avec du mal par saccade , j'appuie dessus et hop il redescend,apparemment fuite d'huile à la prise de force sa peut expliquer sa ?
J'ai ensuite fait un tour, bon les lentes ,rapides ,1,2,3,4eme aucun soucie de ce côté la.
Il manque une chandelle sur le relevage encore sa sa se retrouve
Y a une fuite sur la pompe a gazoil sa pisse comme pas deux, surement un joint non ?

C'est vraiment la fumée au reniflard qui m’inquiète, si quelqu'un a des infos, sinon il a 2500h enfin plus 12500h au compteur.
Il le vend 600€ mais sa n’emmerde un peu d'acheter a ce prix la si c'est pour tout refaire dessus.
J'attends vos réponses

Bonsoir,
Je ne connais pas ce modèle si ce n'est que mon Fordson a un moteur Perkins

sanzo a écrit: 600€

En neuf chez un marchand tu as une tondeuse à gazon et c'est tout ...

ah moins que tu n'aies eu le coup de foudre passe ton chemin

balou a écrit:Bonsoir,

En neuf chez un marchand tu as une tondeuse à gazon et c'est tout ...

Bonsoir, si j'aurais voulu une tondeuse j'aurais acheter une tondeuse:)

au grand taulier, pourquoi donc? segmentation ?

sanzo a écrit:J'attends vos réponses

Ah mince j'ai encore perdu l'occasion de me taire.
Que veux que l'on te dise "oui c'est un bon tracteur tu n'en trouvera pas de meilleur" "c'est une bouze infame" Ma réponse précédente c'était juste pour te dire que pour 600 € à mon avis ben ce n'est pas un tracteur neuf. Bon tu le dis toi même "sa n’emmerde un peu d'acheter a ce prix la si c'est pour tout refaire dessus"
Toujours rester sur sa première impression.
Voilà ma deuxième réponse.
Cordialement.

balou a écrit:

sanzo a écrit:J'attends vos réponses

Ah mince j'ai encore perdu l'occasion de me taire.
Que veux que l'on te dise "oui c'est un bon tracteur tu n'en trouvera pas de meilleur" "c'est une bouze infame" Ma réponse précédente c'était juste pour te dire que pour 600 € à mon avis ben ce n'est pas un tracteur neuf. Bon tu le dis toi même "sa n’emmerde un peu d'acheter a ce prix la si c'est pour tout refaire dessus"
Toujours rester sur sa première impression.
Voilà ma deuxième réponse.
Cordialement.

Faut pas le prendre mal hein, je cherche pas qu'on me dise "oui c'est un bon tracteur tu n'en trouvera pas de meilleur" ou autre, c'est juste que je connais rien je demande des explications ce n'est pas le but d'un forum ? et tu me balance pour ce prix la ta une tondeuse neuve....Je verrais bien merci à tous

si fumee au reniflard ..... segmentation.....

a toi de faire ton choix, tu le prend en te disant on verra le temps que ca tien, ou tu laisse passé .

pour le relevage je n'y connait trop rien donc je laissent ceux qui connaissent t'en parler .

bye .

seb

sanzo a écrit: préchauffe un peu, lance et hop c'est parti, gros nuage de fumée, puis il le remet au ralenti, je vois au niveau du reniflard sa fume un peu( segmentation ou autre du faite qu'il n'a pas tourner )

il monte le relevage, lui monte mais avec du mal par saccade , j'appuie dessus et hop il redescend,apparemment fuite d'huile à la prise de force sa peut expliquer sa ?


Y a une fuite sur la pompe a gazoil sa pisse comme pas deux, surement un joint non ?

C'est vraiment la fumée au reniflard qui m’inquiète, si quelqu'un a des infos,

Bonsoir .
Le plus inquiétant ,c'est le problème de relevage.Il y a un réel problème ,soit un gommage de la valve principale ou fuite importante au bloc cylindre de relevage .
Si en changeant le filtre avec nettoyage de la crépine +huile neuve c'est pareil alors il faudra certainement déposer le couvercle.Ca commence à faire du boulot.
Une fuite à la prise de force n'a aucun rapport avec le relevage.Il faut juste changer le joint spy de prise de force.

Ca fume un peu au reniflard ,pour moi c'est pas génant .C'est pas systématiquement un problème de segmentation ,ça peut venir aussi des guides de soupapes usés .
S'il fume bleu à l'échappement par contre c'est mauvais signe pour la segmentation.C'est accompagnée d'un démarrage très difficile sur ces petits perkins.

Il y a une fuite de gasoil sur la pompe mais ou ?

Une fuite au niveau du couvercle donc de la partie supérieure c'est assez facile à faire ,il faut prendre son temps c'est tout.

Voici un tuto qui en parle:

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t10 ... l-type-dpa

Pour te donner mon avis ,si tu ne bricoles pas beaucoup ,ne le prends pas à cause de la panne de relevage .

Voici des topic sur cette panne .

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t14 ... levage+825


http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t12 ... levage+825


A+JR

sanzo a écrit: ce n'est pas le but d'un forum ?

Bonjour,
Oui bien sur.
Mon but était juste de faire une comparaison.
Cordialement.

Bonjour ,

alors cet achat en vue....

Ou en es tu?.

A+JR

bonjour à tous!
Sanzo! je pense que ce que balou a voulu dire c'est que pour 600€ tu as tout juste une tondeuse et que par contre pour un tracteur c'est pas cher payé! Perso c'est pas souvent que j'en vois à ce prix là, en tout cas dans le sud!!! y a que Fabrice qui en trouve et toujours avant moi ...
Moi je l'aurais pris!

Salut à tous, je pense le prendre même si l'idée d'ouvrir la bête me fou une peur bleu, mais bon si y a pas le choix ....enfin c'est surtout l'histoire de faire une connerie ....
JR j'ai vu sur les veilles soupapes( enfin si c'est la même personne) tu as un 825 que tu as restauré, je pourrais te demander au cas ou je serais perdu
Donc quand il sera à la maison, sa sera vidange du réservoir( on m'a dit que le faites d'avoir un vieux gazoil pouvait faire fumer le tracteur), vidange complètes...ensuite je reviendrai vers vous
à bientot
Ps: désolé j'avais pas bien compris balou, en ce moment jsuis un peu sur les nerf,(prépa mariage en vue, c'est pour samedi donc la .....)

Bonsoir,

Votre message m'a fait sourire, j'ai moi également aheté un 825 pour 600 €, avec un second bloc moteur. en plus ..J'ai juste fait refaire la pompe à injection de l'ordre de 800 €, et j'ai maintenant un petit tracteur sympa maniable qui démare convenablement. J'ai revendu la culasse du second... 150 €, finalement, je considère avoir eu beaucoup de chance...mais je soupçonne la pompe de relevage de faiblir,on verra bien.

il me sert à broyer l'herbe entre les pommiers avec un tondo broyeur. 4 à 5 fois par an et il fait cela très bien.

Sur ces tracteurs tout dépend de ce qu'ils ont fait certains n'ont pas été ménagés, mais il peut arriver d'être chanceux, sans se faire trop d'illusion, le plaisir c 'est aussi de les maintenir en bon état non ?!

Cordialement

JR a écrit:Bonjour ,

Je pense que Fabrice doit parler de l'arbre de prise de force ,celui sortant de l'embrayage double.
En effet cet arbre est fragile du au fait d'un emploi intensif avec du matériel souvent surdimensionné.Cet arbre ne se trouve plus en neuf.
Impossible de verifier son état sans couper le tracteur en 2.On le sait quand ça casse c'est tout.

A+JR

tout à fait, c'est bien de cela que je parlais

il y a un moyen de d'estimer l'état d'usure, en regardant le jeu en démontant la plaque où se trouve les 1-2-3-4 pour les vitesses.
dedans, il y a 2 demi coquilles retenu par un collier, en retirant ces coquilles, on peu atteindre l'accouplement cannelé et estimer si il a beaucoup ou pas de jeu en le faisant tourner à la main. (chose que j'ai expliqué à sanzo par MP)

sanzo a écrit: désolé j'avais pas bien compris balou

Bonsoir,
Y'a pas de soucis, bon mariage

Fabrice ff30 a écrit:
tout à fait, c'est bien de cela que je parlais

il y a un moyen de d'estimer l'état d'usure, en regardant le jeu en démontant la plaque où se trouve les 1-2-3-4 pour les vitesses.
dedans, il y a 2 demi coquilles retenu par un collier, en retirant ces coquilles, on peu atteindre l'accouplement cannelé et estimer si il a beaucoup ou pas de jeu en le faisant tourner à la main. (chose que j'ai expliqué à sanzo par MP)

Bonjour ,

Exact Fabrice ,on peut avoir une idée en regardant ce jeu entre les cannelures males et femelles mais attention on peut trouver une usure importante aussi au niveau des cannelures qui sont en contact avec l'embrayage.

J'ai vu les 2 cas sur plusieurs Massey ferguson de cette serie.

Bonjour sanzo ,

Oui j'ai retapé 2 MF 825 et 2 MF 30.C'est une très bonne machine pour faire des petits boulot.Il est maniable léger avec des vitesses lentes ,il a un contrôle d'effort et surtout il a un appetit d'oiseau pour 25 a 30 ch.

J'ai également un MF 37 ,un tracteur formidable ,confortable avec son contrôle d'effort et son perkins 3 cylindres ,c'est un tracteur qui travaille régulierement à la pépinière.

A+JR