Forum Ferguson

Bonjour,j'ai changé les filtres à gas oil sur un FF30ds mais je n'arrive pas à amorcer le circuit, même en pompant avec le petit levier de la pompe.Juste avant que je change ses filtres le tracteur tournait parfaitement.
merci

bonjour et bienvenue sur le forum, leger !

ou disons chouette de te lire...t'es inscrit depuis bien longtemps en fait...

oui oui oui....

Procédure de purge bien galère la premiere fois

je recherche le post en question

Merci pour les solutions proposées ,j'essayerai la semaine prochaine.
Je voulais également changer le filtre a huile et faire la vidange,mais j'ai un peu de mal a savoir ou se procurer les pieces:le consessionnaire d'Orgeval(78) m'a dit qu'il allait voir,je suis étonné que pour une machine autant produite il n'y ai pas un suivi des pieces d'entretien,ou au moins une adresse pour diriger les clients.
bravo et merci pour mon probléme d'amorçage,vivement la semaine prochaine

salut LEGER
Je te donne la reference du filtre a huile que mon fournisseur de pieces m'a vendu et que tu peut trouver chez tous les detaillant de piece detachée tracteur pl et auto.
MAN FILTER
H 827/1n
si cela peut te rendre service.
Tu as egalement un tamis qui est fixé sur le cartere inferieur par 6 ecrous coté gauche.La plaque apparait de forme ovale.J'ai nettoyé ce filtre car pas de suivie de l'entretien alors!!
Mais ATTENTION au joint lors du demontage il est en liege
Bonne vidange

c'est clair pour reamorcer c'est la vrai misere!!!!!! peut on devisser sur la pompe lavalette les 2 vis de purge tout en essayant de le demarrer??

salut,

suivre la méthode prévue purge des filtres et de la pompe commencer par le point le plus haut.

bonne merde

vincenzo a écrit:c'est clair pour reamorcer c'est la vrai misere!!!!!! peut on devisser sur la pompe lavalette les 2 vis de purge tout en essayant de le demarrer??

Aucun intérêt si tu n'as pas de pompe GO

Si tu as une pompe la procédure est différente
je l'ai si tu en as besoin (en anglais)

oui j ai la pompe Go... mais il faut pomper pendant 1h au moins! je suis tomber en panne de Go hier j ai essayer pendant 1/2 heure de le reamorcer et pas moyen!! il demarre avec beaucoup de mal, il tourne, le regime baisse tout en continuant d accelerer puis il s arrete...

shunte la pompe en attendant alors
çà marche tres bien

D'autant plus que c'est peut-être elle qui met la pagaille ... membrane fuyarde, joint sur bloc, étanchéité raccord ...

d accord message reçu 5/5!! merci

aprés avoir tout essayé le seul truc efficace sur le mien c'est de se faire remorquer sur 1km quand tout est bien désamorcé(1 an sans demarer)et remplacement des filtres:
la pompe manuelle trés trés long et pas de resultat efficace.
par contre une chose currieuse aprés remplacement des filtres(qui étaient colmatés)le tracteur fume ni blanc ni bleu ni noir mais gris!
quand je dis fume c'est pas qu'un peu :en 4éme sur route c'est un brouillard que je laisse derriere.
avant il ne fumais pas
j'ai regarder sur le forum je n'ai rien vu :est ce que c'est arrivé à quelq'un?