Forum Ferguson

salut a tous
je dois faire ma vidange de mon tea 20
mais j'ai un petit soucis au niveau de huile
comment on reconnait de huile sans détergent
car je me suis renseigner chez massey ferguson a vire (14)
heu il ne save pas du tout
de huile voiture 15w40 minérale fait telle l'affaire oui ou non
car la je suis bloquer
a+ amis ferguson

oui, ca fera très bien l'affaire .

pas de soucis

Salut, j'ai trouvé une huile pour moteurs anciens chez feuvert à Flers.

salut samy
j'en ai vue a inter a condé sur noireau
la marque et ecauto 15w40 minérale a 12€51
a voir
le filtre a huile je les trouver chez massey ferguson a vire
au prix de 9€
a+ amie ferguson

bonjour à tous, je viens de faire vidange et j'ai mis de la castrol xl30 140€ pour 20 lites plus frais d'envoi 9.50€, de la commande à la réception 10 jours, j'ai trouvé sur ce site. http://www.jagparts.be/produits

salut christian tu parle pour la transmissions boite pont relevage donc 22,8 litres.

Salut florian, je mets de la castrol xl 30 dans le moteur et de la castrol xxl 40 dans la transmission.

salut moi je met de la 15w40 minérale de marque shell et de la tran soil 90 minérale monograde de marque dynolite.

Bonjour,
Moi aussi j'ai eu le problème de savoir quoi mettre comme huile pour ma première vidange dans mon MF 825. Après de multiples renseignements auprès de personnes qui connaissent bien le sujet.
Pour un tracteur qui va tourner que l'été " pour mon cas personnel " je met de la 20w50 minérale igol ( une huile épaisse )

Bonjour,

J'ai vidangé ce matin, en enlevant les 3 vis de vidange.
la grosse à un joint en cuivre que je vais pouvoir remettre, mais pour les 2 autres, j'ai constaté qu'il n'y avait pas de joint et pour cause : il ne semple pas y avoir d'emplacement prévu sur la partie inférieure de la tête de vis
du coup il faut mettre quoi ? patte a joint? filasse ?

merci par avance

Bonjour
si il n y a pas de joint ,peut etre comme certains voitures ford et cie ,le filetage est legerement conique
donc pas besoin de joint,ca va se bloquer tout seul
en theorie pas de fuite
c est vrai que en partie inferieure ca peut fuir un peu
il n y a pas de petite economie
A+
Damien

Bonjour,

Je viens de faire cette vidange également sur mon ff30 et je confirme qu’il n’y avait pas de joint sur les petits bouchons. Pas de fuite à déplorer pour l’instant.

Mais j’imagine qu’il doit y avoir moyen de badigeonner le pas de vis avec un produit HT assurant l’étanchéité, si besoin.
Permatex fait des produits intéressants dans ce domaine.

G

Bonjour
Effectivement pas de joint, j'ai également un TEA20 je confirme les bouchons font étanchéité au serrage. C'est la même chose que sur le circuit LDR les 3 robinets de vidange radiateur bloc moteur pompe à eau sont montés sur trou de vissage conique, et pas de fuite. En vissant on s'aperçoit au serrage que c'est un bouchon' sans joint, le vissage serre de suite. Si on a un doute on peut enduire le filetage de pâte à joint ordinaire, attendre que ça sèche, on le fait pour les cache culbuteurs et circuit eau.
Bon dimanche a tous.

Ok merci à tous pour vos indications rassurantes et instructives !
du coup comme ça fuyait pas spécialement avant je vais rien y mettre, faut faire confiance à la mécanique

bonne journée

Bonjour à tous , je profite de ce post déjà ouvert pour poser une petite question ...

J'ai récemment acquis un TEA20 de 1956 , j'envisage une petite révision globale , et notamment une vidange moteur , aussi j'aimerai connaître les dimensions du joint cuivre associé au bouchon de vidange afin de l'acheter en amont , si quelqu'un a l'info sous le coude ?
D'avance merci

Bonjour

Je viens d aller vidanger mon Tea pour te donner la mesure.

La vis fait 25mm... les dimensions du joint écrasé 25/35

Je suppose que c est un joint de 1pouce anglais

Bonjour,

Je pense que les dimensions mesurées par Fabrice sont les mêmes que sur le mien. Ce que je peux dire c'est que n'ayant pas trouvé il y a quelques années le "bon" joint, j'ai taillé un joint dans un morceau de cuir épais. Je fais une vidange annuelle sans remplacer ce joint à chaque opération et il remplit parfaitement son rôle sans suintement depuis ce même nombre d'années.

Ce dépannage vaut ce qu'il vaut mais reste efficace.

Fabrice ff30 a écrit:Bonjour
Je viens d aller vidanger mon Tea pour te donner la mesure.
...

Tu n’as pas vidangé exprès pour moi quand même ?!?

Merci en tout cas pour tes infos !
Je vais regarder dans ma boîte à malice si je trouve cela ...

Bonjour,

Il y a 30 ans on a remplacé, sur Seppi, l'arbre de sortie de la PDF avec mon ami.
Au moment de refermer il me dit : le joint est foutu, tu en as un autre ?
Réponse : non

Pas de problème, tu as des vieux annuaires (papiers !) ?
Oui !
Il a découpé dans la couverture le joint, installé sur Seppi et depuis 20 ans, cela ne fuit pas.

Cela me rappelle Hillary allant au Pôle Sud avec 3 TEA essence en 1958 : On se débrouille avec ce qu’on a sous la main et cela marche en général.
A+

Bébiss a écrit:
Tu n’as pas vidangé exprès pour moi quand même ?!?

Si... si... obligé d aller chercher de l huile pour remettre dedans mais je n ai pas changé le joint


Comme Massey37 et Seppi le disent tu peux adapter avec un matériau autre pour faire un joint