Forum Ferguson

Bonjour a tous et merci de m avoir accepte
Je duis en possession d un ferguson de 1949
Moteur tea 20 qui a ete midifie en diesel apparement en usine en france
C est un moteur 2 cylindres
Il n a plus de demarreur
Jle liteur est de larque ceres
Ka batterie en 12 v
Le demareur est donc un 12 v 2 trous entraxes 105 mm
Je n arrive pas a en trouver
Connaissez vous un site de vente oj savez vous ou en trouver
Lerci beaucoup

Bonjour JClaude,

bienvenu à toi et ton tracteur.

concernant la remotorisation Ceres, je ne saurai où t indiquer pour trouver des pièces detachées en neuve.

par contre, certains ici sur le forum possèdent ce même type de moteur, peut être pourraient ils t indiquer une référence inscrite sur le leur et ainsi t aider à avoir une correspondance.

bonjour a tous
ici peut etre
http://www.secodi.fr/fr/liste-pieces-ty ... ur-perkins
j ai trouvé l adresse en fouinant sur un autre site d ancetres (sia plus lequel)

Bonjour Jean Claude désolé mais je ne vois pas de réf à te donner sur mon démareur, bonne chance pour tes recherches.

merci à tous pour vos reponses.
j en ais trouver un mais il ne rentre pas a fond pourtant il correspondait bien.
le site que vous me montrez il ne precise pas les trous et taille d entraxes.
je crois que mon ferguson est un des tout premier perkins diesel 3 cylindtes effectivement peut etre un demarreur PARIS-RHONE D11L .je ne sais meme pas le physique du demarreur a t il l embout en cylindre plus petit devant ? ou pas ? comme le tea ou le tef ?
le no de serie de mon petit gris est 93225 marque TEA20 diesel
cela aide t il quelqu un ?.
encore merci

damsou a écrit:Bonjour Jean Claude désolé mais je ne vois pas de réf à te donner sur mon démareur, bonne chance pour tes recherches.

.
aurais tu une photo demonte de ton demarreur est il en 105mm 2 trous .
merci

il faut regarder du coté des démarreurs de tracteur Champion,ils sont équipés de moteur Cérés on en trouve en occase.
A comparer bien sur avant d'acheter......
M&M's

Je ne comprend plus ton moteur est un ceres ou perkins, sa n'à rien avoir les démareur sont totalement diférent ? Ceres 2 cilindres et perkins 3

damsou a écrit:Je ne comprend plus ton moteur est un ceres ou perkins, sa n'à rien avoir les démareur sont totalement diférent ? Ceres 2 cilindres et perkins 3

non c est bien un 2 cilyndres donc ceres.
ce qui m enduit en erreur c est quil est de 1949 et est déjà modifie en diesel...
je n ais pas le demarreur d origine du coup pas d image visuelle il y a 2 modeles , un avec une tige devant plus fine puis les bagues et l autre pas de tige direct les bagues...
ce que je suis sur c est quil est a droite de 105mm et de 2 trous et en 12v.

je cherche toujours mon demarreur pour mon ferguson 2 cylindres.
j ais beau aller sur des sites etranger aucun ne parle d un 2 cylindres.

une recherche m emmene à diff modèles de ferguson mais le mien ne correspond pas.
car il est en diesel et dans son annee 1949 je ne le trouve pas.
je vous met cette liste si qq vaut regarder...

mon but etant de trouver le model moteur et j ais un no de serie sur la carte grise mais je ne trouve rien non plus avec (93225)

Modèles et année de production:
TE-20 Continental Z-120 moteur essence 1946-1948
TEA-20 standard Motor Company moteur à essence 1947-1956
TEB-20 Continental Z-120 moteur à essence - Narrow empattement 1946-1948
TEC-20 20S standard essence - Narrow 1948-1956
TED-20 moteur TVO standard 20S TVO 1949-56
TEE-20 TVO - Narrow 1949-1956
TEF-20 diesel de 1951 à 1956
huile moteur lampe TEH-20 1950-56
moteur de l'huile de lampe TEJ-20 - Narrow 1950-1956
TEK-20 essence - Vignoble 1952-1956
TEL-20 TVO - Vineyard 1952-56
l'huile de la lampe TEM-20 de - Vineyard 1952 à 1956
PTE-20 essence - Industrial 1952-1956
TER-20 TVO - Industrial 1952-1956
TES-20 huile de la lampe - Industrial 1952-1956
TET-20 Diesel - Industrial 1952-1956
merci a tous

Jean Claude,

il n'y a pas de ferguson 2 cylindres d'origine, ça n’existe pas, le tien est forcement re-motorisé.

Parfois tu dis que tu possèdes 3 cylindres et d'autre fois un 2 cylindres....


2 cyl: PIQUAND? CERES? AGROM? DOG?

quel moteur possèdes tu? tu n as pas de photo de ton tracteur?

Fabrice ff30 a écrit:Jean Claude,

il n'y a pas de ferguson 2 cylindres d'origine, ça n’existe pas, le tien est forcement re-motorisé.

Parfois tu dis que tu possèdes 3 cylindres et d'autre fois un 2 cylindres....


2 cyl: PIQUAND? CERES? AGROM? DOG?

quel moteur possèdes tu? tu n as pas de photo de ton tracteur?

bjr fabrice c est bien un 2 cylindres 2 injecteurs on a trouve la plaque moteur c est un ceres.
je n arrive pas à joindre les photos et n arrive pas à redimentionner si vous m aider je reaissais . aucune idee du demareur . on a achete un demareur pour ferguson 2 trous 12v entraxes 105 il entre ,s adapte , mais pas assez long pour entrainer
merci.

RE FABRICE .
j ais reussi ..
voici qq photos

Bonjour,

il faut alors à présent trouver les caractéristiques précises des démarreurs montés sur ton moteur CERES (ça pourrait etre un P25)

il doit y avoir d'autres marques de tracteurs qui furent équipées de ce moteur, soit en monte d'origine (CERES et moteur Champion jusque dans les années 60 sont meme fabricant), soit en transformation comme pour le tien.


Pour les photos, lorsque tu fais repondre au message, un peu plus bas que les boutons "sauvegarder..., previsualiser... Envoyer" , il y a un onglet "transferer une piece jointe"

tu vas avec chercher ton fichier, tu fais "Ajouter", et ensuite tu fais "Inserer dans la ligne"

Nos messages se croisent, tu sembles avoir un K20 à ce que je devine sur la photo.

Hello
c'est un D2K20 comme sur le Champion Comet, reste à savoir si le démarreur est le même puisque la cloche d'embrayage doit être différente.
M&M's

re
oui k 20 j ais vu . merci fabrice.
champion comet merci marc .
il me faudrait donc une photo du demareur champion et sa ref .
pensez vous que si je precise d2k20 ceres dans mes recherches je trouverais le bon demareur ?

Celui qui est sur la photo est un assemblage d'un neuf avec le nez de l'ancien j'avais été le chercher chez un électricien auto près de Beauvais à qui on avait envoyé l'ancien , je regarde dès que je peux si il y a une référence dessus. A l'époque je les avait notées mais je n'ai rien gardé.
Sans vouloir être alarmiste, il me semble qu'il sera plus facile de trouver un moteur d'origine que ce foutu démarreur.
M&M's

Marc a écrit:Celui qui est sur la photo est un assemblage d'un neuf avec le nez de l'ancien j'avais été le chercher chez un électricien auto près de Beauvais à qui on avait envoyé l'ancien , je regarde dès que je peux si il y a une référence dessus. A l'époque je les avait notées mais je n'ai rien gardé.
Sans vouloir être alarmiste, il me semble qu'il sera plus facile de trouver un moteur d'origine que ce foutu démarreur.
M&M's

MERCI marc.
oui on commence a ce dire que c est peine perdu ...
j ais regarde en notant champion comet ou d2k20 ou ceres k20 ou ceres 2 cylindres bref rien.
ce qui est complique je me répète mais c est qu'il y en a des démarreurs 105 2 trous mais je me suis fait déjà avoir..
donc sans ref ou photo pour voir sa tête ou même sa marque c est impossible

Hello,
je suis descendu à la ferme ce matin:

Attention, c'est juste la partie démarreur, il faut encore le nez avec le bon pignon à monter dessus.
Essaye voir là: http://www.pieces-tracteurs-shop-agri.com/
M&M's
En tout état de cause si vous changez le moteur, il faudra garder celui là de coté, c'est une mine de pièces, et on ne sais jamais un démarreur pourrait apparaître ici ou là.