Forum Ferguson

Bonjours à tous, quelqu'un peut il me dire si on peut faire le changement de chemises sur un Perkins AD403 ou s'il faut faire appel à un atelier de mécanique..... Je sais pas pourquoi mais je sens comme une réticence de la part des ateliers (peut être parce que le moteur est totalement démonté et que du coup il n'y a que le chemisage à faire sans remontage.....) J'ai bien le manuel d'atelier mais comme d'hab, j'ai pas les outils MF

je ne suis pas sur a 100% mais il me semble que pour un chemisage pas besoin d outil specifique mais d'une presse. L'atelier qui te resurface la culasse saurait pas faire ?

bah justement, c'est là que le bas blesse....le tarif est prohibitif

Salut Mario

Tu peux facilement le faire toi même. Je te conseille d acheter une chemine de plus... car généralement on en casse une lors du remontage

Salut Fabrice, je veux bien te croire mais comment on fait d'une part pour les retirer et ensuite, quelle chemise remettre et comment sachant que dans le manuel d'atelier ils précisent que la chemise doit être placée précisément....

Pour les sortir 2 solutions:
La première en usinant une grosse rondelle épaisse du diamètre de l intérieur de la chemise avec une petite colerette pour faire l appui sur l épaisseur (très fine) de la chemise et ensuite une tige fileté....
La seconde.... au couteau burin.... découpage de la chemise mais c est pas très mécanique

Pour remontage au congèl et le bloc au soleil.... un bon tasseau de bois... marteau... et jusqu au fond... s assurer avant de l épaisseur de la colerette et de la gorge du bloc pour être un peu débordant une fois en place

Jette un œil sur mon 140 el pitchonet j avais mis des photos

Pour le modèle de chemises ce sont les mêmes que celles des ad3.152

sympa ta réno du 140, l'autre aussi d'ailleurs.... petite question est ce qu'on fait aussi re-surfacer le bloc moteur quand on re-surface la culasse histoire d'avoir un truc nickel ?