Forum Ferguson

Bonjour
je restaure un TEA 20 1948 pour un copain , tout les joints des trompettes et des 1/2 arbres . et il me faut tarer les injecteurs sur ce tracteur qui a la base était un essence mais en 1955 il ont mis un diesel perkins 3 cylindres . quel modèle de moteur ? voir photos
il me faudrait la durite d'eau qui sort de la pompe à eau ver la culasse .
quel tarage pour les injecteurs ?

Bonjour,
A l'époque ils montaient le Perkins P3, mais ton moteur est plus récent, cela doit être un série 3.144 ou 3.152 qui ont chacun une multitude de variantes. A vérifier le tarage est sans doute le même pour tous (120kg/cm²?).
Pour la durite mesure la longueur, le diamètre et prend une universelle. Les pièces du pont arrière cela se trouve très facilement.

Bonjour
Merci pour la réponse, je pense que le moteur a été changé en 1955, d'après le propriétaire car il y a cette date en bas de la carte grise... Le pièces sont commandées...
J'ai enlevé la frette et le roulement conique résiste, je vais être obligé de le détruire...
Par contre j'ai la cage extérieure du roulement qui a l'air de bouger dans le moyeu...Changer le moyeu ?