Forum Ferguson

bonjour à tous,voilà fait l'acquisition d'un ff30ds l'année derniere dont je suis très satisfait pour l'utilisation que j'en ai mais comme toute mecanique ce respecte j'aimerais bien apprendre a le remettre dans le meilleur etat possible. donc voilà le premier point que j'aimerais remettre en etat: le relevage est faible environ 400kg maxi si je le charge plus il refuse de monté et les vitesses de plus ne passe plus. et comme les freins sont a refaire aussi pour le moment dans de petite descente je me sert uniquement du frein moteur et a charge j'entend quelques craquement donc cela peut-il venir uniquement d'une huile de mauvaise qualité ou alors est-ce plus grave?

400 kg c'est déjà très bien
je commencerais par mettre de l'huile neuve pour voir, d'autant que les vitesses ont l'air d'avoir des difficultés à passer
.... Au fait tu sais que c'est normal que les vitesses ne passent pas en roulant ?

totophe076 a écrit: si je le charge plus il refuse de monté et les vitesses de plus ne passe plus.

Salut totophe et bienvenue

C'est cette phrase qui valide le diagnostic du web (salut )
Qualité et quantité d'huile : tu as tout le détail sur le forum

Pour les 400kg, le manuel du TEA dit :
- 800 lbs (362 kg) pour les anciens tracteurs qui ont une soupape tarée à 2000 lbs (907 kg)
- 600 lbs (272 kg) pour les tracteurs récents qui ont une soupape à 1500 lbs (680 kg)

Est-ce pareil pour le FF30 ? Diamètre piston, pression de pompe et bras de leviers ?

[: le relevage est faible environ 400kg maxi si je le charge plus il refuse de monté

Bonsoir à tous ,
totophe 076 , Le progrès est bien présent ! sauter d'une Mercedes pour monter dans une 2 cv .... il faut comparer à ce qui est comparable ... il suffit de regarder le catalogue des outils ferguson que j'ai sous les yeux , qui date de 1957 !!!!! tous les outils sont loin de peser 400 kgs je ne rencontre que des pannes de ce formidable tracteur 50 ans après sa sortie d'usine !!! moi je suis à la retraite avec un ff30 qui n'a pas cette chance mon immence bonheur est de le faire faucher avec ma rotative ... c'est signe de beau temps et aussi mes souvenirs de voilà quelques dizaines d'années .. POUR LE PASSAGE DES VITESSES , c'est un coup de "pattes " puis d'oreilles ça craque mais ne casse pas et puis .... si ça craque c'est signe qu'il y a encore des dents sur les pignons

merci a tous pour vos reponses je vais commencer par vidanger tout le systeme et lui remettre 22.8litres d'huile SAE40 (j'ai bien reviser ma leçon ) et vous tiendrais au courant de l'evolution.

Salut totophe

je viens de lire ton post car le mien a les memes problemes quand je lui met une bennette qui pese dans les faciles 150 kg et 4 bonnes brouettes de terre YA plus rien,il refuse de monter donc verdict d'apres ce que je viens de lire il faut changer l'huile. je précise le niveau est au maxi et elle est assez claire.

ludo

bonjour,

Ja i un peu lu ce qui avait au dessus, ca voudrait dire qu une pompe d un ff30 peu etre oin puissance que sur un tef de 51, les pistons sont les meme??