Bonsoir Boby,
Rassures moi, tu as bien lu toutes les docs sur le relevage :
tu sais qu'il n'y a pas de contrôle de position sur un Fergie ?
Si tu as tout réglé comme il faut, la manip consiste à pousser le levier à fond vers l'avant et lorsque la hauteur désirée est atteinte, le remonter derrière la butée située à environ 2,5 cm du bas du cadran. Si celui-ci a bien été réglé ça doit s'arrêter de descendre.
Sinon remontes encore un peu pour trouver l'équilibre.
Si tout ça ne suffit pas, il y a effectivement un os