Forum Ferguson

par **boby57** » 13 Juil 2008, 21:16

Bonsoir Ponyman

Le problème est qu'il n'y a pas de course. Si je monte la manette un petit peu le relevage monte à fonds et pour redescendre c'est pareil. j'ai essayé de régler le levier et c'est pareil .

merci

par **ponyman** » 14 Juil 2008, 08:29

On en revient au point de départ : problème avec le System Ferguson.
La tige de poussée qui passe dans le gros ressort agit directement sur la commande de relevage.
Je ne vois que ça pour limiter la course du levier : grippage de la tige ou du basculeur.
J'ai dû dire aussi quelque part que la soupape n'avait sans doute pas cassé seule : usure ... peut-être, cause extérieure ... probable :wink:

Petit rappel sur le mecanisme :

par **felipe2222** » 14 Juil 2008, 09:16

si qq a les plan de la valve
je me propose de faire une série de pièce

par **boby57** » 14 Juil 2008, 09:19

merci pour toutes ces infos je pense aussi que c'est le tige qui est grippée car tout le reste fonctinne bien je vais voir ça et je vous tiens au courant merci à tous

par **boby57** » 14 Juil 2008, 15:20

Est ce que le manchon de la valve de contrôle doit rester fixe ou est il mobile dans la pompe ? merci

par **ponyman** » 14 Juil 2008, 15:52

Ben décidément, tu en as de ces questions !

Tiens, c'est l'occasion d'un petit tuyau pour Aurélien :wink:

Ne jamais se lancer dans une aventure mécanique sans avoir consulté le manuel

Bon c'est cadeau pour cette fois :

Et du coup : elle ne serait pas de ce côté ta panne ?

par **boby57** » 14 Juil 2008, 16:25

le manchon de la valve rentre et sort sans avoir besoin d'un outil pour l'extraire est ce normal ?

par **ponyman** » 14 Juil 2008, 17:52

Le monsieur dans le livre il dit que c'est monté à force.
Il dit aussi dans la dernière phrase que c'est positionné précisément grâce à un outil.
Si ça se ballade ... ça ne peut pas être en position précise :evil:

Bon j'ai l'air d'un co. à faire de l'explication de texte mais il faut lire tous les mots et toutes les lignes si vous voulez vous en sortir.

Maintenant il y a sûrement moyen de palier à l'absence de l'outil cité mais je ne l'ai jamais fait.
Roro peut-être ? ... ou Marc ... ou ..... :wink:

Et des photos de tout ça ???

par **patrickM** » 14 Juil 2008, 21:59

Ahh... les éleves :oops:

Ponyman en professeur , tu as de la chance car je pense que c'est un bon interprete de la mécanique vers la théorie mais les livres sont indispensables à un bon apprentissage :roll:

par **ponyman** » 15 Juil 2008, 07:56

Pour compléter et bien que n'ayant jamais vu la pièce en question :oops:

:
ce manchon (ou chemise) doit être percé de deux trous correspondants aux entrée sortie de la pompe. Dans le coulisseau doivent être usinés des canaux qui font correspondrent la circulation de l'huile tantôt dans un sens, tantôt dans l'autre.
C'est tout simplement un distributeur hydraulique d'où la nécessité de positionner tout ça au millipoil en translation et en rotation :wink:

Personne n'a de photos de ce truc ?

par **ponyman** » 16 Juil 2008, 21:09

boby57 a écrit: la soupape de sécurité est cassée je suis allé chez massey et il ne font plus cette pièce. Que puis je faire pour en trouver une?

En faisant mes courses, j'ai trouvé ça
http://cgi.ebay.co.uk/Ferguson-TE20-TEA ... .m14.l1318

Mais j'ai pas ramené ma plaquette de beurre :cry:

Ça doit être tout un art .................. de chercher :roll:

par **boby57** » 24 Juil 2008, 22:51

Bonsoir

Merci mais ma pièce a été usinée et ne ressemble pas vraiment à celle de l'annonce. Tout est remonté sur le tracteur.

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