Mon problème : le relevage fonctionnait bien avec des charges moyennes d'environ 300 kg mais lorsque j'ai voulu soulever plus lourd ( une faneuse ) le relevage avait le hoquet en position haute et la pompe grinçait des dents. De plus il ne se maintenait pas bien longtemps en position haute pompe débrayée. ( c'était gênant au stop avec un round )
Ce que j'ai fait grâce à vous :
j'ai en premier temps voulu changer l'huile hydraulique mais après vidange j'ai observé des boues au fond. J'ai donc démonté, démonté et démonté.
J'ai presque tout démonté pour nettoyer. J'ai nettoyé avec du gasoil, une brosse à dents, une brosse à bouteille et aspiré dans les coins avec un aspirateur sans sac.
Ayant presque tout démonté j'ai regardé l'état du piston, j'ai décidé de le changer ainsi que les segments et le cylindre. ( ils étaient rayés ) l'ensemble a été commandé chez sparex. Petite précision : j'ai été obligé de repercer les trous de fixation qui n'étaient pas au bon diamètre. J'ai aussi bien fait de commander l'ensemble car le piston neuf ne rentre pas dans le cylindre ancien 
J'ai aussi changé tous les joints
La pompe a été démontée pour rien, pas de jeu et très propre.
J'ai refait le plein d'huile avec l'huile Dynolite GearOil 40 (25w/70)
J'ai réglé le ressort de contrôle et la position du levier comme dans le manuel
Conclusion finale : ce n'est pas trop compliqué à faire ( je n'y connait rien en mécanique ).
Maintenant tout fonctionne bien, le relevage se maintient sans à coups même avec la faneuse, il n'y a plus de bruit de pompe.
Merci à vous tous
PS : je pense que l'huile était trop fluide et qu'elle s'échappait par les rayures du piston. Donc le relevage arrivé en position haute coupait la pompe puis le relevage descendait à cause des fuite, la pompe se remettait en fonctionnement, le relevage arrivait à nouveau en position haute ... et ainsi de suite. D'où le hoquet et des bruits pas très classes.
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