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Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 10 Nov 2017, 18:32
par webmaster
Pour moi le A3 144 c est pour le 135 francais. Les autres ont le A3 152 il me semble

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 10 Nov 2017, 20:23
par Fabrice ff30
christophe89 a écrit:bonsoir,
si ton moteur est un 3 144, c'est le même que sur le MF 37 / 145 / 152 , développant 37/45/52 cv ...


comme le précise notre Web, le A3 144 est pour le MF 135 français, sans parler du MF135 MKIII qui lui recevra le AD3 152

pour le 37 c est un A3 152
pour le 145 et 152 c est un AD3 152.

et un MF37 ne fait pas 37cv,
un MF 145 ne fait pas 45cv,
et un MF 152, ne fait pas 52cv,
il ne faut pas associer numéro de modèle de tracteur avec la puissance, car par exemple, un 140, un 145, un 148 un 152, ayant le même moteur, auront 2-3 chevaux de différence, en fonction de leur type d injection, mais pas d'avantage. Ce qui change, c est leur capacité techniques: mécanique et hydraulique coté transmission, relevage, pompe hydrau, prise de force.... etc....

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 10 Nov 2017, 21:26
par christophe89
bonsoir,
oh oui!!! vous avez raison !!! je me suis trompé!!!
j'ai un 37 et eu un 145 avec moteur 3 152...
alors excusé moi...
voir même supprimer ce post...

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 10 Nov 2017, 21:40
par christophe89
par contre pour les puissances, mon 37 fait bien 37cv et tourne moins vite que le 145
un 145 doit faire 46 cv
le 158 fait 56 cv
donc cela ressemble un peu et le 1 est la série...

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 10 Nov 2017, 21:53
par Fabrice ff30
un 37 fait 44 cv, un 158 fait 56cv, mais un a une injection indirecte, l'autre une directe, un A3 152 un Ad3 152, un AD3 152S, c'est pas tout à fait pareil...

un 37, un 42, un 140, un 145, un 152, un 158.... je peux certifier, ils sont tous rouge et gris :D

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 11 Nov 2017, 12:22
par JFLQDH
Bonjour,
Et du coup, le A3.144 monté sur mon TEA20 remotorisé ou sur le MF135 français, fait combien de chevaux ?
Cord.
JF

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 11 Nov 2017, 14:07
par Fabrice ff30
le A3.144 doit faire aux alentours des 38cv

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 11 Nov 2017, 18:03
par JFLQDH
Plus puissant que mon Renault R7012 avec moteur P4TA :D

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 18 Nov 2017, 19:28
par JFLQDH
Bonsoir,
L'embrayage est remonté avec les tresses neuves côté vilebrequin, un disque neuf, les 3 vis des doigts neuves et réglées, la butée d'embrayage neuve et le joint spi d'entrée de boite neuf.
Le moteur s'est remonté assez facilement sur la boite.
Prochaine étape, le remontage du train avant.
JF

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 19 Nov 2017, 12:41
par webmaster
Fabrice ff30 a écrit:le A3.144 doit faire aux alentours des 38cv


tant que çà ? c'est la puissance d'un 140 super avec le ad3 152 non ?

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 19 Nov 2017, 18:19
par Fabrice ff30
c est comme les MF 133 et MF 135 avec le A3.144 il fait 38cv, le MF140S fait 45cv avec le AD3.152

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 20 Nov 2017, 14:50
par webmaster
c'est marrant mon 235 est donné pour 38 cv
c'est peut être à la pdf ? mais ca fait une grosse difference quand meme

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 20 Nov 2017, 18:17
par SEPPI
webmaster a écrit:c'est marrant mon 235 est donné pour 38 cv
c'est peut être à la pdf ? mais ca fait une grosse difference quand meme


Cher web, il ne faut pas croire à tout ce que disent les vendeurs... haha
Seppi

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 20 Nov 2017, 23:15
par webmaster
Ben justement c est pas les vendeurs c est la doc technique

Re: TEA20 avec moteur Perkins P3TA

Message Publié : 22 Nov 2017, 11:31
par Fabrice ff30
faut voir quel type d'injecteur tu as et quelle pompe.

car le MF240 et 245 possèdent le même moteur que toi, mais certainement avec une injection différente qui font plus de puissance.