question sur tea20 essence câblé masse au negatif
Publié : 23 Sep 2013, 07:38Bonjour
je viens de faire l'acquisition d'un tea20 essence 12 v dont le câblage électrique a été refait
j'ai constaté que à l'inverse des schémas le + batterie est sur le relai de démarrage et le moins (-) batterie à la masse.
ma charge batterie ne fonctionne pas j'ai donc regardé le câblage du régulateur qui lui est câblé comme dans la documentation avec le connecteur 6 à la masse c'est à dire au moins et non au + comme d'origine
même chose pour le connecteur 5 qui est relié au 12volts sur le relai de démarreur alors que d'origine il est relié au moins sur le relai.
je pense donc relier le 5 à la masse(-) et le 6 au relai (+) qu'en pensez vous
question complémentaire : du coup mon démarreur est alimenté par le relai en 12 volts si je ne me trompe il doit donc tourner dans le mauvais sens ? mon moteur démarre bien et le moteur semble tourner dans le bon sens puisque au risque d'être ridicule quand je passe la première j'avance !!!
merci pour votre aide
thierry
je viens de faire l'acquisition d'un tea20 essence 12 v dont le câblage électrique a été refait
j'ai constaté que à l'inverse des schémas le + batterie est sur le relai de démarrage et le moins (-) batterie à la masse.
ma charge batterie ne fonctionne pas j'ai donc regardé le câblage du régulateur qui lui est câblé comme dans la documentation avec le connecteur 6 à la masse c'est à dire au moins et non au + comme d'origine
même chose pour le connecteur 5 qui est relié au 12volts sur le relai de démarreur alors que d'origine il est relié au moins sur le relai.
je pense donc relier le 5 à la masse(-) et le 6 au relai (+) qu'en pensez vous
question complémentaire : du coup mon démarreur est alimenté par le relai en 12 volts si je ne me trompe il doit donc tourner dans le mauvais sens ? mon moteur démarre bien et le moteur semble tourner dans le bon sens puisque au risque d'être ridicule quand je passe la première j'avance !!!
merci pour votre aide
thierry