2 batteries 6 volts ?

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Message par ponyman » 07 Jan 2008, 13:04

Ok sur le principe d'un vieux chargeur qui ne sait rien faire d'autre que d'envoyer du courant dans la batterie :wink:

Avec un chargeur "dit intelligent", il va se baser sur le retour d'information de la batterie pour adapter son comportement.
Pour récupérer une batterie très faible par exemple, il va voir que le voltage est inférieur au 11,6 v préconisé et déclencher une charge par impusion.
Si tu mets deux batterie en série, laquelle va donner les bonnes infos :?:
Et pour le floating tu es marron pour la même cause.

Il existe aussi un moyen d'utiliser un chargeur 12v pour une batterie 6v en ajoutant 5 diodes en série sur le + (chute de tension de 1,2v par diode)
Même problème pour les chargeurs intelligents : une diode ne laisse passer le courant que dans un sens donc pas de remonté d'info au chargeur :?
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Message par Fabrice ff30 » 07 Jan 2008, 13:06

un pont diviseur de tension... oui :wink:

c est vrai, ce que je dis est pour un simple chargeur banal!
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Message par patrickM » 07 Jan 2008, 17:17

Ponyman , honnetement je n'ai pas fait attention , mais il faut que j'y retourne . Je vais regarder et je te tiens au courant .
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Message par ponyman » 07 Jan 2008, 17:27

Merci Patrick :wink: mais ne fais pas le voyage exprès quand même 8)
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Message par SEPPI » 07 Jan 2008, 18:26

Bonsoir :)

Je viens de voir les trois messages précédents: ponyman tu as tout à fait raison.

patrickM: espace emeraude, non je ne crois pas qu'il y ai cela ds le coin.
Mais je me demande si on est sur la même longueur d’onde?
Je ne cherche pas un chargeur de batterie, j’en ai un.. Je cherche un chargeur d’entretien.
Le chargeur d'entretien est un chargeur qui maintient une batterie en charge en lui distribuant une petite intensité. (souvent d'ailleurs de façon non permanente)
Le chargeur qu’a acheté ponyman et dont j’ai mis la photo est ce type d’appareil. Il n’est pas adapté pour recharger une batterie très déchargée (bien que ponyman dit l’avoir fait) car cela va durer une éternité.
Il délivre des pointes de courant de 1 ampère.( supposons 1 ampère le tiers du temps)
Pour une batterie de 100 Ah il faudra donc si elle est à moitié déchargée ds les 6 à 7 jours ! pour la recharger.
Bien entendu si on a un chargeur qui fait du floating, qu’on le laisse en permanence, on n’a théoriquement plus besoin d’un véritable chargeur..Sauf si on laisse les veilleuses et qu’on veut repartir le lendemain !
Le chargeur d’entretien délivre la tension de floating :soit environ 13,5 v pour une batterie au plomb ;
La tension de charge que délivre ( en constant..) un chargeur normal est de l’ordre de 14,4 v.
( c’est la tension d’absorption (la batterie absorbe de l'énergie).
On ne doit donc pas laisser un chargeur normal aux bornes d’une batterie, dès que celle-ci est chargée, dégradation assurée.
Et c’est le cercle vicieux des batteries sur des engins qui servent peu : la batterie se décharge lentement, on la recharge trop longtemps avec un chargeur normal et cela provoque la mort de la batterie en 2-3 ans. Alors que sur une voiture la même va faire 5-6 ans .
La solution le floating !

Ponyman : mon chargeur (normal) fait 6et 12 v : je l’ai acheté ds un magasin qui vend des produits agricoles (engrais, etc) , dépendance d’une coopérative agricole. Je l’ai payé cher, je trouve.

Suggestion de fabrice : mettre les deux batteries de 6 v en série : Attention ne marche que si les batteries sont identiques et on le même âge. Je le fais sur mon FF30 car les deux batteries de 6 v vivent la même chose et donc tj à peu près déchargée de la même façon. Sinon mauvais .

ponyman: tu as plusieurs :roll: tracteurs! et ce que tu as plusieurs chargeurs de floating? et d'ailleurs est-ce que tu le laisses branché en permanence ce pour quoi il est fait?

A+ :wink:
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Message par ponyman » 07 Jan 2008, 19:52

Je ne recharge mes batteries de tracteur que lorsqu'elles en ont besoin :oops:
Je laisse en floating sur le camping car de mon beau père.
Et pour finir, le recharge "profonde" de ma batterie m'a pris 8h00 pour une 45Ah

Ce chargeur fait très bien ce pour quoi il ne serait à priori pas fait 8)
Selon la notice il "sadapte" à l'état de la batterie pour déterminer s'il faut :
- une recharge par impulsion (batterie très faible)
- une charge normale
- floating

J'ai vu des chargeurs 6/12 de 130 à 460 €. Le plus cher était une véritable station d'entretient batterie avec réglage à volonté de la tension et de l'intensité plus timer. De quoi même faire de l'égalisation. La notice précisait même de l'utiliser dans une pièce climatisée avec température et hygrométrie contrôlée :shock:
Chez Dépanoto ils en ont un à 55€ mais je ne connais pas ses caractéristiques.
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Message par SEPPI » 07 Jan 2008, 20:49

ponyman a écrit:Je ne recharge mes batteries de tracteur que lorsqu'elles en ont besoin :oops:
Je laisse en floating sur le camping car de mon beau père..


Hé oui, ton BP (qui pourrait peut-être avoir l'âge de mon fils :? :? ) ne se sert pas assez de son camping car. ( il sont emm... sur la rte ces "vieux" ds leur engin) alors que toi tu te sers de tes tracteurs très souvent.

MAIS LE PRINCIPE DU FLOATING C'EST QUE LA BATTERIE AU PB ELLE AIME CELA. :roll: ..et CELA LA FAIT DURER PLUS LONGTEMPS...donc tu devrais l'envisager sur tes tracteurs.. :idea:
A+ :wink:


PS 1: J'ai vu des chargeurs 6/12 de 130 à 460 €. Le plus cher était une véritable station d'entretient batterie avec réglage à volonté de la tension et de l'intensité plus timer. De quoi même faire de l'égalisation. La notice précisait même de l'utiliser dans une pièce climatisée avec température et hygrométrie contrôlée dit ponyman

Mon chargeur est pur rustique: même pas une lampe pour signaler la fin de charge, doit avoir été conçu avant l'invention de l'électronique :x
Pas de règlage, RIEN
Mais il n'a pas couté 460 euros... :shock: le prix de pratiquement 6 batteries...mais sur 10 ans et avec ton parc ...
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Message par SEPPI » 07 Jan 2008, 21:10

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Message par ponyman » 07 Jan 2008, 21:23

:P :P :P parles pas allemand le gars pony :oops: :oops:
Mais je vois quand même des 3,6A ... impulsion 7,5 à 10,5v
Une ch'tite traduction pour le reste :wink:
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Message par SEPPI » 07 Jan 2008, 21:32

ponyman a écrit::P :P :P parles pas allemand le gars pony :oops: :oops:
Mais je vois quand même des 3,6A ... impulsion 7,5 à 10,5v
Une ch'tite traduction pour le reste :wink:


Le résumé de l'internaute ( a bien sûr acheté chez Lidl!)

Fazit : Kein verstecktes Markengerät (auch wenn auf einem Kondensator Toshiba steht ), aber für kleine Batterien oder als Erhaltungslader möglicherweise geeignet.


Ce n'est pas un appareil de marque caché (sous le label Lidl) bien qu'il y ait un condensateur de marque Toshiba. Mais convient sans doute pour les petites batteries et le maintien en charge (FLOATING) des batteries.

CQFD: ponyman même les D sont de ton avis...

Qui va me trouver un TRONIC T4X?

Chez Lidl ils les ont vendu ds toute l'Europe en 10 et 11 /07...

A+ :wink:
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Message par ponyman » 07 Jan 2008, 21:49

Merci, merci

Google il t'a trouvé ça à 39 € :
http://www.e-destock.fr/PBSCCatalog.asp?ItmID=1910036

Il y en a plein d'autres, je te laisse voir :wink:
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Message par SEPPI » 07 Jan 2008, 23:51

ponyman a écrit:Merci, merci

Google il t'a trouvé ça à 39 € :
http://www.e-destock.fr/PBSCCatalog.asp?ItmID=1910036

Il y en a plein d'autres, je te laisse voir :wink:


Merci ponyman, j'avais vu cela MAIS:

-J'utilise le Tronic T4X.../.... Cerise sur le gâteau, il m'a coûté 14 € en promo chez Lidl

- ds un autre post tu me dis " tu ne reprèsente que peu d'intérêt."

- et maintenant tu me proposes un truc à 39 euros alors que tu l'as acheté à 14!

:evil: :P :shock: 8)

A+ peut-être :?:
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Message par ponyman » 08 Jan 2008, 08:51

Ben les promos ... ça va ça vient :?

Quand au peu d'intérêt que tu peux représenter il me semblait dire que c'était pour un hackeur et il est est vrai que c'était très subjectif comme remarque 8)
d'ailleurs si 25€ te poses soucis ... ça confirme :oops: :lol:
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Message par SEPPI » 08 Jan 2008, 09:36

Bonjour :)

bien sur ponyman, un peu d'ironie. :D
J'ai un Lidl qui va s'ouvrir à qlq km... :roll:

A+ :wink:
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Message par patrickM » 08 Jan 2008, 22:07

Salut à tous
Quand vous aurez fini vos querelles de maternelle , on pourra peu-etre revenir à l'essentiel :!: :lol: :lol: :lol:
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Message par webmaster » 08 Jan 2008, 22:43

:lol: :lol: :lol:
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Message par SEPPI » 09 Jan 2008, 00:15

patrickM a écrit:Salut à tous
Quand vous aurez fini vos querelles de maternelle , on pourra peu-etre revenir à l'essentiel :!: :lol: :lol: :lol:


patrickM, tu peux ns rappeler la question? :?: :oops:

A+ :wink:
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Message par SEPPI » 09 Jan 2008, 00:31

Allez et un dernier pour la route.. :lol:

le 1198ème

A+ :wink:
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Message par patrickM » 10 Jan 2008, 22:23

Salut à tous
Bon... je l'ai acheté 39€ :oops: désolé Seppi...
C'est un chargeur GYS , uniquement 12v pour tout type de batterie jusqua 120amp/h , sélection automatique du mode de charge ; 3,8 A
au départ jusquà remontée de l'état de charge pour descendre à 0,8 A
puis floating .
Je vais le mettre à l'epreuve sur une des motos , on verra ...
Je relève toujours les résultats sur celle de 800amp/h , résultats dans 3 jours .
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Message par ponyman » 11 Jan 2008, 08:50

Salut Patrick :wink: salut tous,

Je ne pense pas que tu seras déçu. GYS est une marque réputée.
J'ai refais le tour de quelques magasins et ce genre de produit avec les même capacités et le même mode de fonctionnement devient légions 8)
J'en ai même capté quelques uns en 6/12v en général pour une quinzaine d'€uros supplémentaires 8)
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