Forum Ferguson

bonjour a tous,
par cette periode de grand froid et surtout de neige, je recherche un petit systeme facile a realiser pour atteler derriere le FF30 afin de deneiger la cour et les chemins d'acces a la propriete.
Alors les astuces et les photos sont les biens venues.
Et bon courage aux fergusonnistes du nord et de l'ouest avec toute cette neige
Merci d'avance

bonjour,


simplement un grand V que tu tires derrière ton tracteur en prenant bien soin de l'atteler au point le plus haut de ton V et au point le plus bas de ton tracteur

J'vais surement dire une connerie mais les bennettes sont souvent équipées d'une lame arrière. Si tes chemins sont en béton ou en enrobés ça devrait bien le faire non???
Apres un vieux rabot qu'on utilise dans les stabulations peut aussi etre utile (et ils sont équipés d'une lame caoutchouc).
Sinon la lame en V ou simplement une lame simple ("un seul coté du V" et orienté vers l'extérieur de ton chemin lorsque tu es en position travail)
J'ai peut etre pas été très clair sur ce coup là

Tu vas voir chez un marchand ce qui se fait et tu sors le poste à souder

Salut a tous

Sa marche bien



Mais pour la neige j attend toujour

A+
Arnaud

Bonsoir a tous,
merci pour vos conseils, et apres reflexion, je pense opter pour un systeme comme celui d' Arnaud, un peu plus leger car c'est juste pour la neige et adapter un systeme de roue de terrage comme les charrues car mes acces sont en cailloux et ca risque de faire un beau bourlet sur les bords si je le pose par terre

Bonjour,
johan, je ne peux laisser tomber mon complice dans le jeu du tee-shirt.

Tu peux essayer cette solution !


URL=http://img710.imageshack.us/i/sanstitre2ul.jpg/][/URL]


Trève de plaisanterie, Harry qui avait pensé à tous avait aussi mis au point une lame pour déneiger.
Mais la solution d'Arnaud me semble suffisante et surtout plus simple..


[

Source: FARNWORTH

Salut Seppi,
Merci pour ces belles photos (ou les as tu trouvees?)
Sur le 1° systeme avec les skis je vois que le capot moteur a ete rallongé de chaque cote a fin de le garder au chaud et là peut etre un filon pour Vixie

Le même en action :
http://www.youtube.com/watch?v=1VKoF9Y8 ... r2-2r-5-HM

Je commence sérieusement à me demander si je ne dois pas sortir cet outil ce week end pour me faire un peu d'argent de poche!


Il me manque que le sable mais j'ai peur que la sable soit gelé sur la plage

OU ALORS LES GROS MOYENS

Ah oui
mais on ne joue plus dans la meme categorie

Rémi a écrit:Je commence sérieusement à me demander si je ne dois pas sortir cet outil ce week end pour me faire un peu d'argent de poche!

Il me manque que le sable mais j'ai peur que la sable soit gelé sur la plage

Bonjour,

Cher Rémi, je te rappelle qu'il est interdit d'aller "prendre" ou "chercher" du sable sur une plage du domaine maritime!
Cela m'étonne d'un breton! ( pas d'un parisien... ) de plus un vrai, du 29!

En tout cas ton engin est super, est-ce un authentique ferguson?
A+

johan a écrit:Salut Seppi,
Merci pour ces belles photos (ou les as tu trouvees?)
Sur le 1° systeme avec les skis je vois que le capot moteur a ete rallongé de chaque cote a fin de le garder au chaud et là peut etre un filon pour Vixie

johan:
1) bon oeil ! oui une tole suplémentaire ferme plus le compartiment moteur. c'était fait pour le pôle sud
Mais avec le changement climatique , pourquoi pas pour les Vosges? !
On va en causer à vixie..
2) mais mauvaise attention
La source est citée ( je ne souhaite pas que JC paye des royalties...)
De plus cela fait des mois que je dis qu'il y a un livre incontournable pour les fergusoniens, celui de Farnworth. Deux outils par pages...
Voir la section! ( merci JC*) "Bibliographie.

* qu'est-ce qu'il ne faut pas faire!

papyferguson a écrit:

Rémi a écrit:Je commence sérieusement à me demander si je ne dois pas sortir cet outil ce week end pour me faire un peu d'argent de poche!

Il me manque que le sable mais j'ai peur que la sable soit gelé sur la plage

Bonjour,

Cher Rémi, je te rappelle qu'il est interdit d'aller "prendre" ou "chercher" du sable sur une plage du domaine maritime!
Cela m'étonne d'un breton! ( pas d'un parisien... ) de plus un vrai, du 29!

En tout cas ton engin est super, est-ce un authentique ferguson?
A+

Hello, il s'agissait bien entendu d'une boutade, je n'ai jamais été chercher du sable à la plage, trop peur que le tracteur rouille

Cependant je me rappelle très bien des dérogations qu'il y avait il n y a pas si longtemps pour les légumiers, qui disposaient d'un jour pour extraire du sable afin de l'épandre, c'était un spectacle agréable pour un jeune passionné de machines...
A présent c'est interdit, et les sabliers le prennent à 1km de là en pleine mer, le ramènent à Roscoff, d'ou il est chargé en camion et livré dans les coop, et les agriculteurs vont en tracteur le prendre à la coop afin de l'épandre. Bilan carbone... Bref fin de l'aparté!

Sinon pour l'épandeur, il ne s'agit pas d'un Ferguson mais il est de marque Tempo, je n'ai jamais réussi à trouver + d'infos sur cette marque.

C'est un outil que j'aime beaucoup car il est peu courant et bien conservé pour ce type de machine très exposée aux corrosions.

Bye

l'humour, rémi...! ......

Ensuite:
A présent c'est interdit, et les sabliers le prennent à 1km de là en pleine mer

cela aussi c'est interdit, sauf autorisation spéciale.
après on s'étonne de l'érosion des côtes

Pour tourner il fait comment toujours avec la direction ou en utilisant les pedales de freins indépendantes?

Avec la direction
Sous le patin il y a une nervure qui "tente" la fonction de pneu lineaire
Mais je pense que le frein indépendant doit aider serieusement en cas de début de ripage

Ok merci patrick pour ta réponse

Bonsoir à tous,
le m^me que celui d'arnaud13 en neuf :
http://www.leboncoin.fr/vi/88173161.htm?ca=3_s