Dimention d'un 3 points?

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Dimention d'un 3 points?

Message par Colin » 26 Mars 2011, 19:49

Salut
J'ai deux fourches de clark et je vais fabriquer un support pour pouvoir les utiliser sur le relevage de mon tracteur.

Quelqu'un sais me dire la distance qu'il doit y avoir entre le 3 ième point et la barre où viennent les bras de relevage?
Il faudrait mesurer sur un outil, mais je n'en ai pas :cry:
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Message par Marc » 27 Mars 2011, 07:14

Bonjour Colin / tous

Ben comme c'est un parallèlogramme, logiquement la même distance qu'entre les pitons de bras inférieurs et l'attache de troisème point au ressort..... 460mm mesurés à l'instant sur le tiller (en fait la mesure officielle c'est 457,2mm soit 18")
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Re: Dimention d'un 3 points?

Message par ponyman » 27 Mars 2011, 12:19

Salut Colin :D

Colin a écrit:J'ai deux fourches de clark ...

C'est quoi cette bête ? :roll:
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Message par Marc » 27 Mars 2011, 14:26

Clark ou Fenwick c'est passé dans le langage courant pour désigner un "chariot elévateur de palettes à fourches" C'étaient les deux grandes marques en vogue à une époque.
Tu charries ou tu ne connaissais vraiment pas ?
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Message par Colin » 28 Mars 2011, 17:09

Salut
Merci pour le renseignement Marc. :)

C'est un peu comme le bic, on devrait dire stylo à bille.
Le pire c'est que je travaille chez Linde (fenwick), au début c'était difficile de s'habituer à ne plus dire clark, c'est mal vu, c'est un concurrant... :lol:
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Message par ponyman » 29 Mars 2011, 07:28

Bon non Marc ... je ne connaissais pas :oops:
Sur le coup je fais moins extra-terrestre :wink: :lol: :lol:
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Message par Colin » 31 Mars 2011, 18:43

Sim0n a écrit:
Marc a écrit:Clark ou Fenwick c'est passé dans le langage courant pour désigner un "chariot elévateur de palettes à fourches" C'étaient les deux grandes marques en vogue à une époque.
Tu charries ou tu ne connaissais vraiment pas ?


d'ailleurs il parait que sa va mal chez clark environement en se moment
d'après les rumeurs de collègues de mon père :lol: :lol:

Tu métonne déja que Clark c'est plus du tout répandu...
Linde/Fenwick c'est le leadeur en chariot termique, en élèctrique c'est jungheinrich.
Pour l'instant les ventes diminue partout... chez nous aussi (Motrac).
Les réparations/entretiens c'est calme aussi pour le momant, mais bon ça va sans doute reprendre bientot, les beaux jours arrivent.
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