Forum Ferguson

Bonjour à tous

voici ci dessous une charrue MF modèle 47 fabriqué par Huard,

la tête du 3eme point est basculante, certainement pour l'entrée plus rapide en terre. à l’intérieur de cette tête, vient normalement se fixer un "caoutchouc" qui permet de faire le lien entre une bride et la tete, pour venir frotter sur la grosse vis que vous voyez sur une photo, qui sert de crantage.

quelqu un aurait il de la doc sur cette charrue, je suis très embêté, car je ne trouve rien sur ce modèle, et que je recherche un caoutchouc pour remplacer celui qui est parti en lambeaux.

peut etre qu'il existe la même charrue Huard sous d'autre référence comme John deere, ou autre..... si quelqu'un pourrait m'aider. je souhaiterai la remettre en état parfait de fonctionnement.

Salut fabrice
Regarde la dessus, le lien se fait par un ressort, ton caoutchouc n'est pas une protection?
Désolé, je ne trouve rien d'autre
Cdlt
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Huar ... ortees.pdf

Merci pour cette doc j regarderai ça de plus près en l imprimant. Je vs tiens au courant. Si qlq un possédé le catalogue des pièces détachées .... Bonne aprem

Bonjour,de mémoire la vis est le défaut de cette charrue mon père avait la même et il a du changé la vis qui était dispo chez mf signe que c'était courant

Bonsoir à tous

voici, en fonction de la doc, je pense qu'il sagit de cette pièce. entourée de rouge.

par contre, à la lecture, ça ne sert pas au basculement de la tete, mais au retournement de la charrue.



Jp, ton papa.... n'aurait pas un souvenir de cette charrue pour m expliquer? ou peut etre lui aussi a t il eu un souci sur cette pièce?


si qlq un possède une référence..... ça serait le top. j'irai avec cette doc chez massey, je verai si ça leur parle.... mais.... bon... pas tj facile!

Bonsoir Fabrice / Tous
J'ai lancé une fusée de detresse à l'endroit kivabien.
Si j'ai une réponse positive je te recontacte
marc et .............Moriss

Bonsoir Marc, et bien, que dire si ce n'est merci pour tes recherches.

bonne soirée

Désolé Fabrice, mais Marie France est plus que mauvaise sur ce coup là........
marc

Ils n'ont pas le temps, ils finissent repasser à l'encre les plans de la nouvelle usine !!

Fabrice, si j'étais toi, j'essaierais de me renseigner chez Kuhn, site de production de la Copechagnière, ce sont les anciennes usines HUARD. Avec un peu de chances tu trouveras un magasinier qui connait ces modèles ! Et si c'est un problème récurrent, ils sauront surement te renseigner facilement !

Marc a écrit:Désolé Fabrice, mais Marie France est plus que mauvaise sur ce coup là........
marc

Bonjour à tous,

merci Marc, ce n'est pas grave, je vais suivre les conseils de Rémi, je n'ai pas encore eu le temps d aller chez mon MF, peut etre aussi qu 'un ancien m'aidera.

je vous tiendrai au courant.

BR 61 S Huard, ou BR 66 S!
Tu vas en concession c'est Khun qui à rachetté Huard!
La languette caoutchouc à été un temps en acier aussi!
J'ai réparé une fois ce montage pour un client avec une plaques de fer plat, et un ressort, suffit qu'au repos (labour), la plaque soit parfaitement en face de la chappe mobile de retournement, pour qu'au relevage suivant la chappe tienne en place le temps de mise traction par le relevage de la charrue

je lui demande demain fabrice,passe un petit texto au cas ou j oublis

Bonjour à vous,

Merci Papounet, si ce fut aussi en fer.... je crois que ça sera comme tu dit réparable si le dit caoutchouc ne se trouve plus.

je me suis fais prêter ce matin un classeur Huard, je vais regarder de plus près avec les ref que tu m as écrite Papounet.


Jp, je te textote demain! comme ça tu n oublieras rien! mdr

merci à vous.

Les têtes de: HM-0/1/2; HB-0/1/2; BR-66/61; TR-58.24/66GD, c'est à dire avant train C-500 et D-600 avec ou sans amortisseur intégré, retournement mécanique ont les mêmes bases, il te sera facile de t'y retrouver

en effet Papounet, tes références correspondent parfaitement.....

reste à approfondir!