Forum Ferguson

Bonsoir,

Mon 30 n'a plus aucun système d'aide au déma d'origine qui fonctionne (kigass, préchauffage, décompressions partielles)
aussi il n'est pas toujours facile à démarrer quand on ne m'échauffe pas les oreilles!

J'utilise donc ( avec modération...) du start.
Le problème c'est que c'est un étroit : l'entrée de l'air se trouve devant la batterie droite ( il a 2 batteries de 6v de chaque côté du capot )

Pour mettre le start il faut se lever ( j'ai des marche pieds!) pour atteindre l'entrée d'air, et donc impossible de lancer le déma tout de suite.
Conséquences : il faut augmenter la dose de gaz, qui en plus passe dans l'huile du filtre...
Quand on est deux c'est plus facile et cela marche du premier coup.

Il y a bien sûr différentes solution décrites sur ce forum: par ex chauffage de la tubulure d'admission ( décapeur thermique) etc

Dernièrement j'ai essayé un truc: : ( je précise pour les grincheux , que c’est MON idée) démontage de la bougie de préchauffage, injection du start et déma. Cela marche, mais il vaut mieux visser la bougie avant de démarrer...sinon gare!

J'ai donc fait fabriquer par mon ami Bobosse une adjonction bien utile:

Vissage à la place de la bougie:





Au bout un petit "entonnoir " et une vanne quart de tour:

Position fermée:


Position ouverte:


Vu du siège: (vanne fermée)




Je l'ai démarré hier: un petit coup de start, on ferme le robinet et déma, sans claquage, car moins de gaz...

Aucun brevet n'est déposé!

Bonjour
Quel bricolage !!! Sa risque de déplaire a certain , pour ma par je trouve sa plutôt malin mais as tu essayé de démarrer avec la surcharge de la pompe a injection ?

Bonsoir

C'est pas du bricolage c'est de la plomberie pour p'tit gris et aussi Bobosse

En tout cas c'est ingénieux et surtout ça évite de se lever

Aucun brevet n'est déposé!

Tu devrais et aussi le système de pince (rouge)

Alan

Excellent
J ai un copain qui avait ca sur un camion mercedes de 7t et il a dure des annees. Tres pratique et comme tu dis, moins de gaz

en tout cas c est une bonne idée, comme aussi adapter la bougie des 35 sans kigass avec un tuyaux piqué sur le revervoir ou autre.

damsou a écrit:Bonjour
Quel bricolage !!! Sa risque de déplaire a certain , pour ma par je trouve sa plutôt malin mais as tu essayé de démarrer avec la surcharge de la pompe a injection ?

Bricolage: Le bricolage regroupe les occupations exercées hors du cadre professionnel en tant qu'amateur et liées à la création, l'amélioration, la réparation et l'entretien de toutes choses matérielles.
Merci du compliment!
Déplaire à certains: je m'en...

damsou: Je n'oublie jamais le "bouton magique"....

Alan 202 a écrit:Bonsoir

C'est pas du bricolage c'est de la plomberie pour p'tit gris et aussi Bobosse

En tout cas c'est ingénieux et surtout ça évite de se lever

Aucun brevet n'est déposé!

Tu devrais et aussi le système de pince (rouge) Alan

Là c'est un pb spécifique à mes couvre batteries ( d'origine) .( d'ailleurs avec les batteries modernes ces couvre batteries ne se posent pas très bien, cela fait des années qu'il faut que je leur donne un petit coup de mini meuleuse)
Pour charger les batteries il faut les enlever pour atteindre les bornes.
Comme je laisse mes batteries en permanence en floating il me faut un petit fil de sortie sur chaque batterie: le diamètre est suffisant, car le chargeur de floating délivre des impulsions.

bonjour .Moi je trouve le systeme genial (comme son inventeur)la cosse rouge impressionante ,mais le tracteur est un vrait coventry (floating ?)cdlt gilou95.Ps as tu essayé la manivelle !!!

Gilles a écrit: (floating ?)

Le floating est une vente d’espaces publicitaires vendus à des conditions préférentielles par des supports ayant des espaces invendus.

Alan

le fil rouge avec le fil rouge.... un peu de carburant et BOUM ...monsieur sécurité

breton gilles a écrit:bonjour .Moi je trouve le systeme genial (comme son inventeur)la cosse rouge impressionante ,mais le tracteur est un vrait coventry (floating ?)cdlt gilou95.Ps as tu essayé la manivelle !!!

Alan t'a donné une bonne réponse!

Mais il y en a d'autres...
Par exemple sur le forum si on cherche un peu: 22 résultats pour floating, le bon floating.

GG aussi en donne par ex:
http://www.outillage-francilien.fr/prod ... oating.htm

Ensuite mon FF30 n'est évidemment pas un Coventry, tu vas sidérer les amateurs d'Histoire.

Démarrer un diesel à la manivelle, certains ont essayé, peu ont réussit , d'autres se sont cassés le poignet..

JC même la pince rouge sur le fil noir ne fait pas boum! le chargeur est électronique...

bonjour .Excuse seppi suis je bete bien sur ff30 =français mais il pourrait etre tef? non? la ptite trompette resemble a un embout de cornemuse, j'espere que seppi ne fait pas le meme bruit au démarage.

breton gilles a écrit:bonjour .Excuse seppi suis je bete bien sur ff30 =français mais il pourrait etre tef? non? la ptite trompette resemble a un embout de cornemuse, j'espere que seppi ne fait pas le meme bruit au démarage.

Son nom est Karli!

Bonjour

J'ai ce type de chargeur pour l'entretien de la batterie de la 202, ( avec "mode flottant " :qui maintient la batterie complètement chargée sans surcharge ), c'est quasiment indispensable pour les périodes de longues inactivités, depuis 6 ans la batterie est comme aux premiers jours.

Alan

Alan,
Merci, il faut faire er la langue française .

Mais comme je suis têtu ( car pragmatique) j'ai fait une recherche sur GG avec "Mode flottant"
On parle surtout de parquet, sauf une ( la première, une traduction)

Mais nous sommes d'accord " Bouttons* les "anglicismes" hors de France
Mais il faut deux mots pour en remplacr un....


Boutter , ancien français n'existe plus... et ne se conjuge pas...... dit GG

bonsoir .Je suis confus votrez honneur veuiller m'excuser aupres de karlis .Il faudrait voir avec gégé mais il me semble qu'un gars illustre a dit un jour :Il faut boutter les anglais hors de france!! Est ce que je me trompe encore !!!

Bonjour,

Vous avez pu voir que hier Karli a fait une petite promenade.
Pour le démarrer je me suis servi de ma "plomberie" : c'est très confortable par rapport à la gymnastique d'avant pour mettre un coup de start.
Ensuite ce que je n'avais pas remarqué, c'est qu'il ne faut pas fermer brutalement le robinet, le moteur cale. Mais il faut réguler sa montée en vitesse en fermant lentement le robinet, durée totale de la manoeuvre quelques secondes.