Forum Ferguson

par **DAVID 01** » 18 Fév 2007, 09:13

BONJOUR A TOUS qui peus m expliquer pourquoi sur ma carte grise la date de 1ERE mise en circulation est 00/02/57 LA QUESTION EST POUR LE 00 JE NE CONNAIS PAS CE JOUR

par **VINCENT** » 18 Fév 2007, 12:21

Lorsque la date de 1ère M.E.C. est fantaisiste, cela correspondant à une carte grise refaite.
Seule l'année de fabrication est sûre, le mois et le jour ne le sont pas.
Ainsi sur certaines cartes grises on trouve
00/00/XX
01/01/XX ( le premier janvier est pourtant un jour férié )
11/11/55 ( n° 17243 sur la plus belle liste des Ferguson de France )
J'ai même trouvé 2001 comme année de 1ère M.E.C.

Par contre dans ton cas, le plus surprenant c'est le mois qui est précisé, mais pas le jour ?!

une nouvelle variante :wink:

Par contre quand on s'amuse à comparer les dates de 1ère M. E. R. sur les n° à partir du 37000, on constate qu'il y quelques surprises

Tracteur volé :wink:

par **DAVID 01** » 18 Fév 2007, 12:34

MERCI POUR LA REPONSE MAIS SI IL Y A TRACTEUR VOLER IL N Y A PAS DE CARTE GRISE A MOINS DE PRENDRE CELLE D UNE EPAVE DE NOS JOURS JE DIT OK MAIS A CETTE EPOQUE ET PUIS SUR MA CARTE GRISE L ANCIEN PROPRIETAIRE ETAIT UN PROTESISTE DENTAIRE DONC QUELQU UN QUI AVAIT LES MOYEN A L EPOQUE JE NE PENSE PAS QU IL SE SERAIT AMUSER A JOUER A CE JEU LA :roll:

par **SEPPI** » 18 Fév 2007, 13:54

Bonjour

NDAVID 01, VINCENT ne dit pas que c'est ton cas, mais cela arrive, c'est tout ce qu'il dit, donc stp pas la peine d'écrire en majuscules...

D'ailleurs et j'avais déja évoqué le sujet sur un post qui avait mis le feu aux poudres....il faut se méfier des cartes grises.
Non parce que le tracteur est volé ( très rare, ce ne sont pas des voitures, ni des tracteurs historiques (sauf deux ou trois sur le forum! ...) )
mais parce que le papy a égaré la carte et lors de la revente à un ami où copain il faut en trouver une autre pour pouvoir rouler sur la route (avec un petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote :lol:

) Des cartes grises au bout de 50 ans il y en a eu plus que de tracteurs, partis à la feraille, donné ou vendus sans carte, car on ne la retrouve que des années après.

attention il est interdit d'en acheter une sans acheter le tracteur

Donc la carte, surtout si elle est du genre 00-00-XX, MAIS PAS UNIQUEMENT, n'est qu'un début de recherche de la véritable année de mise en circulation du tracteur.
Il faut aller voir les nombreux N° sur l'engin!

Conclusion: vu la compréhension des préfectures pour nos engins pas tout à fait historiques, la carte grise sert surtout à pouvoir se réimatriculer, s'assurer et rouler sur la voie publique (avec un petite lumiere orange ridicule de pompiers qui clignote!) :lol:

A+

PS je viens de voir les N° de ton tracteur mis sur un autre post: je laisse les spécialistes se pencher sur le pb, mais au vu du N° du pont c'est bien un modèle construit en 1956 et donc logiquement immatriculé début 57...

par **VINCENT** » 18 Fév 2007, 16:47

NDAVID 01 a écrit:MERCI POUR LA REPONSE MAIS SI IL Y A TRACTEUR VOLE IL N Y A PAS DE CARTE GRISE A MOINS DE PRENDRE CELLE D UNE EPAVE DE NOS JOURS JE DIS OK MAIS A CETTE EPOQUE ET PUIS SUR MA CARTE GRISE L ANCIEN PROPRIETAIRE ETAIT UN PROTHESISTE DENTAIRE DONC QUELQU UN QUI AVAIT LES MOYENS A L EPOQUE JE NE PENSE PAS QU IL SE SERAIT AMUSE A JOUER A CE JEU LA

En écrivant tracteur volé :wink:

je voulais juste plaisanter :lol:

Ton explication concernant le raprochement de la carte grise d'une épave avec n'importe quel tracteur roulant est très juste.
tu oublies juste de préciser qu'il faut qu'il soit du même type que l'épave.
A part ce petit détail, tu maitrises le sujet.

David :wink:

, je plaisante encore :lol:

par **SEPPI** » 18 Fév 2007, 18:37

Bonsoir à tous,

VINCENT
Pas du même type, mais simplement un Ferguson!

Si quelqu'un va à la préfecture se refaire une carte grise pour un TEC ou TEK ou même FF30 avec une vieille carte de TEA, on va bien sûr la lui délivrer ( l'essentiel c'est que le certificat de vente corresponde à la carte grise, pas au tracteur!)
Ensuite lors d'un contrôle routier les gendarmes sont incapables de savoir quel type de Ferguson ils ont devant eux ( suffit d'enlever la plaque)

CECI EST INTERDIT :evil:

mais c'est possible et ensuite faire confiance à la carte grise...

A+ :wink:

par **catherine dupret** » 18 Fév 2007, 19:10

bonsoir tout le monde
je vais peut etre dire une betise mais lorsque le tracteur n'a pas sa carte grise pourquoi ne pas en faire une pour vehicule de collection c'est ce que je vais faire pour le mien avec un petite lumiere orange ridicule de pompiers qui clignote bien sur :wink:

par **dannyleloup** » 18 Fév 2007, 19:25

Salut catherine et les autres!

Ce n'est pas une bêtise, c'est tout-à-fait possible, dans la mesure où tu le réserves à un usage privé. J'imagine que pour la plupart des membres, cela ne constitue pas un réel problème! :wink:

par **DAVID 01** » 18 Fév 2007, 19:47

BONJOUR a TOUS MR SEPPI vous ne faite plus le poete une nouvelle specialiter la mise a niveau

tous d abord je n ecrivai pas en majuscule par signe d enervement car il n y a pas lieu de l etre ensuite pour vous dire que mon metier d origine est la carrosserie non pas pour vous dire que les carrossier sont des voleurs mais ont connait bien le sujet appeler REFRAPAGE RETARTOUNE OU DOUBLETTE ensuite tous mes numero ont ete fourni donc j attend la parole des sage mais j avais deja trouver que le poete etait agresif si une personne ayant des probleme de vu vous ecri une lettre en gros caractere alors vous lui fender le crane

par **dannyleloup** » 18 Fév 2007, 19:52

mort de rire!!!!! :lol:

par **DAVID 01** » 18 Fév 2007, 19:53

n oublions pas que la gendarmerie a des personne autement califier quand il le veulnt y trouve il sont capable de monter un service rien que pour les tracteur je ne les aime pas plus que vous mais il faut dire les choses commme elle le sont ENFIN ONT OU JE PART HORS SUJET alors revenons a notre sujet favori LE PTI GRIS

par **SEPPI** » 18 Fév 2007, 22:19

Cher NDAAVID 01,

Je ne comprends pas bien ton énervement, je ne m'adressais pas à toi mais à Vincent pour lui rappeller qu'une carte grise, ne veut pas dire patte blanche!
je n'ai jamais insinué que les carossiers étaient des voleurs, vois pas le pb. Des voleurs il y en as ds toutes les professions, même chez les poètes! mais ce n'est pas une profession.
Je ne connais pas ta profession puisqu'elle ne figure pas sur ton avatar.
Dans tout ce que j'ai écris il était question de ce qui pouvait se passer de particulier à particulier.
Si tu as des pb de vue et si c'est pour cela que tu écris en majuscules, je te prie d'accepter mes excuses.
Comme tu le dis il faut rester poète et au moins philosophe...
J'éspère que tu m'auras mieux compris? car il n'y avait aucune agressivité ds mes propos. Je viens de les relire, ce sont des faits, MAIS QUI NE TE VISAIENT PAS; (d'ailleurs des faits ne visent personne )

A+ :wink:

par **jp5455** » 18 Fév 2007, 22:25

mnt que la hache de guerre est interrée on pourrais repasser sur le sujet :wink:

=>le num de la carte grise

par **SEPPI** » 18 Fév 2007, 22:29

Bonsoir Jp,

mais c'est à NDAVID 01 de me dire si elle est enterrée.. :?:

D'ailleurs pour ma part nous n'étions jamais sur ce terrain :!:

A+

par **DAVID 01** » 18 Fév 2007, 23:03

VEULLER ACCEPTER TOUTE MES ESCUSE MR SEPPI je n avai pas du lire comme il le fallait donc la hache est enterrer mais il n y avait pas de colere dans mes propos juste un empressement qui fait que j ecris comme sa viens (majuscule ou minuscule) d ailleur mr vincent ma bien aider sur un autre sujet je suis certainement trop presser d en savoir plus sur mon tracteur d ou toute ses question je pense comme vous tous a la minute ou vous avez eu votre pti gris

par **SEPPI** » 18 Fév 2007, 23:58

cher NDAVID 01

Il n'y a jamais eu de pb!
Et d'ailleurs si tu veux me faire plaisir ne m'appelle pas MR .
Tu vas me faire vieillir!
Sur le forum tout le monde se tutoie quelque soit l'âge.

A+ :wink:

par **Lauris** » 19 Fév 2007, 20:54

eh bien, c'est "tendu" en ce moment ....
Quelques regrets : le site y perd en qualité (on nez pa loins du SMS), en objectivité (...) et en convivialité (pour les gendarmes).
Mais lorsque le soleil reviendra, les p'ti gris sortiront à nouveau et la morosité laissera place à la joie et à la paix ....
Webmaster : vous pouvez effacer ce post hors sujet .... Je m'égare aussi !

par **DAVID 01** » 19 Fév 2007, 22:00

BONSOIR A TOUS LE SOLEIL EST REVENU PARLONS FERGU

J AI DES PHOTOS DE MON TRACTEUR MAIS JE N ARRIVE PAS A LES ENVOIER

par **VINCENT** » 25 Fév 2007, 11:46

Bonjour,
La tension étant redescendue, j'en profite pour apporter quelques précisions concernant le feuillet gris.

Lorsque le tracteur n'a pas de carte grise il est tout à fait possible de lui obtenir une CG de collection.
Sur le site de la FFVE on peut y télécharger le document.
Les numéros sont très faciles à trouver sur un P'tit Gris, autant faire l'effort de tout indiquer, cela évitera certaines abérrations que l'on trouve dans le recensement.
Une précison, la carte grise de collection limite la circulation du tracteur à son départment d'immatriculation et aux départments limitrophes.

Je serai quand même curieux de connaitre le pourcentage de membres qui possèdent la CG de leurs TE :roll:

Pour les anciens, comme mon ami Jacques, je suis pratiquement certain qu'il n'a pas la CG de son FF30 dans son portefeuille :wink:

Mais Jacques est un sage et il n'est pas pour autant hors la loi, car je pense qu'à l'époque où il a acquis son tracteur, le document s'appelait encore certificat d'immatriculation, et peut-être même qu'il s'agit d'un document encore plus ancien, le certificat de mise en circulation. :lol:

Maintenant les hommes bleus en képi ont plusieurs motifs autres que la carte grise pour vous coller une prune !!
Voici les moins connus :evil:

petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote en fonctionnement.
clignotants

avertisseur sonore en étât de marche

enfin une plaque minéralogique à l'avant du tracteur :twisted:

Alors plutot que de se balancer des messages brûlants, mettons nos engins en conformité :wink:

bon dimanche.

:lol:

par **DAVID 01** » 25 Fév 2007, 23:31

bonsoir a tous la seul chose que je voulai savoir s etait juste pourquoi sur moncertificat d immatriculation le jour de 1ere mise en circulation etait le 00 :?:

pour la mise en comformiter il faut d abord que je restaure mon FF30 de toute facon tous ces objet recent qui defigure une belle restauration je n en aurai pas l utiliter mon tracteur restera donc sur mon terrain a l abri des PV

et la ou il me sera utile

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POURQUOI 00/ SUR MA CARTE GRISE

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