Forum Ferguson

par **DAVID 01** » 12 Fév 2007, 21:15

bonjour a tous je suis tout nouveau sur votre site je viens d acheter un ferguson type30GE annee 1957 essence 12CV que je vais chercher samedi pouvez vous m en dire plus sur se tracteur. QUI EST IL? Est ce un petit gris? Ou est ce que je peus trouver une revu technique MERCI

par **webmaster** » 12 Fév 2007, 21:47

ouiiiiiiiiiiiiiiii c'est un petit gris ! Il est peut être un peu plus étroit que la normale mais c'est bien un gris. Quand tu l'auras, donne nous tous les numeros on pourra t'en dire plus
Pour la doc aucun problème, comme pour les pièces. C'est ce qui fait l'intérêt de ce modèle... En cherchant un peu (à condition d'avoir l'adsl) tu devrais trouver toute la doc ici.
Montre nous vite des photos

par **DAVID 01** » 12 Fév 2007, 22:03

MERCI pour votre reponse j en saurait plus samedi mais sa couleur est le rouge est ce normal et il a un petit joint de culasse j ai pus pu telecharger quelque doc sur krosline vraiment tres bien par contre je m y perd un peu dans tous ses TEA 20 ETC ...... que veus dire tous cela merci encore je ferai parvenir des photos. tous le long de sa restauration

par **Colin** » 12 Fév 2007, 22:06

Pour être court, la doc qui t'interesse est celle du TEA, car c'est à peux de chose près la même chose que le FF30 essence.
Pour une fois je laisse le plaisir à d'autre d'expliquer en détail.

par **DAVID 01** » 12 Fév 2007, 22:09

merci bien pour tous ses renseignements et quelle rapidite

par **dannyleloup** » 12 Fév 2007, 22:12

Salut david, et bienvenue!

Les FF30 essence ne sont pas hyper répandus. A cette époque, les diesel représentaient de loin la plus grosse partie des ventes.

Tu auras en plus la satisfaction d'avoir un modèle qui ne court pas les rues.

par **webmaster** » 12 Fév 2007, 22:19

viewtopic.php?t=74

par **DAVID 01** » 12 Fév 2007, 22:24

est ce un cousin du pony ou rien a voir j ai aussi un pony essence de 57 dans son jus. donc mon modele serai un FF30 Mais il est rouge en tous cas je vous tir mon chapeau pour toute ses reponses

par **webmaster** » 12 Fév 2007, 22:39

sauf que le FF30 etait gris

pour le pony, je peux me tromper mais pas grand chose a voir. Les premiers modeles communs aux deux marques sont sortis apres ces 2 la

par **DAVID 01** » 12 Fév 2007, 22:58

OK MERCI ! je ferai parvenir des photos d avant pendant et apres restauration cote carrosserie je n aurais pas de probleme (sait mon metier d origine) cote mecanique sa ira a peut pres mais j aurais quand meme besoin de la parole des sages (surtout niveau joint de culasse)enfin j en saurai plus samedi.

par **Colin** » 13 Fév 2007, 15:39

Je comprend pas bien ta question avec le joint de cullasse.

par **DAVID 01** » 13 Fév 2007, 15:47

non ce n est pas une question mais le type 30 GE que j ai acheter aurais un joint de culasse donc je disai que j aurai certainement besoin de renseignement etant novice en tracteur

par **arnaud** » 13 Fév 2007, 19:33

bonsoir tout le monde....
bienvenue au club david :wink:

j'ai moi aussi un ff30ge :wink:

ouff, je ne suis plus seul :roll:

avec tout ces mazoutés :oops:

à plus

par **DAVID 01** » 13 Fév 2007, 20:56

bonsoir et merci a tous pour cette accueil et ses renseignement et merci a arnaud je serai ou demander en cas de probleme est il rare ce FF30GE OU EST CE LA BREBIS GALEUSE. En tous cas merci a tous comment ne pas devenir passionner et quelle beau site Mr l administrateur BON ASSEZ DE POMMADE

FERGUSSONEMENT A +

par **arnaud** » 13 Fév 2007, 21:13

rare, peut être pas mais pas courant sûrement :lol:

la principale reussite était pour les versions diesel comme tu peux le croire car à lépoque l'essence n'était pas aussi bon marché que le diesel ( tiens c'est toujours d'actu :!:

) donc les ventes n'étaient pas aussi importantes et encore moins en cette version ainsi que les vignerons :wink:

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