Identification TEA essence de 1949

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Identification TEA essence de 1949

Message par vincent68 » 07 Déc 2012, 21:53

bonjour,

Je possède un ferguson TEA 20 de 1949
la carte grise mentionne un numéro d'identification du véhicule 75 356
en recherchant sur la collen de direction coté gauche j ai trouvé un numéro 8537 P
a quoi ce numéro correspond ?
rq :je n ai rien trouvé de d'inscrit sur le moteur .

Merci vincent
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par breton gilles » 08 Déc 2012, 09:45

bonjour .Tu dois avoir un numero sur le bloc moteur juste a droite de la fixation de la bobine et du remplissage d'huile.Gratte un peu la peinture :)
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par Alan 202 » 08 Déc 2012, 12:35

Bonjour
vincent68 a écrit:j ai trouvé un numéro 8537 P a quoi ce numéro correspond ?


C'est la N° de la pièce , voir le catalogue. :wink:

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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par arnaud13 » 08 Déc 2012, 14:21

SALUT A TOUS

Encore un tea coventry de 48 imatriculer en 49 :D

MOTEUR 80 avec filtre à huile vertical ????? haha

SA C RARE NON
mur
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par SEPPI » 08 Déc 2012, 16:52

arnaud13 a écrit:SALUT A TOUS

Encore un tea coventry de 48 imatriculer en 49 :D

MOTEUR 80 avec filtre à huile vertical ????? haha

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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par vincent68 » 08 Déc 2012, 21:09

bonsoir

non le filtre à huile est en biais
en tt cas le principal c est qu'il fonctionne tjs très bien
Pourquoi vous me dite qu'il est de 48 alors que la carte grise indique 49 ?
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par Fabrice ff30 » 08 Déc 2012, 21:30

fabriqué de l autre coté de la manche, importé, puis revendu ici.....
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par vincent68 » 08 Déc 2012, 21:38

ok merci

Ce sont les quels petits gris rare ?
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par Alan 202 » 08 Déc 2012, 21:40

Bonsoir

vincent68 a écrit:Pourquoi vous me dite qu'il est de 48 alors que la carte grise indique 49 ?


La date de première mise en circulation sur la carte grise indique l'année de vente (49), date de fabrication (sortie d’usine ) 48.
Certains tracteurs pouvaient rester des mois sur le parc de l’usine ou en attente de vente dans les concessions

http://www.1260engineer.com/pages/Ferguson_Specs.php

http://dschann.free.fr/numeros_uk_usa.htm

Et de 3 grr mur mdrr :wink:

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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par Fabrice ff30 » 08 Déc 2012, 21:54

vincent68 a écrit:ok merci

Ce sont les quels petits gris rare ?



je dirai les TEA 85 en 6v, le TEB, le ff30DJ, le TEG, le TEN, le FF30GV et bien sur qlq autres, mais chaque fergi avec le temps reste unique à mes yeux.
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par vincent68 » 08 Déc 2012, 22:03

Merci pour ces infos
je consulte le site, qui est vraiment très interessant.
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par vincent68 » 01 Fév 2013, 13:30

Bonjour,

Comme je le disais précedemment j ai fais l'aquisition que ferguson tea essence
vendu par le fils d'un agriculteur.
Il a été fabriqué en 1948 en Engleterre , et immatriculé en france en 1949
comme indiqué sur la carte grise.
J ai trouvé sur le bloc moteur le chiffre S 41948 E
A votre avis , le fait de trouver 1948 est ce un pur hasard ? je pense que oui
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par vincent68 » 01 Fév 2013, 13:43

Autre chose le filtre à huile est incliné,
Ce qui me met dans le doute est que les moteurs Standard dont le numéro de moteur
S 1 E à S 100204 E sont des moteurs 80 mm (essence) comme indique ce dessous
Par contre un ancien message dit :
…. »s’il s est incliné ce n est pas un 80.. ?????


ar SEPPI » 24 Fév 2011, 23:05
Je parle français... même si je ne me chauffe pas au bois
J'ai dit "une tendance..."
donc le filtre à huile donne une certaine indication: s'il est incliné ce n'est pas un 80...


Moteur Standard Motor Company
· Moteur 80mm ( essence ) numéros moteur de S 1 E à S 100204 E (jusqu'au tracteur N° de série TE A 172598) Puissance 24 CV
On peut supposer , lors du passage au moteur 85mm, ils recommencèrent la numérotation au chiffre rond le plus proche.

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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par Fabrice ff30 » 01 Fév 2013, 13:46

Bjr.

Estampillé un saturday d avril en 48
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Re: Identification TEA essence de 1949

Message par Fabrice ff30 » 01 Fév 2013, 13:49

Pour ce qui est des filtres. Seppi n avait pas tout saisi quand il avait écrit son post
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