Forum Ferguson

bonjour,

Je possède un ferguson TEA 20 de 1949
la carte grise mentionne un numéro d'identification du véhicule 75 356
en recherchant sur la collen de direction coté gauche j ai trouvé un numéro 8537 P
a quoi ce numéro correspond ?
rq :je n ai rien trouvé de d'inscrit sur le moteur .

Merci vincent

bonjour .Tu dois avoir un numero sur le bloc moteur juste a droite de la fixation de la bobine et du remplissage d'huile.Gratte un peu la peinture

Bonjour

vincent68 a écrit:j ai trouvé un numéro 8537 P a quoi ce numéro correspond ?

C'est la N° de la pièce , voir le catalogue.

Alan

SALUT A TOUS

Encore un tea coventry de 48 imatriculer en 49

MOTEUR 80 avec filtre à huile vertical ?????

SA C RARE NON

arnaud13 a écrit:SALUT A TOUS

Encore un tea coventry de 48 imatriculer en 49

MOTEUR 80 avec filtre à huile vertical ?????

SA C RARE NON

SA C RARE NON Si on veut, seulement 56000 et des poussières fabriqués!

bonsoir

non le filtre à huile est en biais
en tt cas le principal c est qu'il fonctionne tjs très bien
Pourquoi vous me dite qu'il est de 48 alors que la carte grise indique 49 ?

fabriqué de l autre coté de la manche, importé, puis revendu ici.....

ok merci

Ce sont les quels petits gris rare ?

Bonsoir

vincent68 a écrit:Pourquoi vous me dite qu'il est de 48 alors que la carte grise indique 49 ?

La date de première mise en circulation sur la carte grise indique l'année de vente (49), date de fabrication (sortie d’usine ) 48.
Certains tracteurs pouvaient rester des mois sur le parc de l’usine ou en attente de vente dans les concessions

http://www.1260engineer.com/pages/Ferguson_Specs.php

http://dschann.free.fr/numeros_uk_usa.htm

Et de 3

Alan

vincent68 a écrit:ok merci

Ce sont les quels petits gris rare ?

je dirai les TEA 85 en 6v, le TEB, le ff30DJ, le TEG, le TEN, le FF30GV et bien sur qlq autres, mais chaque fergi avec le temps reste unique à mes yeux.

Merci pour ces infos
je consulte le site, qui est vraiment très interessant.

Bonjour,

Comme je le disais précedemment j ai fais l'aquisition que ferguson tea essence
vendu par le fils d'un agriculteur.
Il a été fabriqué en 1948 en Engleterre , et immatriculé en france en 1949
comme indiqué sur la carte grise.
J ai trouvé sur le bloc moteur le chiffre S 41948 E
A votre avis , le fait de trouver 1948 est ce un pur hasard ? je pense que oui

Autre chose le filtre à huile est incliné,
Ce qui me met dans le doute est que les moteurs Standard dont le numéro de moteur
S 1 E à S 100204 E sont des moteurs 80 mm (essence) comme indique ce dessous
Par contre un ancien message dit :
…. »s’il s est incliné ce n est pas un 80.. ?????


ar SEPPI » 24 Fév 2011, 23:05
Je parle français... même si je ne me chauffe pas au bois
J'ai dit "une tendance..."
donc le filtre à huile donne une certaine indication: s'il est incliné ce n'est pas un 80...


Moteur Standard Motor Company
· Moteur 80mm ( essence ) numéros moteur de S 1 E à S 100204 E (jusqu'au tracteur N° de série TE A 172598) Puissance 24 CV
On peut supposer , lors du passage au moteur 85mm, ils recommencèrent la numérotation au chiffre rond le plus proche.

Bjr.

Estampillé un saturday d avril en 48

Pour ce qui est des filtres. Seppi n avait pas tout saisi quand il avait écrit son post