Forum Ferguson

Bonsoir,
Vous connaisez mon inculture en mécanique!

A quoi sert cette clé?
Elle ressemble à une clé qu'a Florian, pour dévisser la culasse, mais les "trous" sont dans l'autre sens.

Bonsoir, peut être je me trompe, mais je dirai une clé demi lune, qui permet d accéder à des boulons mal placés pour une clé droite....

Fabrice je ne comprends pas bien:

-Si on peut enfller le "passage écrou" ( nom exact?) d'un côté de cette clé, on peut passer une clé à cliquet avec une rallonge?
Surtout qu'elle est fermée...

Edité:
J'ai " un peu "réfléchi, c'est vrai qu'il doit y avoir des endroits où on peut enfiler un côté de la clé , alors que le dessus est pratiquement inaccessible et que si on enfile une clé plate on ne peut la tourner. Mais je ne vois pas comment se transmet le couple qu'on va excercer sur l'autre partie de la clé... Faut dire que la mécanique et moi... je ne vois pas à qui sert l'autre passage d'écrou...?
Ou alors on se sert soit de la partie gauche soit de la partie droite...!
Elles sont beaucoup vendues en UK : (Obstruction Ring spanner)

http://www.justoffbase.co.uk/12mm-X-13m ... Draper-122

Bonsoir

" La forme en demi-lune permet de manoeuvrer des écrous inaccessibles avec un outil classique "

Alan

Alan 202 a écrit:Bonsoir

" La forme en demi-lune permet de manoeuvrer des écrous inaccessibles avec un outil classique "

Alan

Alan, tu enfonces la porte ouverte par Fabrice!
Mais on se sert sans doute soit de la partie gauche ou de la partie droite, c'est ce que je n'avais pas compris...

2 tailles de clé différentes!!!!!

Fabrice ff30 a écrit:2 tailles de clé différentes!!!!!

AH AH AH.....

Bonsoir.

Peut-être pour resserrer les écrous de culasse lorsque la rampe de culbus est montée.



Sur avion on avait ce genre d'outils pour des endroits "inaccessibles".

Mais bon . . .

@bientôt

Atos.

SEPPI a écrit:

Fabrice ff30 a écrit:2 tailles de clé différentes!!!!!

AH AH AH.....

Quoi ah ah ah?

Fabrice ff30 a écrit:

SEPPI a écrit:

Fabrice ff30 a écrit:2 tailles de clé différentes!!!!!

AH AH AH.....

Quoi ah ah ah?

On reste calme, un soir de Noël!

Cela voulait dire: bien sûr! J'aurais du rajouter des points d'exclamations. cela voulait dire" Etonnement de ma part de ne pas y avoir pensé"
Mais il me faudrait un dico pour émoticônes ...

ATOS a écrit:Bonsoir.

Peut-être pour resserrer les écrous de culasse lorsque la rampe de culbus est montée.

Mais bon . . .

@bientôt

Atos.

Pour cela il faut la clé qu'a Florian, les "trous" pour écrous sont dans l'autre sens, me semble-t-il...
La voila:

http://www.ploughmyfield.com/ferguson-tools/

On en a parlé sur un autre post.

viewtopic.php?f=6&t=7013&p=71197&hilit=cl%C3%A9+culasse#p71197

SEPPI a écrit:

Quoi ah ah ah?

On reste calme, un soir de Noël!

Cela voulait dire: bien sûr! J'aurais du rajouter des points d'exclamations. cela voulait dire" Etonnement de ma part de ne pas y avoir pensé"
Mais il me faudrait un dico pour émoticônes ...[/quote]

je suis calme, simplement je ne comprends pas toujours le langage émoticône non plus!

mais.... cette fameuse clé, tu la possèdes? ou bien c est une photo que tu as trouvé par hasard sur le net?

je l'ai raté sur internet.....
En plus elle n'était pas chère.