Forum Ferguson

loic45 a écrit:Bonjour
Pour des raisons de coût une batterie en 6v coûte plus chère qu’une 12v
Et plus simple pour brancher remorque ou autre

Le coût de la batterie va être minus par rapport à ce que tu vas payer avant de pouvoir aller sur la route, vu l'état de l'ensemble. ( Mais tu peux rester sur ton terrain sans mettre de petite lumiere ridicule orange de pompiers qui clignote !)
Pour la remorque, il suffit, je pense, de changer les ampoules...

Oui je comprend je suis en pleine réflexion du coup c vrai que commencer quelque petite chose à contrôle pour voir l’état
Démontage du démarreur pour nettoyage et contrôle du pignon et de la couronne du volant moteur
J’ai contrôler l l’allumage qui est en bon état étincelle partout sortie de bobine et à chaque bougie c’est déjà ça
Je pense de plus en plus à le laisser en 6v après en avoir discuter avec des amis
Il me reste un bon nettoyage complet encore à faire
Trouver un kit de réflexion du carbu (zenith)
Une fois cela une mise en route petit essaie
Puis démontage remplacement des joint moteur etc….
Voilà encore du taff à faire c’est que le début
Mais en tout cas merci à tous pour vos conseil et infos