Forum Ferguson

Bonjour à tous.

Je viens d'acquérir un MF 135, le vendeur m'a dit qu'il a une puissance de 49 CV. Mais le moteur du tracteur n'est pas d'origine, il est nouveau (200 heures).

Est-ce que l'on a commercialisé des MF 135 avec d'autre moteurs que 35 CV?

Si non, est-ce qu'il m'a arnaquer ou est-ce possible que le vendeur ait pu placer un moteur plus puissant ?

Merci beaucoup. @+

Bonjour,
2 moteurs ont été montés sur cs tracteur, le Standard 23C (33cv), puis le perkins P3 (à peu près pareil?)

Il y a eu ensuite les 37, avec le perkins A3-152 (41.5 cv) qui avaient en plus du 35 un blocage de différentiel. Peut-être est-ce celui-ci? as-tu vu la carte grise?

Pour savoir si le tracteur est équippé de l'un d'entre eux, tu peux t'aider de la page "identification" du site de Rachard Leroy, lien ci-dessous:

http://perso.orange.fr/richardleroy/MF835DS/Identification.htm

Sinon, en théorie on peut monter d'autres moteurs. Mais dans quel but? si c'est pour gagner 8 cv, ça semble être beaucoup de boulot pour pas grand chose...

.le 835 et le 135 ne sont pas identique ,tout les 135 etait equipe perkins a3.144 et a3.152 et si le vendeur a dit quil fesait 49 ch il a un a3.152 qui etait monte sur un 152mf

[/list]

Voilà ce qui est indiqué sur la carte grise : type 133/8 "S".

Le vendeur avait dit aussi que MF avait commercialisé des 135 de 42 CV et puis après des 135 de 49 CV.

Sur le bloc moteur il y a une petite plaque où est gravé AD3 152 Perkins.

Il y a aussi un numéro gravé sur la fonte : 37786300 ?? c'est le numéro de série ?
Et en dessous du volant il y a aussi une plaque d'acier ou il est graver : moteur FA 15766.

Voila comme vous pouvez le constater je suis complètement perdu.
Please help me

Encore merci les gars et après c'est promis je vous embête plus

Pas d'affolement SVP ! le 135 3 cylindes Perkins fait 35 cv , le 137 37 cv , le 142 42 cv le 145 45 cv ..... meme moteur sauf réducteur sur 137 et et et et ??? pont du 165 sur les 142 et 145 COMPRIS ???

à cette époque j'étais au top comme Rémi , mais j'avoue c'était plus facile D22 D30 D35 22 30 35 CV SOM 25 SOM 30 SOM 35 .........
Mais pour avoir piloté un MF 145 et un SOM 40 avec un rotovator je suis à meme de dire qu'il n'y avait pas photo le SOM 40 avec son régime 1700 t/mn était supérieur, par contre , le 145 avec sa charrue et surtout le relevage était plus facile à conduire meme sur du moullé , passer la herse avec un MF super ! pas de trace de roues avec le poids lourd Som 40 on laissait des traces

Au top comme Rémi

Oups, désolé
M'est avis que je me suis un peu embrouillé les pinceaux entre les 35/835 et les 135.
Autant pour moi, et désolé si j'ai induit en erreur...
Une bourde de plus...