MF 140 & 140 super - Différences ?

[chasse221]

Bonjour à tous,

Connaisez-vous la différence entre le MF 140 et le MF 140 SUPER ? Je cherche ! je pense que le miens et le 140 super mais j'ai des doutes. Les ailes de la bête sont carrées et j'ai des vitesses "rampantes", super pour la tonte et le rotovator. Pour l'instant je n'ai pas encore d'outils, je cherche un gyrobroyeur.

Je suis toujours également à la recherche des manuels. Les photos seront bientôt sur le forum

Merci

[FORTIN]

Bonsoir ,
Si mes souvenirs sont bons le 140 est monté avec le moteur Perkins AD 3 152 comme le 140 SUPER , le 140 ailes rondes roues rouges 3x2 =6vitesses et le SUPER ailes carrées roues grises et 4x2 =8 vitesses

[chasse221]

Bonjour,

Merci Fortin pour cette réponse. Cela confirme mon idée. J'ai donc bien acheté un 140 SUPER (aile carrées, 4X2 vitesses). Il dispose en plus de vitesse "rampante". As-tu déjà utilisé ce modèle ? Je compte atteler un gyro ou un broyeur de 1.5 m, cela te parait possible pour un 40 ch. Peux-tu me faire part de ton expérience sur ce modèle ?. je souhaite l'utiliser pour broyer (2ha maxi par an) et transporter un peu de charge. L'inconvénient est que l'accelérateur et "à mains" et non "à pied" mais je pense que cela se modifie.

Et quand je pense que l'ancien qui me la vendu a encore un FF30DS en super état qui dort dans son hangar. Il s'en sert pour couper du bois, mais il désire s'en sépararer. Je reste sur le coup et je pense que mon père est décider à l'acheter.

Bonne journée

[FORTIN]

As-tu déjà utilisé ce modèle ? Je compte atteler un gyro ou un broyeur de 1.5 m, cela te parait possible

Bonjour ,

Gyro les doigts dans le nez ! je conseille toujours les gyros monté de chaines au lieu de lames pour deux raisons : 1) moins fragile aux cailloux , fauche meme les grosses pousses , branches ...
2) en plus de faucher ça broye comme du tabac ta végétation qui est transformée en buvard pour conserver l'humidité , donc meilleure repousse et composte parfait
Pour l'accèlérateur à pied il est facile d'en adapter un LES ANCIENS DU FORUM connaissent ma réticence pour cet accessoire ! qui est juste bon pour les changements de rapports sur route , mais les VROUM - WROMS dans les trous des champs , je connais pas bon pour le moteur et encore moins pour les prises de force et boitiers de transmissions donc au travail avec un outils accèlèrateur à MAIN =
régime constant et bien réglé à 540/tours

[cattiaux jp]

les super on juste des option en plus,comme le percage des cote de boite,porte masse,jauge a gazole et porte fusible de memoir avec peut etre d autre bricole