bonjour
je echerche un schémat electrique pour le 130 de 1972
je voudrais le refaire car il manque pas mal de fonctions et il a étè bricolé avec du fils electrique de batiment.
merci a+ thierry 11
Forum Ferguson
Forum d'échange consacré au Ferguson TE 20 et FF30 (moteur Standard 20 C Diesel ou Standard 85, Continental Z120 ) www.ForumFerguson.eu
schémat électrique pour un 130
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schémat électrique pour un 130
par thierry 11 » 21 Nov 2009, 20:54
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par sandra-la » 23 Nov 2009, 10:41
Salut!
Aie, La doc sur les 130 n'est vraiment pas facile à trouver!
J'en sais quelque chose, nosu en avons eu et somme en train de refaire le moteur!
Pour ma part, je n'aipas de schéma électrique à te proposer car c'est mon beau-père qui l'a fait en s'inspirant d'un autre 130 que nous avions pour pièces!
par contre, il y a sur le site des vieilles soupapes, un manuel d'utilisation et d'entretien pour le 130
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page= ... 20Ferguson
Et pour le moteur, tu peux prendre celui du 825 qui a un perkins 4.107 aussi!
EJ sais que ce n'est pas exactement ce que tu recherches, mais je n'ai pas plus en ma possession.
Bien à toi,
Sandra
Aie, La doc sur les 130 n'est vraiment pas facile à trouver!
J'en sais quelque chose, nosu en avons eu et somme en train de refaire le moteur!
Pour ma part, je n'aipas de schéma électrique à te proposer car c'est mon beau-père qui l'a fait en s'inspirant d'un autre 130 que nous avions pour pièces!
par contre, il y a sur le site des vieilles soupapes, un manuel d'utilisation et d'entretien pour le 130
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page= ... 20Ferguson
Et pour le moteur, tu peux prendre celui du 825 qui a un perkins 4.107 aussi!
EJ sais que ce n'est pas exactement ce que tu recherches, mais je n'ai pas plus en ma possession.
Bien à toi,
Sandra
et 1, et 2 et 3 ... petits gris (euh 6 entre temps!) 
-
sandra-la - Sandra - La... Mère Guson ;-)
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par thierry 11 » 25 Nov 2009, 13:30
bonjour sandra un grand merci pour tes conseils.
je dois commencer les travaux e fin de semaine.
a+ thierry 11
je dois commencer les travaux e fin de semaine.
a+ thierry 11
- thierry 11
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par MF 130 Vigneron » 25 Nov 2009, 13:33
Bonjour
j'ai une version anglaise du manuel d'atelier du 130 et c'est exactement la même chose que le manuel d'atelier du 825.
Pour le 825, j'ai une version en "pdf".
Pour l'électricité, c'est simple sur un 130.
Le mano de pression d'huile est à priori direct (sans sonde électrique)
Le compte tour est à câble
Pour le reste, il suffit de penser aux fusibles (éclairage, indicateur direction, feux stop, klaxon).
Pour la dynamo, il y a 3 fil sur le régulateur : à priori un + exitation vers dynamo, un + arrivant du contact, et un dernier fil vers dynamo.
Pour ce sujet, j'ai le shéma exact sur la notice du 825.
Si vous voulez je peux l'envoyer par e-mail, laissez moi une adresse à :
t.murand@gmail.com
Cordialement
j'ai une version anglaise du manuel d'atelier du 130 et c'est exactement la même chose que le manuel d'atelier du 825.
Pour le 825, j'ai une version en "pdf".
Pour l'électricité, c'est simple sur un 130.
Le mano de pression d'huile est à priori direct (sans sonde électrique)
Le compte tour est à câble
Pour le reste, il suffit de penser aux fusibles (éclairage, indicateur direction, feux stop, klaxon).
Pour la dynamo, il y a 3 fil sur le régulateur : à priori un + exitation vers dynamo, un + arrivant du contact, et un dernier fil vers dynamo.
Pour ce sujet, j'ai le shéma exact sur la notice du 825.
Si vous voulez je peux l'envoyer par e-mail, laissez moi une adresse à :
t.murand@gmail.com
Cordialement
- MF 130 Vigneron
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par sandra-la » 25 Nov 2009, 15:52
Bonjour,
JR, en effet, le moteur est déjà remonté et tournant! (heureusement,on en avait un pour pièces).
Mais merci tout de même!
Bon après midi,
Sandra
JR, en effet, le moteur est déjà remonté et tournant! (heureusement,on en avait un pour pièces).
Mais merci tout de même!
Bon après midi,
Sandra
et 1, et 2 et 3 ... petits gris (euh 6 entre temps!)
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par JR » 25 Nov 2009, 18:21
MF 130 Vigneron a écrit:Bonjour
j'ai une version anglaise du manuel d'atelier du 130 et c'est exactement la même chose que le manuel d'atelier du 825.
Pour le 825, j'ai une version en "pdf".
Pour l'électricité, c'est simple sur un 130.
Le mano de pression d'huile est à priori direct (sans sonde électrique)
Le compte tour est à câble
Pour le reste, il suffit de penser aux fusibles (éclairage, indicateur direction, feux stop, klaxon).
Pour la dynamo, il y a 3 fil sur le régulateur : à priori un + exitation vers dynamo, un + arrivant du contact, et un dernier fil vers dynamo.
Pour ce sujet, j'ai le shéma exact sur la notice du 825.
Si vous voulez je peux l'envoyer par e-mail, laissez moi une adresse à :
t.murand@gmail.com
Cordialement
Bonsoir ,
Pour la doc atelier du 825 il suffit de clique sur ce lien:
http://vieilles.soupapes.free.fr/massey ... telier.pdf
Bonsoir sandra-la,
Tant mieux s'il fonctionne bien maintenant.
Bonne soirée Jean-rené
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JR - gentleman Farmer
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