par JR » 21 Juil 2010, 08:30
Bonjour,
Comme dit ponyman,voir du côté de la segmentation.Si c'est arrivé d'un coup avec baisse de regime et forte fumée et perte de puissance importante ,c'est un signe de casse segment (s)
Tu peux prendre les compressions pour diagnostiquer le problème.
Tu as normalement un moteur perkins A3.152
Pour la fuite d'huile sur la pompe d'alim,c'est pas grand chose ,il faut demonter la pompe et changer le joint ou mettre de la pâte à joint.
Si ça vient de l'axe de la pompe ,il faut changer la pompe ,c'est pas très cher.
A+JR