mon 1er ......

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

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mon 1er ......

Message par seb55 » 19 Oct 2009, 13:52

Voila, je voulais présenté Teuf Teuf premier, mais pas dernier je pense .[img]http://img193.imageshack.us/img193/1416/1002779a.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/7110/1002778x.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/8725/1002777o.jpg
[/img]
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Message par seb55 » 19 Oct 2009, 13:54

Alors la, pourquoi on voit pas les photos ?

PS : c'est pas moi sur la photo, c'est mon pater .Il m'aidais aà donner les premier soins ( vidange moteur ) ...
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Re: mon 1er ......

Message par Fabrice ff30 » 19 Oct 2009, 14:00

seb55 a écrit:Voila, je voulais présenté Teuf Teuf premier, mais pas dernier je pense .Image
Image
Image


il faut que tu mettes img et img pour chaque ligne de photo

ensuite... il doit etre ancien ce TEF, je dis ça à la vue des jantes non ajourées.
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Message par Domino35 » 19 Oct 2009, 19:36

Salut à tous,

S'agissant des jantes, j'allais le dire mais je doute qu'elles soient d'origine sachant que le premier TEF sorti en 1951 ne fait pas parti des premières générations de ptigris. Avis aux historiens.

Et, moi qui recherche des jantes avant à voile plein......


A+
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Message par mich29 » 19 Oct 2009, 20:47

salut a tous,jantes de 1ere generation mais volant de derniere generation!!bizarre bizarre en tout cas belle acquisition car super bien conserve ,ça me fais envie......A+++ :roll:
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Message par VIXIE » 19 Oct 2009, 20:59

C'est quoi ce tracteur qui n'a pas une cale sous une de ses roues alors qu'il y a intervention dessus.

Attention nos joujou son de véritable danger! :!:
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Message par seb55 » 20 Oct 2009, 11:43

Bonjour a tous,

Jai du mal a retracer l'histoire de teuf teuf, car sur la plaque qui au tableau de bord c'est un TEF 20 de 1953 ( tout comme la CG ) . Cependant le bloc moteur est " tatoué " 1956 ou 58 ( je suis au taf et jai pas les dates en têtes ) .

Je n'ai pas encore regardé le snumero boite et pont.

Pour ce qui est de la cale, je convient que c'est une erreur mais il est a plats, non demarrer .

Bye
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Message par seb55 » 13 Jan 2011, 11:48

quelques petit changement .....

Image

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Message par balou » 13 Jan 2011, 13:08

seb55 a écrit:quelques petit changement .....

Ah oui il y a une cale sous la roue :wink: n'empêche que je n'y pense pas quand je tourne autour du mien :oops:
Bien beau, bravo :D
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Message par seb55 » 13 Jan 2011, 13:29

je n'en mets jamais non plus .c un copain qui l'a mise
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Message par SEPPI » 13 Jan 2011, 14:28

seb55 a écrit:Bonjour a tous,

Jai du mal a retracer l'histoire de teuf teuf, car sur la plaque qui au tableau de bord c'est un TEF 20 de 1953 ( tout comme la CG ) . Cependant le bloc moteur est " tatoué " 1956 ou 58 ( je suis au taf et jai pas les dates en têtes ) .

Je n'ai pas encore regardé le snumero boite et pont.
.../...

Bye


Un post qui refait surface!
Bien!
Le moteur, la colonne de direction, la CG :twisted: tout cela a pu être changé sur ton teuf, sauf ( très rare) le pont AR, les trompettes qui portent des N° qui ne trompent(!!!) pas :wink:
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Message par balou » 13 Jan 2011, 18:30

J'avais pas vu le changement des roues arrières.
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Message par seb55 » 13 Jan 2011, 19:09

bcp de chose ont été changée .
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Message par SEPPI » 13 Jan 2011, 19:13

seb, pourquoi tu as remplacé des jantes "historiques" par des modernes?
:wink:
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Message par seb55 » 13 Jan 2011, 19:34

tout simplement car elles étaient pourries . Surtout une .

Mais je les ais gardées pour roues de secours .
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Message par SEPPI » 13 Jan 2011, 19:41

dommage, car maintenant tu as un tracteur "entre les deux" au niveau des jantes :lol:
Ce n'était pas réparable?
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filtre

Message par arnaud13 » 13 Jan 2011, 19:43

Salut :lol: :lol:

les filtres a gasoil il son partit a la poubelle auss :lol: i
QUELLE DOMAGE :cry:
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Message par seb55 » 13 Jan 2011, 20:40

non non, j'ai juste remis ce filtre pour les essais, vu que j'avais des fuite, c'etais plus simple avec celui ci pour réamorcé .

je remet les autres ce week end .

pour les jantes, l'ancien proprio les avaient assez bien voilée .....
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Message par johan » 14 Jan 2011, 08:43

Belle resto :wink:
Mais pour la loupiotte a coté du "D", elle est reglable en hauteur, sinon quand tu vas la mettre, tu l'aura juste au niveau des yeux :roll:
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keblo... ;-)
 
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Message par SEPPI » 14 Jan 2011, 09:30

seb55 a écrit:pour les jantes, l'ancien proprio les avaient assez bien voilée .....


Tu ne pouvais pas récupérer la partie centrale et mettre les voiles des modernes?
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