Forum Ferguson

par **lionel du 82** » 25 Mars 2011, 17:18

Un petit souci de contacteur de démarrage...trouvez l'erreur!!! :lol:

par **Colin** » 25 Mars 2011, 18:46

Nettoye les contacts et il repartira comme un neuf :wink:

par **lionel du 82** » 25 Mars 2011, 18:50

Allez!, on entre dans le vif du sujet, "façon puzzle" dixit les tontons!!!... :lol:

... A commencer par le "cul" :wink:

(Bah oui!, on est des obsédés!, et alors?!

)

Popeye!, sur la photo vue de dessous, tu peux voir l'endroit où est connectée la prise hydraulique! :wink:

(sur le carter inférieur de la BV)

par **lionel du 82** » 25 Mars 2011, 18:57

Colin a écrit:Nettoye les contacts et il repartira comme un neuf

C'est fait!, le souci c'est que l'isolant a carément fondu sous un contact, tu penses que je peux "resouder" le plastique (si tenté que ça puisse en être!), à la manière des carénages ABS de motos, ou, pour les nostalgiques, de Meharis?!?!... :wink:

par **popeye** » 25 Mars 2011, 21:27

salut,
merci lionel
en plus c'est un trés beau reportage de restauration que tu fait
j'adore les photos vraiment superbe,j'ai hate de voire les prochaines
dit moi qu'est ce quue tu utilise comme aprét !! en bombe !!
et la peinture !! si tu peut m'en dire plus sur la couleur et le style de peinture
excuse moi de te posé autant de question mais j'adore ton travail bien soigné
amicalement pop

par **artique florian** » 25 Mars 2011, 23:16

salut super boulot bravo.
pour info tu met pas de masque a galettes quand tu peinds ?

par **lionel du 82** » 25 Mars 2011, 23:31

Salut Popeye!,
En fait, au début, on a fait un essai d'apprêt en bombe sur la trompette arrière droite, le filtre à air, le démarreur, et l'alternateur, comme tu peux le voir sur certaines photos. Il était de couleur grise, et vu l'ampleur de la restauration :shock:

, on a vite basculé sur de l'apprêt au pistolet à gravité, de même que la peinture, parce que mon frère commençait à avoir des douleurs à l'index, à cause de la bombe!

. Depuis qu'on applique au "pétard", c'est fou comme ça parait plus simple!!!.

Pour ce qui est de l'apprêt et de la peinture, on se fournit chez un grossiste de Montauban (Ets Bonnafous) qui a pignon sur rue, avec des conseils qui vont bien, et des prix raisonnables.
La peinture est de marque Trimetal, le vendeur avait un nuancier de couleurs spécial tracteurs de collection, dont la référence "gris ferguson", qui nuance plutôt vers un gris foncé (type Iveco). Et ça se confirme en peignant!, au risque de choquer les adeptes du RAL 700?????? et plus si affinités!!!

par **artique florian** » 25 Mars 2011, 23:35

ton gars a t'il la teinte sur son nuancier du ferguson brown type A.

par **lionel du 82** » 25 Mars 2011, 23:40

artique florian a écrit:salut super boulot bravo.
pour info tu met pas de masque a galettes quand tu peinds ?

Alors là je content que tu abordes le sujet de la "sécurité" au travail Florian!.
En ce qui me concerne, je porte toujours des protections (déformation professionnelle!: infirmier :lol:

).
Et si tu peux en profiter pour passer un savon à mon frère (parce qu'il m'écoute qu'à moitié! :evil:

), c'est pas de refus!, car au rythme où on va, il aura également des bronches couleur "gris ferguson" Trimetal!...

par **lionel du 82** » 25 Mars 2011, 23:43

artique florian a écrit:ton gars a t'il la teinte sur son nuancier du ferguson brown type A.

Là!, je donne ma langue au chat (chalut Morris!!! :wink:

), mais c'est une bonne nouvelle alors!, ça nous fait un point commun avec ton type A magnifiquement restauré!!! :lol:

par **lionel du 82** » 25 Mars 2011, 23:58

La suite en couleur!...

par **lionel du 82** » 26 Mars 2011, 00:42

J'allais oublier l'étape des joints spis de trompettes :lol:

, enlevés en faisant levier avec un pied de biche!, tranquilou!...

Voilà!, c'est tout pour aujourd'hui!, car un week-end fergusonesque nous attend!, à demain! :wink:

par **mickael** » 26 Mars 2011, 06:21

que dire ? tout simplement magnifique bravo

par **lionel du 82** » 26 Mars 2011, 21:38

Salut Simon!,
Oui, c'est exactement ça! :lol:

par **Marc** » 27 Mars 2011, 07:16

Sim0n a écrit:ok merci

sinon sa prend combien de temps environ a sécher une peinture ?

merci

Dans les poumons ou sur le tracteur ? :evil:

par **fergie24** » 27 Mars 2011, 11:13

SINON POUR LES POUMONS IL Y A LE MASQUE :shock:

:

SUPERBE RESTAURATION QUAND MÊME ; CONTINUEZ COMME CELA :wink:

par **lionel du 82** » 27 Mars 2011, 20:44

Salut les gars!,
Merci d'insister sur les règles de sécurité!, désormais, mon frère ne fait plus rien sans son masque et ses lunettes de protection! (Alleluja!!!) :lol:

par **lionel du 82** » 27 Mars 2011, 21:36

Salut les gars!,
Week-end restauration terminé!, on n'a pas eu l'impression d'avancer, étant donné qu'on s'est cantonné à faire du démontage, décapage, et de la préparation d'éléments à peindre...

, pas terrible comme boulot, mais de la préparation dépend le résultat! :lol:

M'enfin!, j'ai quand même fait des photos supplémentaires!, à commencer par celles de la prise hydraulique, décrassée pour l'occasion :roll:

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Il m'a pour ainsi dire...vu naître!!!

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