Forum Ferguson

Publié : **31 Mars 2005, 19:48**

Bonsoir sauriez vous me donner les renseignements concernant mon tracteur. Merci, mais pour les photos cela n'est pas mon fort

Publié : **31 Mars 2005, 20:35**

Pour moi, il s'agit d'un modèle construit en Angleterre en 1949 doté d'un moteur Continental Z 120 alésage 80mm développant 24 CV à la poulie.
Il est équipé en 6 volts .

Je ne connais pas spécialement ce modèle .

Cherche un peu sur ce forum, tu trouveras des infos et des liens interessants concernant ton tracteur.

Si tu as des questions précises, poses les dans la rubrique particularités des moteurs à essence...

Quelques "spécialistes" fréquentent ce forum et te répondront volontiers!
Et merci de l'avoir référencé dans notre liste

En regardant les numeros et les annees ya quand meme un probleme

Le numero donné correspond bien à 1949 mais dans ce cas il devrait avoir un moteur Standard

Avec le moteur continental, ce serait un TE 20mais la production s'est arretee en 1948

Conclusion : est-ce le moteur d'origine ?

En l'absence de photo, c'est difficile !

Mais renseignements pris auprès de nos amis anglais, les premiers ferguson de la série 20 sont effectivement des TE 20 tout court. Ils étaient équipés d'un moteur Continental dont les numéros sont préfixés Z120.
Cela jusqu'au n° de série 48000 en 1948
Ces moteurs sont numérotés environ 10000 de plus que le n° de série. Par exemple le TE 20 N° 5000 devrait être équipé du moteur N° Z120 15000 environ ...sauf changement évoqué par JC !
Sinon c'est un TEA 20 il devait être équipé d'un moteur de la Standard Motor Company alésage 80 mm numéroté aux environ de SC36450E.

( si le S1E est le n°48001 , il faudrait rajouter 84544-48001 soit 36453 )
Tout cela n'est que théorie!!!!!
Maintenant, il faut vérifier cela ...et il n'y a que sur le tracteur qu'on peut le voir :shock:

Jette également un oeil ici http://perso.wanadoo.fr/marc.esprit/Html/Harry/sommaire-harry.html

fergusonnement

Denis

Bonsoir,
ce n'est pas le seul ferguson que je possède et oui j'ai aussi un FE35 (diesel)N° 109706 de 1958 et il ya peu de temps que je me suis aperçu de "la valeur" de mes tracteurs et cela en surfant sur le net et notament par le site de Marc Esprit et j'ai souhaité avoir confirmation de ce que je me doutais . Le TE20 est équipé d'un moteur standart (80X92) le bouchon de réservoir est à pas de vis, mais cela ne veut pas dire grand chose par contre le carbu HOLEY, il est en 6 volts à des phares, mais je le répète cela ne veut rien dire. Par contre le système de réchauffement du carburateur n'exite pas et il n'y a rien de prévu d'ailleurs la pipe d'échappement est striées . Le carbu et la pipe m'intérroge?

Merci pour vos réponse

Je viens de consulter la BIBLE FERGUSON ( précision importante :idea:

)
J'y ai découvert une coquille d'ailleurs !!
Le n° 84454 a été produit en 1949 :shock:

je dirais même durant le 1er semestre

Il est équipé du moteur STANDARD, "80" de 24 ch.
Là je dis le contraire de Denis: D'après LA BIBLE, le moteur Continental Z 120, a été monté sur des TE 20 ( standard) et des TEB 20 ( étroit) de Coventry, de 1946 à 1948 :roll:

l'équipement électrique est du 6V ( la bascule en 12V s'est faite à partir du n°200 001 )

Par contre, tes roues, ont-elles un voile plein, à l'avant comme à l'arrière, ou ont elles des découpes?

Sur un moteur Standard, Le n° moteur se trouve coté gauche, entre la seconde et la 3ème bougie, environ 10cm sous leur trou de fixation !!