Forum Ferguson

Bonjour,
j'ai l'honneur de vous présenter en exclusivité mondiale ( je m'emballe, c'est l'émotion ) mon tea. Il est arrivé chez moi ce matin. Le moteur ne démarre pas il ya un problème au niveau de l'allumage, des fils mal branché et débranché. Si non appart sa il y la chandelle de réglage qui est tordu et il manque la barre a troue, la barre de pousser et la boite a outils. C'est un tea 20 français son numéro de série 20958. Le vendeur était un jeune collectionneur de vieux matériel agricole en tous genres. Il avait plus de 30 tracteurs de toutes marques et bâtiments rempli de meules, tarares, gaufrier, fac de farine, fourche... . Et en plus il était super shimpas et ma donné une cabine traduite. Tous suite après son arrivé les travaux de restauration ont commencé.

Salut Aurélien, vite les photooooooos..........

désoler, je n'arrive pas a les mettre le lien ne marche pas.

De la part d' Aurélien ......

Pour les curieux ......

cool, félicitation pour cette trouvaille, courage pour la remise en état, il a l air quand meme tres propre.

Salut c'est la classe
Il a l'air sain ce Fergie!!

Et super le mouton, j'adore! Je crois que ça pourrait devenir une deuxième mascotte du Forum avec Moriss la chat de Marc!

il a l'air bien sain !

Bien joué Aurélien

Que du plaisir ... allumage, carbu ... la vraie mécanique
bon d'accord, je chambre un peu

Et Lucy a récupéré une tête pour le trombinoscope

Bonsoir,
oui, c'est vrai que mécaniquement il est bonne état. A ce que ma dit le vendeur il a était refait il y a quelque années par une école d'agriculture. Son point faible se situe plutôt au niveau de la carrosserie, mais on ne peut pas tout avoir... . Et pour 400€ avec le transport sa reste une bonne affaire et le vendeur ma même offert une cabine.

à priori, ça a l'air d'être un bon achat...

Bon courage pour la restauration!

Bonjour,
la restauration a avancé, touts les vidanges ont étaient faite, le radiateur et le réservoir ont étaient démonter. Tout le système électrique et démonter. Les pièces démontaient ont commencé a être décapé et passer au Rustol Il est prêt pour un coup de nettoyeur au pression pour ne pas citer la marque.


















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SUPERBES PHOTOS

Bon COURAGE à toi pour la suite de la RESTAURATION

Bonjour,
merci, pour le moment pas de souci majeur espérons que sa va continuer.

Génial, félicitations Aurélien

Mais continues de faire plus attention à ton français ... ou on te retire le jouet

Bon courage et régales nous.

bonsoir merci pour les photos continue a nous faire partager ta restauration mais pense a bien décapé le bloc du tracteur comme les petites pieces que tu as très bien décapé un bon décapage donne un bon resultat pas de surprise de tenue de peinture ou différence d'epaisseur voila merci encore c'est très bien.

et bien je vois que finalement tu as aussi réussi a obtenir ton titi..

Fait gaffe, une fois que l'on en a un on en veut d'autre... moi je suis en train de reluker un 37 qui traine dans un petit appentis d'une ferme et un (il me semble ) petit Porche dans une arrière court d'une propriété..

vivement qu'il soit repeint il sera magnifique.

Amitié

Moi aussi quand j'ai récupéré le mien,il ne tournait pas.
J'ai remis des vis platinés neuves,un condensateur neuf,vérifié la bobine,les bougies,la tete de delco et le doigt ,une bonne vidange moteur et il a redémarré assez vite car les compressions étaient bonnes.
Nous avons des n° voisins

Merci, pour un autre sa sera ... j'espère après celui la (mais pour l'instant chute ).

Bonjour,
aujourd’hui démontage, nettoyage et inspection du moteur.
Le bloc moteur est rouillé mais ce n'est rien c'est du a un sablage au nettoyeur haute pression.
Ce qui est plus inquiétant c'est cette soupape bloquée.

salut Aurélien ,

tu es arrivé à tes fins, maintenant il ne faut pas oublier la deuxième partie du contrat