Presentation de mon TEA

[VINCENT]

belle collection d'outils, surtout la charrue qui est complète avec rasettes et chaînes
as tu au moins du terrain à labourer

Comme tu viens de mettre une partie du train avant à la porte, moi j'en veux bien

trop tard je suis déjà sorti

[balboi]

Pour ceux qui est du terrain a labourer, ma grand mere a garder tous les champ qu'ils posséder au temps ou ils avait la ferme, tu peut voir en deuxième plan de la première photo que j'ai mise, qu'il y a un champ, ses le plus pres

dsl mais la porte est fermé doit pas y avoir grand monde dedans repasse plus tard

[artique florian]

bonsoir super travail de décapage belle préparation continue comme cela pour les autres pièces du tracteur.sinon très belle charrue avec sa plaque ,disques,roue de sillon, support de rasettes et chaines de retenu du coutre. pas courant car souvent incomplète

vincent la charrue ne possède pas ces rasettes!

[VINCENT]

vincent la charrue ne possède pas ces rasettes!

Normal, c'est moi qui les ai maintenant

[artique florian]

n'importe quoi!!!!!!!!!!!!!!

[balboi]

Et la le type(mois ) qui casse le délire ses quoi qu'une rasettes?

A j'oublié merci artique florian pour le compliment, ses ma charue qui va rougir;

[artique florian]

les rasettes c'est de petit soc racleur du disque qui se fixe au support tordu de la chape du disque sur ta charrue elle doit manquer.

[Alan 202]

Bonsoir

C'est ça une rasette

Il m'en faudrait 2, mais pas facile à trouver



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Alan

[balboi]

Oki dac merci bien pour vos réponse ci rapide.

Je pence pas avoir sa je regarderais dans tous mon bordel.

[Alan 202]

J'espère que le propriétaire de la charrue ne va pas me demander des droits d'auteur.

Merci à lui, il se reconnaitra

Alan

[artique florian]

merci d'avoir illustré cela je demanderai pas des droits d'auteur.

[balboi]

Bonjour a tous ,
Quelque nouvelle de la restauration de mon TEA ,
-Coté moteur le kit distribution a était remplacer, le joint spy du cache distri a également était remplacer

-coter carrosserie le pont avant a etait peint, les joint spy des roulement on était remplacer, ainsi que la bague et l'axe de l'essieu avant.









les deux bras de direction ont également était peint mais la photo était flou.

[balboi]

Bonsoir,
certaine comme le cache distribution je les pose sur un morceaux de carton, si ses une pièce que je doit peindre des deux coté mais que je ne peut pas suspendre, comme le venturie je fais un coter puis le lendemain je peint l'autre, pour ceux qui est des deux essieux, et le pont avant je mais une tige dans un des trous puis une ficel de chaque coter, ses pas tres stable mais sa marche, voici quelque photo (sont un peux flou dsl)

[artique florian]

bonsoir superbes étapes de restauration une bonne restauration commence par un bon démontage.

[balboi]

Bonsoir,
Quelque nouvel de la restauration de mon TEA,
Travaux effectué:

-remplacement du joint spy de pallier arrière du vilebrequin
-remplacement joint spy de l'arbre d'entré de boite
-démontage du carter d'huile pour nettoyage
-remplacement du joint spy de l'arbre de roue droite
-début de ponçage de la boite
Voila quelque photo:

[balboi]

Bonsoir,
Pour la peinture je passe une couche d'après, et deux couche de gris et entre les deux couche de gris je passe un cout de papier a ponçai a grain 600.
je ses pas si ses l'ideal mais mon père fessais ainsi sur les voitures qu'il a restauré et la peinture tien bien, donc je fais pareil.
après il y a quelque poste sur le forum qui parle de peinture et du nombre de couche.
En espérant avoir répondu a ta question.


Aujourd'hui moteur remonté.

[Colin]

Tout est fait dans le détail, il va être tout beau ce TEA (extérieur/intérieur).
Bravo bonne continuation, vivement les prochaines photos