Presentation de mon TEA

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

Modérateurs : Fabrice ff30, VINCENT

Presentation de mon TEA

Message par balboi » 07 Nov 2010, 15:59

Bonjour a toute et a tous,
je me presente Benoît,22ans, j'habite dans le sud de la france , Toulouse pour etre plus precit.
Je suis mécanicien et chauffeur poids lourd je transporte de gros bateaux.

Pour la petite histoire,
j'adore les vielle mecanique, que ce soit tracteur,voiture,camion.
Âpres avoir restaurer un Porteur BERLIER gazelle avec mon père, j'ai commencer a restaurer une 2CV avec un copain, puits un jour en refaisant le toit d'une grange chez ma grand-mère, j'ai remarquer un tracteur au fond de cette grange, je l'avais jamais vu étant petit car on avait pas le droit d'aller dans cette grange car le toit était a moitié effondrer, le tracteur (donc le pti gris) était sous la partit qui rester debout, donc a moitié a l'abri.
Mon père voulait faire tomber le reste du toit a l'intérieur de la grange,donc sur le tracteur, je lui demanda de m'aider a le sortir de la, mon père me répondis "ceux tracteur était une ***** car il tourner a l'essence et qu'il était pas puissant, puis trop léger sur l'avant", comme je suis un peux têtu, en insistant il ma aider a le sortir, je ne connaissais pas ceux forum a l'époque j'ai pas eu le réflexe de prendre une photo de l'endroit ou il a passer près de 30ans,ses a ceux moment la que ma grand mère ma dit que ceux tracteur appartenais a mon grand-père il servait dans la petit exploitation agricole qu'il posséder, il remplacer les bœufs :) au decé de mon grand père ils ont arrêté l'exploitation et on mis le tracteur au fond de la grange. Voila pour l'histoire il est maintenant dans un petit hangar a l'abri je suis en train de lui redonner vie de plus ma grand mère a garder la carte grise.
sa fais presque 2 ans que je suis inscrit sur ceux forum et deux ans ou j'ai pas eu le temps de travailler sur le pti gris, je fessait de l'international (livraison de bateaux chez nos amis chinois et russe, donc très peux de week-end) maintenant je livre que dans la france donc les week end-end peux travailler sur le tracteur.

quelque photo après un bon coup de karcher.
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Message par Fabrice ff30 » 07 Nov 2010, 17:35

Slt Balboi, et bien, en voici un beau tracteur familial.

Simon, les photos.... faut les regarder un peu plus :lol: :lol: :lol:
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Message par seb55 » 07 Nov 2010, 17:46

joli tracteur, ca aurai dommage de lui mettre une toiture dessus !!
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Message par SEPPI » 07 Nov 2010, 18:32

Bonsoir Benoit, :)

Belle histoire, pouvoir restaurer le tracteur du grand-père!

Bon courage. On trouve même des réservoirs neufs en Angleterre...

Ce qui serait bien, c'est que tu redimensionne tes photos lors de l'envoi à ton hébergeur de photos en 600*800 pixels à peu près. Cela permet de voir toute la photo sur l'écran. C'est plus commode.
:wink:
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Message par ponyman » 07 Nov 2010, 18:44

Bienvenue Benoît :D

Je pense que tu ne vas pas tarder à nous confirmer que tu as juste déposé le capot et le réservoir pour attaquer la mécanique.
Je vois mal remiser un tracteur dont on a même garder la CG en en démontant une partie.
... ou alors un voisin avait besoin de pièces ;-)
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)

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Message par Fabrice ff30 » 07 Nov 2010, 19:01

:lol: :lol: le capot est garé devant la 206, le radiateur à coté la caisse à outils, et le réservoir.... ben... la photo ne doit pas etre assez grande :lol: :lol:
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Message par webmaster » 07 Nov 2010, 19:28

MDR :lol: :lol: :lol:
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Message par balboi » 07 Nov 2010, 20:19

bonsoir, Merci a tous

Fabrice ff30 a trouver le capot et le radiateur, pour le réservoir il a était choisit pour passer en premier sous la ponceuse :) .

j'ai sorti les quelque outil qui était avec lui aussi:
il y avait un canadien (pas un canadien du canada mes l'outil :) ) une charrue ferguson , une remorque , et un tombereaux avec roue de charrette tous sa est a l'abri je ferais quelque photo d'ici peux.
Dernière édition par balboi le 07 Nov 2010, 20:25, édité 2 fois.
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Message par VINCENT » 07 Nov 2010, 20:30

bienvenue sur le Forum balboi :lol:

un double plaque pour commencer, avec une faucheuse Ferguson......
c'est un très beau début !!!

Si ton père appelle ça de la ***** moi j'en veux bien :lol: :lol:

PS: les 2 séquences de numéros sur la petite plaque de droite sur la planche de bord m'intéressent :wink:
Dernière édition par VINCENT le 07 Nov 2010, 23:07, édité 1 fois.
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Message par balboi » 07 Nov 2010, 20:39

Merci vincent,

demain te ferais une pti photo de la pti plaque.
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Bonjour

Message par Rosbif » 08 Nov 2010, 18:32

Bienvenu

Sympa de sauver le tracteur caché de son papie des gravats. Et le moteur il est grippé, ou il tourne a la manivelle ?

Et les outils, whao quelle chance...

Bon continuation

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Message par balboi » 08 Nov 2010, 18:42

Le moteur fonctionne (il demare) seul problème le bloc été fendu du coter du carbu , après une pti soudure sa fuit plus.
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Message par balboi » 09 Nov 2010, 13:33

la photo pour VINCENT:

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Message par SEPPI » 09 Nov 2010, 15:07

balboi, il ne faut pas "flouter" les N° , c'est ce qui interesse Vincent, je suppose...
:wink:
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Message par balboi » 09 Nov 2010, 15:31

bonjour SEPPI,
Je nés pas flouter les N° ses mon appareil photo qui nés pas une bête de course dsl, ses pour sa que j'ai écrit les N) en rouge en dessous de la photo.
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Message par SEPPI » 09 Nov 2010, 15:41

J'avais bien compris que c'était ton appareil n'était pas au point :lol:
mais les N° en rouge? je ne vois rien sur la photo...
:wink:
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Message par balboi » 09 Nov 2010, 15:49

j'ai écrit les numéros en rouge en dessous de la photo.
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