Forum Ferguson

par **SEPPI** » 09 Nov 2010, 16:03

Tu veux bien regarder la photo qui est sur le post du forum :roll:

?

par **balboi** » 09 Nov 2010, 16:11

oui et en dessous de la photo, pas sur la photo mais en dessous ses écrit:

N°5306 0541

par **SEPPI** » 09 Nov 2010, 16:50

Milles excuses :oops:

par **balboi** » 09 Nov 2010, 17:09

pas de soucit

par **VINCENT** » 09 Nov 2010, 17:40

Merci balboi pour la photo....
cela met permet de lire 5308 ...... 0541.

je ne lis pas un 6 mais un 8 :roll:

mais il y bien longtemps que je n'ai pas déchiffré une double plaque :wink:

par **balboi** » 09 Nov 2010, 18:44

Bonsoir,
Ses bien un 6, mais ses vrais que sur la photo on dirais un 8, ses pour sa que je les écrit en dessous de la photo.
je prendrai de meilleur photo d ici jeudi ou vendredi, car je suis a Lecce en italie, je par ce soir donc 20H de route avant d'être en vacance pour commencer a trifouiller sérieusement le pti gris.

Encore dsl pour la mauvaise qualité de la photo.

par **SEPPI** » 09 Nov 2010, 18:47

Bonne route balboi, le temps n'est pas fameux...

par **balboi** » 09 Nov 2010, 19:21

Merci SEPPI je roule pas plus vite ca fond a 90KM/H ses déjà sa.

SimOn je rencontre le même problème en prenant en photo la plaque.

par **patrickM** » 09 Nov 2010, 23:39

Avec un scania , si tu joue avec l'embrayage , tu gagnes 10 kmh a chaque fois...
Chuut!!! faut pas le dire :roll:

par **balboi** » 10 Nov 2010, 11:19

Mois ses un Volvo FH16 et de plus ses mon camion donc au prix d'un embrayage je préfère mètre le régulateur a 100km/H ses deja sa

, puis ses une boite assister (automatique) donc peut pas faire joue avec l'embrayage.

vien de passer la douane j'ai dépasser de 5 minute mon temps de conduite j'ai prix 135 euro la journée commence bien, 135 euro a ne pas mettre sur le pti gris =( . Plus que la moitié du trajet et je pourrais trifouillé le pti gris me tarde

par **SEPPI** » 10 Nov 2010, 12:55

135 € les 5 mn, c'est cher la minute :cry:

A l'heure c'est un salaire de trader :lol:

Tu aurais mieux fait de t'arrêter avant pour nous donner de tes nouvelles :wink:

par **webmaster** » 10 Nov 2010, 20:39

patrickM a écrit:Avec un scania , si tu joue avec l'embrayage , tu gagnes 10 kmh a chaque fois...
Chuut!!! faut pas le dire

super tes conseils ! je les applique sur mon TEF, je n'use plus du tout les pneus avant !! :wink:

par **balboi** » 10 Nov 2010, 20:59

Tu peut aussi mettre un aimant sur le calculateur du limiteur de vitesse de ton tef sa le désactive.

oki, je sort

par **balboi** » 13 Nov 2010, 12:35

Bonjour,

Voici une meileure photo pour vincent:

Mon pére a commencer a démonter le boitier de direction, il a changer les joint spi, les souflet des rotule de direction, la manette des gaz a etait remplacer et la pti lumiere rouge , il a sabler tous sa et la peint, voici quelque photo:

par **VINCENT** » 13 Nov 2010, 14:01

Merci pour la photo balboi.
Il n'y a plus de doute, c'est bien un 6 !!
donc il a été assemblé à Saint Denis en Juin 1953 avec le n° de série 541.

Par contre le papa qui doit aussi être jardinier à en juger par l'arrière plan a déjà restauré et repeint le boitier de direction et le tableau de bord....
Le photographe était tellement impatient qu'il n'a pas retiré tous les papiers gauffrés :wink:

A ce rythme là, fin de semaine prochaine tu pourras faire des photos de la restauration complète pour qu'on les mette dans le 2011

par **balboi** » 13 Nov 2010, 16:14

Merci pour la description du numéro de série VINCENT,
mon pere est bien jardinier mais il aime bien la mécanique , il fait des course de cote donc un jardinier pas comme les autre

Pour le papier gaufré ses qu'il y a une seule couche de gris pour le moment .

VINCENT a écrit:...A ce rythme là, fin de semaine prochaine tu pourras faire des photos de la restauration complète pour qu'on les mette dans le 2011

me reste énormément de boulot coter mécanique, dont les joint spi vilo , entré de boite et prise de force,dégraisser les freins, j'ai les pièce, il y a plus ca

tous sa avant de poncer de gratter et de peintre

je viens de démonter le pont avant, et j'ai commencer a poncer.

demain je métrer des photos de ceux qui est poncer et des quelque outil qui était avec lui dans l'hangar et que j'ai sortie.

par **balboi** » 14 Nov 2010, 18:24

Bonjour a tous,

Voici quelque photo des outil que j'ai sortie de l'hangar ou était entreposer le pti gris:

une charue qu'un voisin avait donner a mon grand pere, mon grand pere sans servait pour faire les fausser autour des champs, il l'accrocher avec des chaine a la barre a troue du tracteur.

une remorque, qui servait pour le transport des botte de foin et du tabac.

un tombereaux qui se servait pour transportait le raisin.

le canadien

Pour finir la charrue Ferguson

Et voici une photo d'une partie du pont avant poncer,

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