Tef 20 1952

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

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Message par Rémi » 19 Jan 2006, 13:00

VINCENT a écrit:Conclusion, il faut voir le Fergy avant d'acheter ....
.... n'est ce pas Remy :wink:

Je confirme... il faut le voir pour le croire... :lol:
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Message par dannyleloup » 19 Jan 2006, 19:58

Super laurent, je pose le moteur dans ma remorque, et hop, un petit tour chez papy dédé! :wink: :D
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Message par ELINGUEL » 19 Jan 2006, 22:35

Dany,
ok mais au fait c'est ou puget, est ce le puget sur argens? si c'est ça il y a juste 950 bornes.

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Message par webmaster » 19 Jan 2006, 23:07

La pompe a injection du TEF, c'est celle d'origine ? Il me semble qu'elle a une forme plus arrondie ?
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Message par dannyleloup » 20 Jan 2006, 06:07

ELINGUEL a écrit:Dany,
ok mais au fait c'est ou puget, est ce le puget sur argens? si c'est ça il y a juste 950 bornes.


Laurent, c'est puget ville, pas loin de puget sur argens. "juste" 950 bornes tu as raison, un détail quand on aime! :wink:

Pour l'instant, je dois me doter d'un poste à souder moderne, moins consommateur que mon tromblon qui fait sauter tout le jus de la baraque quand il pompe ses 40 ampères en 220V!
Tiens, à propos il est sur ebay pour 1€, ne vous gênez pas pour l'acheter! Laurent par exemple, seulement 950km pour venir le chercher... :lol:
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Message par ELINGUEL » 20 Jan 2006, 07:55

Webmaster,
pour la pompe j'ai vu un TEF de 52 coventry a Kingsomeborn (england) qui avait la mème!

Image

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Message par Rémi » 20 Jan 2006, 09:46

Il est vraiment très beau :shock:
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Message par ELINGUEL » 20 Jan 2006, 10:07

Merci Rémi, ton TEA est super aussi.
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Message par ELINGUEL » 20 Jan 2006, 10:28

encore des photos
[img][img]http://img14.imageshack.us/img14/1317/1000542edited9hj.jpg[/img][/img][img][img]http://img9.imageshack.us/img9/1843/1000535edited5ou.jpg[/img][/img][img][img]http://img11.imageshack.us/img11/8550/1000556edited2dj.jpg[/img][/img]
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Message par COHIBA » 20 Jan 2006, 12:07

Il est super mega top, ton tracteur!! :P
bravo! :!: :!: :!:
et les photos sont magnifiques!


je veux le même cheri!! :shock: 8) :roll: :P
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Message par dannyleloup » 20 Jan 2006, 15:23

Les femmes, c'est jamais satisfait :?
COHIBA, je t'ai trouvé une merveille qui sera dans à peine moins de 40 aussi bien refait que celui de laurent, et tu en redemandes....
Qu'est-ce que je dois faire....HELP ME!!!!
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Message par VINCENT » 20 Jan 2006, 16:05

Superbe la serie de photos :lol:

concernant la peinture choisie....

tu t'es fourni chez qui ?

et quelle reference?
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Message par ELINGUEL » 20 Jan 2006, 16:22

Dannyleloup,
dit a Cohiba que le TEF etait en bien plus mauvais état, plus de calandre, arbre de roue cassé, pas d'échapement, embrayage innexistant, pompe hydraulique fatigué, et plus de 15 ans dehors, quand nous l'avons ramené avec Papy Dédé ma fille à hurlée, elle coyait qu'il avait brulé???
comme quoi c'est juste une question de temps et quelle regarde le TEA lui aussi n'est pas triste, moteur gelé, boite bloqué, pompe a eau et radiateur HS, etc... entre parenthese je cherche quelques pièces pour le TEA le T de la calandre, un support de pompe a eau, deux barrettes de calandre, un support de plaque minéralogique, un support en alu moulé de phare de travail, ci quelqu'un à ça a vendre il peu me contacté

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Message par ELINGUEL » 20 Jan 2006, 16:31

Salut Vincent,

peinture SPAREX ref T20 light grey ref.: S.82114
je connais la ref par coeur because j'en ai acheté 7 kg, il a été repeint pièce par pièce avec 2 couches d'après et 4 couches de peinture, bonjour la consommation...
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Message par lucy9452 » 20 Jan 2006, 21:08

COHIBA a écrit:
je veux le même cheri!! :shock: 8) :roll: :P



Il a du travail "chéri" !!! :wink:
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"Blonde" !! ;-)
 
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