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Ma présentation

Message Publié : 04 Sep 2011, 15:57
par bibi
Bonjour à tous, moi c'est Jean, 39 ans habitant la région de Dour en Belgique.

Après a voir vendu mon Mac Cormick D439 avec regret, je me suis décidé de reprendre un ancètre et j'ai trouvé un petit gris de 1950.

En possession depuis hier matin et déjà une petite balade pour voir comment il tourne.

Je regarde vos post depuis une petite semaine et me voilà membre

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Message Publié : 04 Sep 2011, 16:18
par Fabrice ff30
Bonjour et bienvenue à toi, sympa ce petit gris

Message Publié : 04 Sep 2011, 16:34
par webmaster
option pétrole en + ...

Bienvenue

Message Publié : 04 Sep 2011, 16:44
par bibi
Merci, oui un petit réservoir de +/- 5 litres d'essence et le gros en petrole

Message Publié : 04 Sep 2011, 19:57
par philougirard
Bienvenue!

Sympa le siège suspendu!

Et en rouge il est craquant. Compte tu le remettre dans sa couleur d'origine?

Message Publié : 04 Sep 2011, 20:13
par SEPPI
)
philougirard a écrit:Bienvenue!


Et en rouge il est craquant. Compte tu le remettre dans sa couleur d'origine?



Bienvenue bibi, ici tu seras bien accueilli :D

Philou... ,voila une question très interessante...
Mon premier tracteur dit "Seppi" un TEA vigneron était peint en rouge (ferguson...?) J'en ai eu d'autres des gris pour commencer à voir la vraie couleur ( et le bon ral :lol: )
Après qlq temps j'ai repeint mon vigneron, mais j'ai gardé le rouge.
Quand on est sentimental, c'est plus fort que la querelle historique! :lol:
:wink:

Message Publié : 05 Sep 2011, 09:03
par bibi
philougirard a écrit:Bienvenue!

Sympa le siège suspendu!

Et en rouge il est craquant. Compte tu le remettre dans sa couleur d'origine?


Pour le moment il va rester comme ca pour voir comment il se comporte.

Un bon gros nettoyage pour voir les fuites et après sa rénovation. Mais je l'aime bien dans cette couleur là

Message Publié : 05 Sep 2011, 12:30
par SEPPI
bibi a écrit:
Pour le moment il va rester comme ca pour voir comment il se comporte.

Un bon gros nettoyage pour voir les fuites et après sa rénovation. Mais je l'aime bien dans cette couleur là


Sutout qu'elle est en harmonie avec celles de la plaque :!: :lol:
:wink:

Message Publié : 05 Sep 2011, 14:17
par montécinto
bonjour à tous!
Quand meme je me lasse pas!!! un ferguson c'est BEAU!!!! :D
bravo pour ton acquisition! suis un peu jaloux... pas de pétrole dans ma collection. :shock:

reponse

Message Publié : 05 Sep 2011, 16:34
par artique florian
bonjour bravo pour cette acquisition a bientot pour la suite .
par contre les réservoirs semble pas être d'origine !!

Message Publié : 06 Sep 2011, 14:14
par fergie24
BONJOUR et BIENVENU à TOI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Message Publié : 06 Sep 2011, 16:24
par Alan 202
Bonjour et bienvenu

Le rouge lui va bien et les phares lui donne un petit air de Farmall.

Bonne restauration

Alan

Message Publié : 06 Sep 2011, 20:17
par lucy9452
Bienvenue Bibi,

Tu l'as trouvé comment ce petit gris?

Message Publié : 07 Sep 2011, 15:26
par bibi
Je l'ai trouve sur internet (2main)

Message Publié : 17 Sep 2011, 18:34
par bibi
Voilà après un nettoyage du chassis, je retrouve que le n° du moteur et la date sur la droite de la boite.

Impossible de trouver le n° de serie, est ce possible de pas avoir de n° serie sur un petit gris ou comment puis je faire pour le retrouver (un dealer Ferguson,....)

Message Publié : 18 Sep 2011, 09:00
par covengris
salut à tous
Normalement le N° de série est sur une plaque rivetée en haut du tableau de bord dans l'axe du volant, il y a un post la dessus sur le site.
Bonne resto!
Covengris

Message Publié : 18 Sep 2011, 11:33
par bibi
covengris a écrit:salut à tous
Normalement le N° de série est sur une plaque rivetée en haut du tableau de bord dans l'axe du volant, il y a un post la dessus sur le site.
Bonne resto!
Covengris


Salut, il n'y a plus de plaque derriere le volant.