mon tea 1955 gilou

C'est ici l'occasion de présenter nos tracteurs, leur historiques, photos etc.... Les numéros de série aideront à dater les machines

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mon tea 1955 gilou

Message par breton gilles » 25 Nov 2011, 12:47

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Message par luidgi » 25 Nov 2011, 12:51

Super Gilles ta photo. :)
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Message par breton gilles » 25 Nov 2011, 12:56

merci
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Message par Fabrice ff30 » 25 Nov 2011, 14:36

et bien voilà Gilles, tu y es arrivé, bon.... je t'ai rassemblé les photos dans ce seul sujet..... ça sera plus simple pour que tu continues :wink:
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Message par breton gilles » 25 Nov 2011, 19:39

salut fabrice :ça je sais pas faire .merci .
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Message par Alan 202 » 25 Nov 2011, 20:18

Salut Gillles

Pas mal ton nouveau p'tit gris :!:

Alan :!:
L'amour du passé est inné chez l'homme. Le passé émeut à l'envi le petit enfant et l'aïeule ; le passé c'est notre seule promenade et le seul lieu où nous puissions échapper à nos ennuis quotidiens, à nos misères, à nous-mêmes.
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Message par breton gilles » 26 Nov 2011, 09:52

salut a tous .une question svp vous avez remarqué que a l'interieur des jantes de mon tea il y a des masses (elles sont tres lourdes) que me conseiller vous ??? est que je les remets sur mon tec en fin de restauration ou est ce que cela va le fatiguer .( j'ai remarqué au demarage le tec sa demenage et tu fais vite de la roue arriere) peut etre les masses vont le calmer un peu non???.
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Re: tea

Message par diplo » 27 Nov 2011, 10:29

breton gilles a écrit:salut a tous .une question svp vous avez remarqué que a l'interieur des jantes de mon tea il y a des masses (elles sont tres lourdes) que me conseiller vous ??? est que je les remets sur mon tec en fin de restauration ou est ce que cela va le fatiguer .( j'ai remarqué au demarage le tec sa demenage et tu fais vite de la roue arriere) peut etre les masses vont le calmer un peu non???.


Si tu fais si vite de la roue arrière, le problème peut venir de l'embrayage qui ne patine plus mais accroche d'un coup. Un disque n'ayant pas servi pendant longtemps peut faire ça. tu peux essayer de faire patiner ton embrayage en freinant, le faire chauffer un peu et voire si il ne devient pas plus "doux" ensuite.
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Message par breton gilles » 27 Nov 2011, 11:38

bonjour . merci pour vos reponses.bonne journée
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