Forum Ferguson

Bonjour à Tous,

Je m'appelle Tanguy, je suis agriculteur et j'ai 24 ans. J'habite La Nièvre (58).
Alan 202 pour les fautes, je m'excuses par avance (je suis dyslexique).

Je possède un TEA 20 Ferguson de 1950, alésage 80 mm.
Voici quelques photos de ma petite merveille dépouillée depuis 2011 mais en cours de restauration.

D'autres photos pendant la poursuite du démontage :

salut tanguy! Bienvenue, du boulot en perspective, mais déjà bien commencé!

Quel est le N° du fergie ( sur la plaque de la colonne de direction)?

Fabrice: filtre à huile incliné

bonjour et bienvenue!!!!!


incliné comme mon 48 ..... mon..... avant feraillage

Bonsoir Tanguy

58/89 Nous sommes voisins

Démontage bien avancé.
J'ai remarqué que tu as démonté toute la boite, elle était endommagée

Incliné comme le mien
Alan

Et pour finir cette journée, voici une vidéo lors de mon acquisition avant le démontage. Cela faisait 15 années qu'il se reposer !!
savourez bien cette vidéo cela m'a coûté une heure de bataille avec des convertisseurs de vidéo pour vous la présenter.

Bonsoir, pour les numéros du tracteur je les divulguerai à mon prochain retour à mon domicile.
Pour la boîte à tristesse, la cause du démontage axe de fourchette grippé et vu la purée dans le fond des différents carters, on n'a préféré tout démonter pour bien nettoyer les pièces. Finalement, on a eu le nez fin car on n'a pu constater une usure des roulement du différentielle.

Voici quelques photos du rapatriement du petit gris du 59 qui me servira de pièces.

Oh le pauvre 59!
Sa calandre est en super état!

bonjour .La calandre en super etat ? bon. tanguy ton TEA est un coventry apparement (equipé en lucas) moi j'ai un TEC de 1950 egalement de coventry.;le filtre a huile incliné aussi et moteur 80 .Bon courage pour la resto.J'espere que tu vas nous faire profité de ça gilou95

bonjour seppi excuse la critique pour la calandre tu as raison elle est propre je n'avais pas les 2 dernieres photos. gilou95 .

[img][img][/img][/img]

Uploaded with ImageShack.usTEC 1950 coventry numero serie 156358 filtre incliné moteur 80 A+ gilou.Ton TEA pour piece est tres propre domage de ne pas le restauré les ailes le capot tout semble ok .J'ai un TEA de 1955 complet que je vais me defaire bientot faute de place .Domage que la distance nous separe.

Boujour boujour on habite pas ci loin que ça 250km environ j'ai bien fait 800 km pour rapatrier le tea20 du 59 et pas posible de le restaurer manque piéce et bloc gelé

voisi les numero de la plaque sous le volant tea 111 598 et les numero bloc moteur S84510E bonne fete a vous tous

tanguy a écrit:voisi les numero de la plaque sous le volant tea 111 598 et les numero bloc moteur S84510E bonne fete a vous tous

tanguy: il est de fin 49 Normalement...
1949 N° 77773 à N° 116461

http://www.1260engineer.com/pages/Ferguson_Specs.php

Filtre incliné depuis N° (at serial number 56338)
Merci Fabrice!

de rien Seppi.... tu le voudrais le filtre pour le monter sur ton 80? ça ferait... tuning?


concernant.....ton avatar Tanguy.... le tshrit John.... ça le fait moins..... enfile vite un de ferguson et refais nous une photo!!!

Tu peux aussi te mettre en Père Noël!

Bonjour tout le monde voici quelle que photo

salut tanguy,

Je vois que malgré ton prénom, à consonance bretonne du ne dédaignes pas la KRO!

Je ne sais quel système ou site hébergeur tu utilises pour mettre tes photos,
Mais c'est un peu dur pour ceux qui veulent les voir (en entier.)

-d'abord il faudrait les redimensionner pour un écran en 15 pouces (oui cela existe encore et sur un 17ou 19 douces l'image occupe pratiquement tout l'écran...) Sinon on est obligé de jouer avec les ascenseurs et on ne voit pas la photo en entier.
- ensuite ta solution pour envoyer les photos n'est pas optimale, on ne voit qu'une photo, il faut cliquer sur la croix pour voir l'autre. Mais cela vient peut-être du premier "problème». Perso je préfère depuis le début ImageShack, mais il y a aussi bien ailleurs...

Bonsoir

Pour ne pas jouer avec les ascenseurs il faut cliquer sur l' image

il me semble en avoir déjà parlé

Alan