Forum Ferguson

Bonjour
je suis nouveau sur le forum et dans le monde des petits gris aussi .
J'ai 26 ans ,habite la plus belle région de France ,l'Auvergne.
Je vient de récupérer ce petit gris qui maintenant est rouge mais il démarrai avant que mon père le remise .



et voila la plaque avec le numéros de série,
il est de 1955



des le départ j'ai eu un problème coté réservoir car il était tous rouillé du coup j'en ai acheté un autre , puis après vérification hier le radiateur a pris un choc dans les ailettes et ca perd l'eau au compte goutte ce qui ne m'a donc pas empêché d'essayer de le démarrer .
Et la problème , le démarreur envois bien , tous fonctionne mais ca pète pas.
j'ai donc vérifier si il y avait de l allumage au bougie et la rien .
voila ou j'en suis.
je pense donc a un soucis au delco (vis patiné)

Bonjour menace rouge! bienvenue à toi, sympa ton tracteur, tu m'as l'air sur la bonne piste pour le refaire fonctionner. courage.

Bonjour et bienvenu à toi La Menace grise

habite la plus belle région de France ,l'Auvergne.

Disons...... parmi LES plus belles de France

Delco,bobine, vérifier la continuité du circuit électrique
Bon courage

Alan

oui merci je v faire sa , il faut que je vérifie si il tourne et la bobine faut que je la teste.
sinon faut que je pique sur un autre car j'en est 2 autre mais en carcasse (moteur non bloqué)


Par contre j'ai beaucoup de mal avec l'idée de le refaire a sa couleur d'origine (tous gris)
du coup je ne sait vraiment pas comment je ferait .
j'avait penser ventre gris et carrosserie noirs mat car j'en est vue un refait comme sa par un americain et il est magnifique

Un petit gris "tuningé" en quelque sorte, pourquoi pas

Alan

capot et ailes en gris , ventre vert! le must !! ( doit on demander une autorisation ??)
sans blague, bon courage pour la restauration, les petits gris essence c'est souvent assez simple.

didier82 a écrit:capot et ailes en gris , ventre vert! le must !! ( doit on demander une autorisation ??)
sans blague, bon courage pour la restauration, les petits gris essence c'est souvent assez simple.

bonjour bon ce matin je me suis renseigné pour fair reparer mon radiateur le mec m'annonce 150 euros .donc je ne l'ai pas laissé .
penssez vous que si je met un produit sa fera l affaire ?

Bonsoir,
Tout dépend des dégâts. Le réparateur peut simplement neutraliser les tubes verticaux en les soudants à l'étain ou bien changer le nid d'abeille. Dans tous les cas il le nettoiera de fond en comble, le testera et pour 150€ ce n'est pas si cher. Pour peu que ton réservoir soit percé tu peux grouper.

je v essayer avec un produit
je cherche une bobine pour mon tea 20 car sa vient de la qu'il ne démarre pas.

bobine et bougie neuve commandé