un 49

[oasis]

Bonjour

Je m'appelle Guillaume, j'ai 21 ans et je possède un petit gris tea20 de 1949 depuis mes 16 ans
je suis en se moment en restauration complète de la carrosserie

malheureusement en très mauvais état quand je l'ai eu, il n'avait pas démarré depuis 10 ans
dans la journée c'était réglé
compression OK donc GOOD !!!
réservoir sans rouille ( je me demande comment c'est possible )
constat: beaucoup de rouilles mais un moteur qui a la santé



j'ai passé le tracteur en 12V, donc avec un alternateur et bobine 12V
je n'ai plus d'éclairage pour le moment , je le referais quand l'envie me le prendra car les phares sont morts et le faisceau aussi

tout l'entretien a été fait
voici une petite video qui date de juillet 2012



le voici maintenant

[oasis]

avec photos et vidéos

[Millow]

Salut, bienvenu parmi nous.

Sympa la présentation en photo et védéos

[webmaster]

ya eu du boulot !!

[SEPPI]

oasis, bienvenue!

Le grand Manitou dit" il y a du boulot", c'est vrai, mais pour un 49 je commencerais, si le moteur tourne par virer l'alternateur, qu'il me semble avoir aperçu..

[Alan 202]

Bonjour Oasis, bienvenue à toi

pour ton p'tit gris, sans les phares ça lui donne un petit air d'outre Manche

Si tu as des soucis avec ton alternateur voir avec Breton Gilles et Gillou95 , il sont devenus spécialistes

Alan

[breton gilles]

bonjour.oui l'alternateur c'est pas plus mal que les pneus vert et uses et que la couleur rouge pour un pti gris .Enfin chacun vois midi a sa porte et nul n'est parfait .A part alan bien entendu

[oasis]

merci pour l'accueil

la dynamo était morte, c'est moi qui ai mis l'alternateur et du coup il est passé en 12V .
j'ai pas envie de mettre d'argent dedans
la peinture m'a coûté 150€ les 2 pots, mais sont de qualité, ça me prend presque le budget a consacrer
les ferguson de 49 sont-ils différents ?
j'ai pas avancé sur le ferguson cette semaine, j'était malade
mais je devrais pouvoir bien avancer dans la semaine même si j'ai d'autres projets automobilistique en tête

je cherche la pièce qui va du carburateur au filtre a air
ainsi que le filtre et le joint du décanteur d'essence au niveau du réservoir d'essence
savez vous ou je peux le trouver ?

merci
OASIS

[breton gilles]

bonjour Tu as payé ta peinture tres chere .Sur agrilines products elle vaut 10 livres le pot d'un litre et elle est tres belle .regarde mon post .(Mon TEC) Pour les pieces que tu recherches regarde chez agriline ?, ou la ------------- ,ou encore sebastien pieces, tu as aussi tracteur bits. Mais fait attention aux prix (la livre est je crois actuellement a 1.15 plus ou moins)A+ gillou

[oasis]

j'ai bien avancé et je pense que demain soir j'essayerais de le faire tourner

[Alan 202]

Bonjour

les ferguson de 49 sont-ils différents ?

Si ton TEA est de 1949 il était en 6 volt à sa sortie de l usine de Coventry

Bon démarrage

Alan

[oasis]

oui c'est pour ça que je dis qu'il est en 12V maintenant

tambour démonté (merci a mon oncle, je connais pas le système, trop vieux pour moi ^^)
je le dégraisse la mais j'ai bien peur d'avoir les joints spy a changer
sinon garnitures neuve c'est une bonne surprise





oui c'est le bordel, mon oncle m'a déjà fait la morale ^^
mais je suis jeune et con

[Alan 202]

j'ai bien peur d'avoir les joints spy a changer

Et bien bonne chance et surtout beaucoup de patience

Voir ici : http://jdatain.free.fr/forum/viewtopic.php?f=41&t=6142&start=400

et là : http://jdatain.free.fr/forum/viewtopic.php?f=41&t=6142&start=420

Alan

[oasis]

pour l'instant je vais pas changer par manque de temps car il doit tourner demain soir
mais merci pour le lien ça me servira plus tard

[Millow]

ne change pas les joints spy, pose des sure seal, c'est plus simple à faire normalement.