Forum Ferguson

Salut à tous,

J'avais besoin d'un petit tracteur pour entretenir quelques m2 de patûre, et pour m'amuser un peu je dois l'avouer...

Un copain a récupéré un FF30DS sans papier pour des pièces, ce qui devait n'être qu'une épave était en réalité un tracteur bien rouillé mais qui tournait à merveille, du coup je l'ai récupéré.

Je n'en ferai pas un tracteur neuf, mais il va être fiabilisé fonctionnel pour atteler un girobroyeur ou une herse.

J'ai aussi vu la modif pour utiliser le relevage en contrôle de position, j'ai en tête un montage simplifié un peu différent, que je vous montrerai quand je l'aurai validé.







J'ai déjà changé le volant, c'était inconduisible... J'ai recablé le circuit de démarreur, et la dynamo.
Ensuite je ferai le montage d'un échappement vertical, la rénovation des freins et un entretien complet filtres vidanges...

Magnifique ! C’est chouette de l’avoir sauvé comme ça.

G

oui ca aurait été dommage

Bonjour
Salut lion
Si il tourne impec, c'est déjà Pour la rouille, peut-être simplement superficielle, j'ai eu la surprise avec mon TEA20 dégraissage et brossage des parties rouillées, c'est parti tout seul, sans laisser d'attaque du support, passé du wd40 et frotté au chiffon.
Super l'endroit où tu le gare, a l'abri du temps et pour la bricole rien de mieux !!
Bienvenue à toi et ton fergie sur le forum

C'est vrai qu'il est rouillé, mais pour la carrosserie ça reste superficiel, après j'aime bien le look rouillé, un peu "Rat Rod"...

Pour son abris, c'est vrai qu'il est bien au sec, ça va le changer des 50 dernières années
et j'ai la chance d'avoir une petite fermette, du coup j'ai un peu de place

J'ai réalisé un petit montage pour utiliser le relevage en contrôle de position, une petite vue du montage, à finaliser.



Je me suis inspiré d'un fichier PDF de montage trouvé sur le forum en anglais, sur un TEA20.

Le serrage sur la glissière est réglé par la vis papillon et un ressort. De chaque côté, j'ai mis des rondelles metal et rondelles en caoutchouc (genre joint plat de plomberie).
Ça fonctionne très bien, dès qu'on change la position du levier, le relevage se stabilise à une hauteur différente.

Et pour revenir en contrôle d'effort, on desserre le papillon.

Le montage est facile, 2 bouts de fer plats, on se reprend sur la tringlerie, je pourrai faire un plan avec les dimensions si quelqu'un est intéressé.

Bonjour
Astucieux comme système, c'est bizarre ce carré de biellettes articulées que tu as au dessus de ton montage, sur mon TEA20 je n'ai pas ce genre de montage. Je pensais que tout était identiques sur TE20 ou FF30 En faîte, ça bloque la descente du bras, ça risque pas de glisser ou tirer sur la glissière si forte charge sur le relevage ? Et ça marche aussi bien en relevage qu'en descente ?
Bonne journée

Bonjour..
Félicitations,très bon petit tracteur le ff 30.il me rappelle le mien avant sa restauration.pour répondre a patou ,le carré de bielette se trouve uniquement sur les ff30 et tef diesel pour permettre le montage de la seconde batterie.(2 batteries de 6 volts monté en serie.)une de chaque coté des ailes.
bonne soiree denis.

super un ferguson de sauvé , bienvenu à toi

Effectivement le tea20 n'a pas ce montage.
En fait on ne bloque pas le mouvement du relevage, c'est le relevage qui entraîne le levier.
Si le relevage monte, il entraîne le levier en descente, et inversement. Du coup un équilibre de crée et la hauteur devient stable.
Quand on bouge le levier, on n'entraîne pas le relevage, la résistance étant trop forte, on décale le levier sur la glissière et l'équilibre se fait de nouveau à une autre hauteur.

Par contre je pense qu'il ne faut surtout pas utiliser ce système avec un outil de travail du sol charrue ou herse. Le contrôle d'effort et le contrôle de position risqueraient de se contredire et de faire n'importe quoi avec le relevage.

Voici le montage fini

Bonjour a tous;
Ca semble génial comme système!
J'ai "restauré" un FF30ds de 58 il y a quelques années (moteur principalement) et j'ai la pompe hydraulique du relevage qui a des fuites internes.
la fendeuse ne tiens pas stabilisée en position relevée, il faut constamment jouer avec le relevage, et en roulant c'est pas top.
Est-ce que ce système pourrait faire l'affaire ou le poids d'une fendeuse est trop important?
Merci pour vos réponses.

Salut,

Je pense que ça dois marcher, quand le relevage baisse, il actionne le levier pour monter, et quel que soit le poids de l'outil ça va marcher.
même si l'idéal serait de réparer la pompe, c'est sûr

Merci; je vais faire ce montage.
pour la pompe c'est l'alésage qui est rayé et ce n'est pas chemisé, j'airais bien remplacer les segments mais cela servira a rien a mon avis.
Bon y'a plus qu'a