PR2SENTATION TEA 20

[Fabrice ff30]

Bonsoir. Cool si il est déjà sur ses roues et fonctionnel.

Au premier coup de œil on pourrait croire que seul le pot d échappement vertical a été fait

[jason05]

bonjour
merci pour vos réponses.
voila maintenant après ce gros entretien, il a tellement la patate qu'il cabre en 1,2et 3 a vide donc j'ai trouvé un attelage de remy avant (râteau endaineur poussé) dessus il y a été rajouté un protège calandre. Pour y lester l'avant.

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maintenant cela va mieux. mais il faut quand même que je trouve des masses de roue avant car quand je le charge il cabre encore un peut.

[webmaster]

Ca prend forme

[jason05]

bonjour,
je reviens après une longue période d absence sur le forum donc j'ai beaucoup de retard de publication.
j ai fais plein d achat avec de belle rencontre.

comme des masses de roues avant.

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les masses de roues c'est le top cela a réglé mes problèmes de décollage.

ou encore un crochet ramasseur pour pouvoir atteler la remorque de mon père MF 837

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[Fabrice ff30]

Bonjour Jason, et tous


belles trouvailles que tu nous présentes là, ton tracteur va bientôt être toutes options

[webmaster]

Effectivement ! Manquera plus qu un reducteur;-)

[patou18]

Bonjour
Content de ton retour sur le forum, après tu n'as perdu ton temps, super les masses de roues, le crochet remorque il a quand même une belle " tronche " ton TEA20 avec la remorque ! pense pas que les concepteurs aient pensés à l'esthétique, mais a voir l'équilibre tracteur/remorque on pourrait le penser
Comme tu le dis souvent " continu à t'amuser avec ton FERGIE " et A+

[jason05]

Salut,
il commence à être bien équipé.
Et il y a une vrais équilibre entre le tracteur et la remorque cela donne du charme à l'ensemble.

[jason05]

bonjour,
je me suis aperçu que les fusées av bougées beaucoup donc petit démontage.

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Grosse surprise, le roulement de la fusée, il lui manqué 4 mm. Il a explosé lors du démontage.
Cela a attaqué le porte fusée mais cela a été pris a temps.

[Fabrice ff30]

Bonsoir Jason

Sympa de te retrouver et de constater que tu prends grand soin de ton TEA.

[jason05]

Bonsoir,
j ai toujours eu une fuite au joint spi coté boite qui commence à devenir importante et l'embrayage reste collé ce qui est dangereux.
Cela ma permis de changer le contacteur de démarrage qui n'a jamais fonctionné. Mais pas pratique à changer (couper en deux le tracteur).

Fabrication d'un rail.
Donc il faut couper en deux le tea.
Voici les photos

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Une belle fuite bien grasse

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Petite surprise au moment de la séparation du coté du moteur le balancier a pris son indépendance donc c'est pour cela que l'on mis un cric sous le berceau. (sûrement la prochaine étape)

[jason05]

bonjour,
suite à l'achat de la remorque ferguson il a fallu installer une sortie hydraulique pour pouvoir benner la remorque.
Grâce à un conseil d'un ami je l'ai installé sur la sortie du chapeau de relevage avec la fabrication d'une pâte de support.

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[jason05]

bonjour,
suite au démontage de l'embrayage je me suis aperçu que le train avant bougé drôlement et il était instable.
donc j'ai démonté le train avant.

les pièces du train avant n'ont pas été démonté depuis longtemps

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dans le berceau là ou il y avait le balancier j’étais entrain de produire du pétrole, un mélange de terre d'herbe d'huile. Pour l'enlever, il a fallu sortir le marteau et le tournevis car cela était bien collé .

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un petit peu ovale

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j'ai mené le berceau chez un tourneur fraiseur pour qu'il me fasse des bagues mais il préférait enlever les pièces endommagés et les remplacer par d'autre.
Voila le résultat

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[jason05]

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je l'ai remonté et je lui tourné les jantes car avec l'attelage avant je ne peux pas écarter le train avant pour avoir les roues avant dans les traces des roues arrières.

[Fabrice ff30]

Superbe ce réfection dès ton berceau avant

Ton fraiseur à bien fait de te reprendre cela avec de nouvelles pièces soudées. Ainsi tu es reparti pour 50 ans


En ce qui concerne tes roues.... en les tournant c est comme si tu écarte de 3 trous... donc je ne comprend pas pourquoi ton pare buffle Avant gênerait?

[jason05]

Bonjour,
j'ai un train avant comme neuf. c'est le top mais maintenant je n'est plus de filtre entre la route et le volant. Quand on roule avec la remorque à vide avec les trous sur la route le tracteur sautille sur la route de gauche à droite.
mais cela est plus intéressant à conduire.

pour l'attelage av je voulais juste l'ouvrir d'un cran pour me mettre au centre de la roue ar.
mais je n'ai pas essayé trois crans.

[patou18]

Bonjour
Beau boulot de la révision tu es passé direct a tout refaire. C'est à chaque fois pareil, on change 2 écrous 3 rondelles et on se retrouve avec le Ferguson coupé en 2 Beaucoup de travail mais tu es tranquille pour un bon moment et bien-sûr quand on fait soi-même, çà amène une certaine fierté, suis passé par là comme tous ceux du forum
Pourrait tu me dire où tu as acheté ton flexible hydro, ce serait sympa

[jason05]

Bonjour,
c'est le souci quant on démonte pour réparer à un endroit, on trouve d'autre problème à réparer.
Comme j'ai besoin du tracteur et qu'il faut qu'il tourne au quart de tour, obligé de le réparer. Ce qui m’impressionne c'est que je change des pièces d'origine.

Pour le flexible je suis allé chez quelqu'un qui fais des flexibles hydraulique. je les fais sur mesure.

[jason05]

bonjour,
petite réparation.
Changement des ballants bidouillé par l'ancien propriétaire car quand je serre les ballants impossible de lever le relevage.
J'ai acheté de nouveaux ballants adaptable que j'ai aussi adapté car les visses de réglage son trop long.

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J'ai changé ma plaque d'immatriculation car elle était toute cabossé et ressoudé.
J'en ai achetée une nouvelle, je les peint et fais un masquage pour peindre les lettres et la vernir.

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