Forum Ferguson

bonsoir hier apres midi apres avoir essayé le cric ferguson sur le tracteur qui etait encore en appret ,tellement content que cela fonctionne a merveille j'enleve la partie avant puis la partie arriere en enlevant la partie arriere les bras de relevage m'embétait pour sortir le cric du dessous du tracteur alors je me penche contre le pont pour actionné la manette du relevage pour remontés les bras et la tout a coup quelque chose frotte contre ma jambe je n'est pas eu le temps de reagir que je me fais entrainer le pantalon par la prise de force qui me plaque contre le pont du ferguson seul chose a faire pour ne pas se faire arraché une jambe je m'agrippe a l'aile arriere et m'elance de tout mon poid en arriere pour dechirer le pantalon car en tres peu de seconde le pantalon faisait une corde tressé autour de ma jambe celui ci me comprimait la jambe. heureusement que le pantalon n'etait pas neuf et que le tissu etait un peu cuit j'ai eu tres peur les secondes vont tres vite dans ce cas voici 2 photos d'un coté de ma jambe qui est rouge sang et moins gonflé je l'ai echappé bel ma jambe aurais put etre arraché voila. pour info il faut mettre un cache de pdf c'etait le seul ferguson que je possede qui en etait pas equipé et il n'avais pas de manchon de pdf pour le diametre cela aurais ete plus grave car encore plus de prise rassurez vous c'etais pas celui restauré.

Salut Florian
Tu t'en sort bien sur ce coup là
avec des sequelles mais cela aurait pu etre plus grave
Le fait que ce soit celui restauré ou non on s'en fout , l'important est ailleurs
On ne se pose jamais la question si l'on prefère mourrir dans une voiture neuve ou d'occasion

et en plus tu connais un peu les tracteurs ! impressionnant ! j'avais mis le cache à tout hasard, je ne regrette pas !
merci pour ton partage d'experience !

Ouf heureux que tu t'en sorte !
Heureux aussi que ton pantalon n'était pas de "trop bonne qualité" sinon il n'aurait pas déchiré comme cela.

Cache ou pas cache il y a une règle d'or en matière de pdf qui en plus vaut pour le relevage sur nos tracteurs :
ARRET DU MOTEUR AVANT MANIPULATION

Je dis valable aussi pour le relevage (et là pas de cache), je vous explique :
Ça m'est arrivé en dételant mon rota de microtracteur. Cet outil n'est ni très lourd ni très léger.
Je le pose à terre et sans doute que la manette du relevage n'était pas baissée à fond.
J'étais donc dans une position où le contrôle d'effort pouvait avoir une réaction ?
Lorsque j'ai déconnecté la barre de poussée, tout l'engin est monté de 20 centimètres.
Heureusement, j'ai l'habitude de faire ça en montant sur les bras de relevage ... sinon j'étais coincé entre l'outil et le tracteur.
Maintenant, pour dételer j'arrête le moteur
Ça implique de se poser dans un endroit de niveau mais après ... on fait les choix qu'on veut pour peu qu'on connaisse les risques

Bonjour, je confirme ce que dit ponyman, toujours couper le moteur pour faire quoi que ce soit autour du tracteur. J'ai moi meme vu un gars ce faire attraper la manche par la pdf lors du controle de la machine , heureusement sans conséquence grave (la salopette à déchirer tout de suite).

Faut voir du positif! Belle gambette!

Non, mais un peu de sérieux! Tu as eu un bol fou!

Bonsoir,

florian je n'ai vu ton message que ce soir...
Tu as du pot, car une jambe arrachée cela se termine très vite (artère fémorale..)
De plus ton "expérience" va servir utilement à quelques uns je pense.

C'est vrai que les grands principes de sécurité ( vais faire un post spécial à ce sujet) me semblent être: ( à approfondir et à enrichir..)
- Toujours mettre un cache à la prise de force si elle n'est pas utilisée
( première mauvaise manip de florian)

- Ne jamais se mettre derrière le le tracteur entre lui et l'outil , je dirais quand la prise de force (donc relevage) est enclenchée plutot que moteur tournant ( Ponyman? )

- ne jamais se mettre entre le tracteur et l'outil attelé si quelqu'un est assis sur le siège du tracteur.

-ne jamais, au grand jamais, toucher à la manette de relevage si on n'est pas en dehors des voies du tracteur et donc des bras de relevage, et donc loin de la prise de force (ta deuxième mauvaise manip, florian...)

Merci pour vos ajouts et commentaires à ce que je viens d'écrire, pour le post sécurité.



PS plus d'un pro s'est fait tuer entre le tracteur et l'outil par manque de respect de ses quelques règles simples.
je remarque d'ailleurs que les tracteurs modernes n'ont jamais de cache sur la prise de force... perte de temps?

Bonsoir à tous,

Florian, tu as eu beaucoup de chance, je suis content pour toi que ça c'est bien fini

SEPPI a écrit:Bonsoir,
je remarque d'ailleurs que les tracteurs modernes n'ont jamais de cache sur la prise de force... perte de temps?

SEPPY, les tracteurs modernes ne sont certes pas équipé de cache de prise de force, mais sont équipé d'un double embrayage, la prise de force ayant même généralement un embrayage hydraulique pour démarrer en douceur même en charge.

Je rajoute même que la quasi totalité des tracteurs modernes, riches en électronique sont même équipé d'une commande de relevage sur l'aile des roues arrières pour manoeuvrer ce-dernier pendant les opération d'attelage-dételage (bien que les attelages automatiques tendent à se généraliser).

Je pense que le conseil de Ponyman de couper le moteur est le plus sûr sur nos vieux engins. Je rajouterais que personnellement, je travail toujours avec des chaussures de sécurité.

Par contre SEPPY, je suis tout à fait d'accord avec toi pour dire PERSONNE entre le tracteur et l'outil lorsque quelq'un est au volant, en plus nos embrayage sont bien trop "sec".

SEPPI a écrit: je dirais quand la prise de force (donc relevage) est enclenchée plutot que moteur tournant ( Ponyman? )

J'insiste : même si la prise de force (relevage) est censée être à l'arrêt, il peut toujours y avoir un schisme mécanique donc : moteur arrêté

J'ai eu l'exemple de mauvaise coïncidence avec une voiture qui marquait son stop à ma droite.
1 ère engagée, pied sur l'embrayage.
Lorsque je suis arrivé à sa hauteur, le câble d'embrayage a lâcher et la voiture a fait un bond d'un mètre sur la route. J'ai pu l'éviter ... ouf !!!
Si le gars avait été au point mort, cela ne serait jamais arrivé
La définition d'un accident c'est ça : une chose improbable arrive pour une cause improbable.
Il faut mettre le plus d'atouts possibles de son côté

tu as eu beaucoup de chances. l'année dernière la méme chose est arrivé à un agriculteur de mon village sans trop de gravité, il a juste fait un petit séjour à l'hopital. pourtant c'était un tracteur moderne mais il avait enlevé une sécurité pour aller plus vite et ...l'accident.

à la féte de la moisson ou j'ai été dernièrement, il y avait un gosse qui "jouait" assis sur le siège d'un vieux fordson dexta, rien de mal à ça sauf que le moteur tournait! son père n'était peut etre pas loin mais ça reste dangereux quand méme

Enormément de chance oui, dans mon village il y a un anciens fermier avec une jambre de bois! il lui est arrivé le même jenre de mésaventure avec une pdf...

Millow a écrit:.

Je rajoute même que la quasi totalité des tracteurs modernes, riches en électronique sont même équipé d'une commande de relevage sur l'aile des roues arrières pour manoeuvrer ce-dernier pendant les opération d'attelage-dételage (bien que les attelages automatiques tendent à se généraliser).
".

j'ai un voisin qui s'est fait coincer à cause de çà entre l'outil et l'arriere du tracteur et si personne n'était passé pour redescendre l'engin, il y passait, étouffé

Bonjour, tu as eu du bol, ça aurait pu être beaucoup plus grave...

Il faut toujours se méfier des PDF et également des cardans sans protections, il y a 2 ans le frère d'un copain de classe s'est tué ainsi, son manteau s'est pris dans le cardan de la tonne à lisier qui pompait dans la fosse, il s'est fait happé sous les yeux de son père, il allait rentrer au lycée, avait un frère jumeau et ne venait que rarement à la ferme... bref l'horreur...

Désolé de plomber l'ambiance mais ça fait réfléchir.

Bonjour à tous ,
Eh oui ! même un petit gris demande autant de prudence qu'un 200chevaux TURBO .... pas de moral à donner ! , qui n'a pas eu de frayeurs ? une machine motorisée est plus dangereuse qu'un stylo !...
Merci de prévenir , si tout incident était déclaré comme celui-ci dans une entreprise, analyse des causes faites, il y aurait beaucoup d'ACCIDENTS GRAVES d'évités ; BRAVO LE FORUM FERGUSON ......

Tout ça nous remémore qu'on n'est jamais assez prudent, surtout quand la routine s'installe c'est là que l'on prend le plus de risques.

bonsoir eh oui c'est bien vrai c'est la routine.

Florian, tu vas nous accompagner tout au long de ce moi de mars, grâce au calendrier, bien sûr.
Le soleil est là .........mars commence bien .
Luc

bonsoir eh oui tout le mois de mars est consacré a moi sur le calendrier sa me fais très plaisir de le faire partagé au autres collectionneurs ferguson a bientot.