MF 835 DS - Celui de Ludo

Modérateur: Fabrice ff30

MF 835 DS - Celui de Ludo

Message par ludo » 17 Fév 2009, 22:08

Bonsoir a tous :D

je vous présente mon MF 835 ds, tout droit arrivé du morbihan, il est de novembre 1959.

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j'ai quelque petites réparations a lui faire et il devrait tourner bientot :wink:

a+ ludo
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Message par D2174 » 17 Fév 2009, 22:49

Il a une allure sympatique :lol: :lol: :lol: et semble plutôt en bon état. Si ce n'est pas indiscret quelle est sa valeur ?
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Message par xav » 17 Fév 2009, 22:49

Belle acquisition! il tourne bien?
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Message par Jeropas » 17 Fév 2009, 22:57

Plus grandes, les photos, plus grandes, Ludo :!:

Cela dit, il se présente bien, et je ne résiste pas à la sempiternelle question pour les 835 à moteur 23C : il démarre comment à froid ?
Gris-rouge, rouge-gris, les deux me vont
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Message par ludo » 17 Fév 2009, 23:08

bonsoir a tous :D

il ne démarre pas encore mais ça va venir, j'ai un petit soucis avec mes durites de GO ainsi qu'avec le porte filtre, un filetage du retour kigas est mal en point :( ce qui me crée plein de mise a l'air;
j'ai aussi le circuit de refroidissement a nettoyer, remonter le radiateur et changer les durites, ainsi que les phares avant a remonter et ceux des ailes.

a part ça il a 5000 heures, je l'ai a acheté a un tres sympathique menbre du forum donc a un super prix d'ami :wink:

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Message par Véro & Fred » 17 Fév 2009, 23:29

Bravo Ludo, il a l'air complet et pas trop fatigué.
Fais le gentillement venir à toi et montres nous des photos plus grande !!! :wink:

Bien à vous tous,
Fred.
Je n'aurai jamais assez d'une vie pour faire tout ce que j'aimerais faire.
Tant pis, je reviendrai.
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Message par ludo » 17 Fév 2009, 23:36

salut fred

desolé pour les photos :wink:


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Message par Véro & Fred » 18 Fév 2009, 17:37

Pas de soucis Ludo ... c'est juste une manière détournée de t'en demander d'autres :lol:

Encore bravo pour ton acquisition :D

Fred.
Je n'aurai jamais assez d'une vie pour faire tout ce que j'aimerais faire.
Tant pis, je reviendrai.
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Message par ponyman » 18 Fév 2009, 17:46

Hello Ludo, tous :D

Au moins avec celui-là, pas de problème d'allumeur :wink: :lol: :lol:

Bien du bonheur avec lui 8)

Révise le post "photos" et ce qui parle de "Show advanced linking" et "direct link to image"
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)

Le soleil et le bois pour énergie http://www.marcenr.fr
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Message par ludo » 19 Fév 2009, 08:24

salut michel :D

avec celui la pas de probleme d'allumeur et un post qui dure 8 ou 9 pages :D mais bon on ne sait jamais, j'ai déja réparé mon porte filtre qui avait deux filetages hs, celui du purgeur et celui du retour kigas,opération réussi,fabrication de deux insert filetés diametre int M10 et ext M14 tout cela pour conservé les accésoires de tuyauteries d'origine.
je posterai des photos


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Message par webmaster » 19 Fév 2009, 12:38

wouaaaahh !!! :lol:
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Message par TEF20 » 19 Fév 2009, 15:17

salut ludo

Rien a dire il est dans un bon etat c'est rare car d'habitude ces tracteurs allait jusqu'a leurs derniers soufflent !
dommage qu'il manque les supports de phare en alu
A+
http://www.piecestracteurancien.com
http://www.resto-moteur.com
http://www.youtube.com/watch?v=wsanhy_jyMk

Pour lui, l'efficacité ne passe pas par la puissance ni le poids, mais par l'adéquation parfaite du tracteur et de ses outils
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Message par ludo » 19 Fév 2009, 18:14

Salut a tous

non il ne manque rien :wink: les supports ainsi que les phares sont déja démontés pour remettre tout en ordre :D il est complet,sur la photo il manque aussi la calandre mais je l'ai également

a+ ludo
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Message par patrickM » 19 Fév 2009, 23:19

Ouais...
mais les photos on les aimerait PLUS GRANDES
bon j'en ai remis une couche... :oops:
Je suis comme le sucre dans le lait chaud ; à la fois partout et nulle part et plus on le cherche moins on le trouve...
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Message par mecano39 » 05 Mars 2009, 17:25

felicitations pour ton acquisition...

mais donne nous des nouvelles...
il démarre?? et comment?? :wink:
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Message par ludo » 05 Mars 2009, 21:03

Bonsoir a tous :D

pas trop le temps pour le moment de m'en occuper, j'ai une maison a finir d'ailleurs j'arrive tout juste, mais j'ai deja solutionné quelques soucis, changer les durites de GO, tester la bougie de préchauffage, et j'ai commencer a nettoyer le circuit de refroidissement et ya plus qu'a remonter et DEMARRER!!!

autrement il me manque quelque pieces, je doit programmer une petite excursion dans le val d'oise prochainement :wink: pas bouger grassouillette :D

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Message par ludo » 15 Mars 2009, 21:33

bonsoir a tous :D

une tite question au pro du 35 :D Sont-il tous équiper du reservoir kigas? car le mien en est dépourvu, je me suis aperçu de cela tout a l'heure.

merci

ludo
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Message par ludo » 15 Mars 2009, 21:56

re bonsoir

bon j'ai trouvé la solution a mon enigme

http://pagesperso-orange.fr/richardlero ... KiGass.htm


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Message par ludo » 25 Avr 2009, 13:50

bonjour a tous :D

bon maintenant que je n'ai plus mon platre je vais attaqué le 835 :wink:
apres a voir néttoyé le reservoir, changé les filtres, purger le circuit de go, éssaie de démarrage et rien :(
je pousse l'investigation un peu plus loin et je m'aperçois que je n'ai pas de go a sortir des tubulures vers les injecteurs :(
je pousse plus loin et je décide de démonter la plaque de façade de la pompe et la :evil:


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c'et la surprise!! un mélange d'eau d'huile et de truc bien visqueux avec en prime les 4 pistons de la pompe grippé :(



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j'ai réussi a dégripper tout doucement les 4 pistons sans forcer, mais le soucis c'est que je n'est toujours pas de go a sortir vers les injecteurs malgré les actions sur la pompe a go( elle marche)

que puis je faire?

merci ludo
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Message par webmaster » 25 Avr 2009, 17:11

en sortie de pompe (si tu demonte la tubulure) çà sort ?
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