Nouveau MF 825 sur le Forum

Modérateur: Fabrice ff30

Nouveau MF 825 sur le Forum

Message par David218 » 11 Oct 2010, 19:18

Bonjour , je vous présente mon 825 tout récemment arrivé ... dans son jus avec quelques petits travaux à faire !!!
J' espère trouver ici toute l' entraide afin d' y parvenir .... merci d' avance !

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Voilà , si vous avez des renseignements ( je débute dans le domaine du tracteur ... ) concernant ce modèle , Réf - N° série - Année - car je n' ai pas la CG ; ainsi que pour l' achat de pièces détachées ou autres , n' hésitez pas ... :wink:
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Message par francis10 » 11 Oct 2010, 21:16

salut david 28!!
toi surtout n'hesite pas a poser les bonnes questions!
il y a plein de specialistes ici
( je ne parle pas pour moi :lol: )
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Message par VINCENT » 11 Oct 2010, 22:13

Salut David218,
tu as raison, la passion commence comme ça :lol:
petits travaux à prévoir, tu mesures bien les choses :wink:
il y a beaucoup de bonnes choses à commencer par les pneus.

par contre, j'ai l'impression qu'il manque le carter sous le moteur, j'ai l'impression de voir une crépine, encore que le pot d'échappement ne peut pas se trouver dans le carter????
Comme si tu avais volontairement mis cette photo pour monter un truc??
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Message par artique florian » 11 Oct 2010, 22:39

salut bienvenu oui en effet vincent il manque le carter d'huile ou a été coupé? cela est mauvais signe a moins que david l'a enlevé !!!
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Message par Fabrice ff30 » 12 Oct 2010, 07:27

c'est un moteur à carter sec :lol:
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Message par Ced » 12 Oct 2010, 10:28

C'est considérable la différence de charge possible selon la taille des pneus.
Je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir autant :shock:
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Message par francis10 » 12 Oct 2010, 12:10

Ced a écrit:C'est considérable la différence de charge possible selon la taille des pneus.
Je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir autant :shock:

pourquoi tu nous parle de pneus :roll: :?:
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Message par Fabrice ff30 » 12 Oct 2010, 12:17

francis10 a écrit:
Ced a écrit:C'est considérable la différence de charge possible selon la taille des pneus.
Je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir autant :shock:

pourquoi tu nous parle de pneus :roll: :?:


ben... parcequ'il en a envi :lol:

En tout cas Ced, ça te permet de découvrir la subtilité des choses précisées sur les 8-25 et 8-30, certainement.... dans le but de faire de l'argent.... à certain :!:
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Message par Ced » 12 Oct 2010, 19:33

En tout cas Ced, ça te permet de découvrir la subtilité des choses précisées sur les 8-25 et 8-30, certainement.... dans le but de faire de l'argent.... à certain


Il y en a beaucoup ?
Car je ne connais pas précisement ces modèles.
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Message par webmaster » 12 Oct 2010, 19:42

francis10 a écrit:
Ced a écrit:C'est considérable la différence de charge possible selon la taille des pneus.
Je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir autant :shock:

pourquoi tu nous parle de pneus :roll: :?:


parce qu'il sait lire LUI !!!! :wink: :lol: :lol: :lol: :P
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Message par ponyman » 12 Oct 2010, 20:12

T'es vache JC ... y'en a qui ont abandonné les BD parce que sur le forum y'a des photos :oops: :lol: :lol: :lol:

Indice pour Francis (et tous ceux qui se posent la même question sans l'avouer) : la photo de plaque :wink:
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)

Le soleil et le bois pour énergie http://www.marcenr.fr
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Message par francis10 » 12 Oct 2010, 20:41

merci ponyman!!
comme ça j'arrive mieux a suivre
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/2010/10/12.375.jpg[/img]
passer une certaine heure je ne fais plus de gymnastique :lol: [/img]
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Message par David218 » 29 Oct 2010, 19:28

Merci à tous !!
Effectivement il manque le carter d' huile ...mais il n' est pas loin !!!! :wink:
Pour l' instant reste à récupérer la culasse avec les chambres de décompressions changées et le surfaçage nickel , mais pour l' instant ça traine un peu ....
Restera à remonter l' ensemble des pièces et voir ce qui reste à changer , mais pas grand chose car avant ce démontage partiel ... il tournait !!!
Tout un programme
:roll:
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Message par JR » 31 Oct 2010, 18:28

Bnojour David218,

Si tu as besoin de renseignements technique moteur pompe calage hydraulique pont freins ...je peux te donner un coup de main ,j'ai aussi pas mal de photos sur ces modèles.

A+JR
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Message par fondu23 » 24 Nov 2010, 20:43

ça ressemble plutot a ça
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Message par Fabrice ff30 » 24 Nov 2010, 21:10

j'avais compris Fondu ;-) !!!!
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Message par Fabrice ff30 » 24 Nov 2010, 21:15

Appelle ici demain de ma part.

viewtopic.php?t=2699

Il pourrait je pense te trouver ça rapidement.
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Message par fondu23 » 24 Nov 2010, 21:23

ok merci fabrice je vai m occuper de ça
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