Forum Ferguson

Forum d'échange consacré au Ferguson TE 20 et FF30 (moteur Standard 20 C Diesel ou Standard 85, Continental Z120 ) www.ForumFerguson.eu

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Restauration du Pépère

...selon l'avis totalement subjectif du webmaster...mais aussi selon les recommandations du Forum
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Message par balou » 26 Avr 2011, 22:33

Y'a pas à dire les chats sont curieux :!:
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Message par Alan 202 » 27 Avr 2011, 21:24

Sim0n a écrit:j'ai trouvé quelqu'un qui vas pouvoir me rectifier la culasse et le vilebrequin GRATUITEMENT


A mettre dans les bonnes adresses il aura du boulot à vie. :wink:

J'ai abandonné momentanément le bloc moteur pour ranger un peu les pieces du Pépère et comme j'ai trouvé le corp de la pompe à eau dans un état lamentable ...............

[/img]Image

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Alan
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Message par Colin » 28 Avr 2011, 15:58

Salut
C'est vraiment une restauration dans les moindres détail que tu fais, il va être comme neuf.
Ton reportage est très agréable à lire et regarder, vivement la suite. :)
En ptit gris, pas de soucis !
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Message par Alan 202 » 28 Avr 2011, 21:47

Bonsoir à tous

Merci Colin

Simon, c' était une plaisanterie pour l'adresse, et bien content que tu aies trouvé de l'aide.

Voici la suite des détails :

Hier le corps de la pompe, il était dommage de ranger ses autres organes et elle meme dans l'état.

Concernant la pompe, l'axe est légérement tordu, ce qui a entrainé la destruction du roulement elle sera donc changée ainssi que la poulie qui a certainement pris du voile

Le support calorstat restauré:
Image

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Pour le calorstat, je n'en parle meme pas :
[/img]Image

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Support calorstat : SM 57030 A
Coude en fonte : 57042 Q14
Calorstat : :?:

Le bouchon de remplissage d'huile à attiré mon attention. Dessous la crasse, le chrome est peut etre intact ?

[img][img]http://img508.imageshack.us/img508/249/img0588bd.jpg[/img]

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Ben non :!: mais pas trop de mal

Alan
Dernière édition par Alan 202 le 24 Sep 2012, 07:33, édité 1 fois.
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Message par Alan 202 » 29 Avr 2011, 21:04

Bonsoir à tous

Bonsoir Simon
La piece d'origine à certainement été remplacée par une autre, adaptable sur plusieurs modèles de Ferguson, mais la vis restera, car pas moyen de la dévisser. Je regarderai si elle est présente sur le support du " donneur d'organes"

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Message par Alan 202 » 29 Avr 2011, 22:01

A la brosse de 0, 35 sur perceuse

Image

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Avec masque

[img][img]http://img861.imageshack.us/img861/316/img0603b.jpg[/img]

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réponse

Message par artique florian » 29 Avr 2011, 22:10

salut super décapage comme moi continue a nous faire partager cela dans les moindres détails.
sinon tu dois être un gros consommateur de café.
moi dans les mugs ferguson et autres je fais pas que boire le thé ou autres je m'en sert comme pot a crayons.
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Message par lefebvre » 30 Avr 2011, 08:24

salut les amie :wink:
super restauration :twisted:
continue a prendre des photo
sa nous fait plaisir 8) 8)
a+ amie ferguson :wink:
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Message par Alan 202 » 01 Mai 2011, 21:35

Bonsoir à toutes et à tous

C'était la " Fête du travail "
Le carter moteur " était à la fête " , il allait subir une cure de rajeunissement.
Et moi " au travail "

[img][img]http://img713.imageshack.us/img713/4889/img0605bt.jpg[/img]

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[/img]Image

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Mais le le résultat est là :!: ce fut une joie de travailler .

J' ai laissé la couleur d'origine sur la partie côté embrayage en espérant que personne ne " Rallera " :wink:

Alan
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Message par artique florian » 01 Mai 2011, 21:56

salut super ton jeu de mots alan 202 moi aussi j'ai fais comme toi j'ai laissé la peinture d'origine.
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Message par Alan 202 » 02 Mai 2011, 07:29

Bonjour
Merci et bon courage pour ton bloc ( le carter : brosse douce pour alliages tendres )

Alan
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Message par Alan 202 » 02 Mai 2011, 20:38

Bonjour à tous


Image

Pas facile ce côté, il reste quelques petites traces d' apprêt d'avant, ce sera pour après, l'orage grondait.

Alan
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Message par ponyman » 02 Mai 2011, 20:55

édition
non rien ... puisque c'est bon maintenant :wink:
Dernière édition par ponyman le 03 Mai 2011, 07:38, édité 1 fois.
Petit griz ou rouge (et des fois un coup de blanc)

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Message par lucy9452 » 02 Mai 2011, 21:49

C'est vraiment époustouflant ce que tu fais Alan !!!!

Tu vas finir par faire des jaloux :lol:
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Message par Alan 202 » 03 Mai 2011, 22:51

Bonsoir à toutes et à tous

Pas de photo du Pépère ce soir, c'est le John D qui a travaillé sur la pelouse ( l'herbe était bien haute )

Merci pour les compliments Lucy, un petit coup de « brosse à reluire » cela donne du courage pour la suite, le chemin est long.
La phase décapage, n’est pas très agréable et récurrente, (récurant aussi) mais quand une piece est terminée et nickel (ou alu brossé) , quel plaisir :!: :!:

Alan
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Message par Alan 202 » 04 Mai 2011, 18:23

Bonsoir

Nettoyage de la ''chambre" de refroidissement, des passages de tiges culbuteurs et papier de verre sur le plan de joint ( grain 120) :

Peut mieux faire, mais cela suffira.

Image

J'avais envie de faire surfacer le bloc mais il y a risque d'etre hors tolérance de dépassement des chemises neuves ( 0, 05 à 0, 20 maxi ) :oops:

Alan
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