rénovation de mon ff30

[damsou]

Oui Fabrice j'ai brasé bord à bord , bon donc tu pence que sa ne tiendra pas .
J'avais ce fichu raccord mais je ne le trouve plus , je vais faire autrement merci du conseil Fabrice .

[damsou]

Bonjour a tous

Que pence tu de ce montage Fabrice , j'ai persé la tête de la vis pour pouvoir rentrer le tube sur un bon cm et de l'autre coté c'est un.raccord laiton a souder .

[Fabrice ff30]

Bonjour Damsou

tes raccords laiton, c est du PN16? je ne sais pas comment ça peut se comporter avec les pressions en hydraulique du tracteur.

vas faire un tour aux milles chez I.M.F, tu y trouveras plus que certainement tout ton bonheur, ce sont de vrais spécialistes.

[damsou]

Ok Fabrice j'irais faire un tour chez eux merci .

[damsou]

Bonsoir tout le monde .
haujourd'hui mise en aprêt pont/boîte avec du howatrol cip (je n'avais plus d'apret ral 3001 ) le rendu et bien je trouve .

[Véro & Fred]

Bonjour Damsou, tous.

je me suis longtemps renseigné pour savoir quel apprêt mettre sur le 35. En recoupant plusieurs témoignages et diverses infos, j'en suis venu à me dire que le CIP serait ce qui convient le mieux pour nos vieilles mécaniques exposées aux coups et intempéries; En plus, j'ai trouvé qu'il était facile à pistoler.

Bonne suite à toi,

Fred

[damsou]

Bonjour à tous

Oui Fred je trouve aussi que le CIP va très bien pour nos vieilles machines (merci à Marc qui me l'a fait découvrir ) mais personnellement je le trouve pas évident à pistolet car plus liquide q'une peinture bi composent donc plus de risque de coulures ,il faud bien régler ces pistolet et ne pas trop couvrir les surfaces ce qui n'est pas mon cas étant plutôt pointieux donc coulures mais comme je connais bien ce produit elles sont très minimes un petit ponçage et c'est une affaire qui roule .


Une petite photo de mise en après des roues arrières avec justement du CIP

[cattiaux jp]

Beau travail damsou.pour poste dans nos ferguson au travail 2015 tu va devoir booster

[damsou]

Beau travail damsou.pour poste dans nos ferguson au travail 2015 tu va devoir booster

Merci jp , pour le travail sa sera sûrement pour 2016

[damsou]

Bonjour mise en peinture final du pont /boite et des jantes fini , enfin un peux de gris dans l'atelier sa fait plaisir je commençais a voir rouge

[cattiaux jp]

beau travail.tes pneus sont en 12.4x28

[damsou]

Merci jp oui c'est du 12.4×28

[cattiaux jp]

Tu va avoir les rapports plus long mais une meilleure aderance. Moi j ai les deux montage 11.2 et 12.4 et preferance pour le 12.4.

[cattiaux jp]

J ai vu que sur les début de ta restauration t avais un support de mano sur ta colone de direction ,t avais un mano dedans?

[damsou]

Tu va avoir les rapports plus long mais une meilleure aderance. Moi j ai les deux montage 11.2 et 12.4 et preferance pour le 12.4.

Oui à l'origine j'avais du 11.2 mais très dur à trouver en neuf du coup j'ai monté en 12.4 comme presque tout le monde haujourd'hui comme tu dit l'adérance devrais être pas mal .

J ai vu que sur les début de ta restauration t avais un support de mano sur ta colone de direction ,t avais un mano dedans?

Non rien dedans et je n'ai jamais vue ce montage sur d'autre petit gris ,tu connais cette option ? Quelle est ce mano et à quoi est il destiné ?

[cattiaux jp]

Moi j ai le même montage avec un mano de température d eau .il était sur un tef ou ferguson qui avait que deux mano sur le tableau de bord, mais toi ta le montage 3 mano sur le tien?

[cattiaux jp]

Le support est vraiment identique à toi et super bien usine .je pensais à une deuxième monte ferguson

[damsou]

Oui jp le mano de température été déja sur le tableau de bord , du coup je ne vois pas l'utilité de ce montage

[william]

Bonjour
N'est-ce point l'emplacement d'un compteur horaire?
Ce n'est que mon humble avis!...
A+ William

[cattiaux jp]

j avas pense assi a un model genre agram mais damsou avait le compte tour aussi.